Toyota-Corolla-EE100-AE101

อึด ถึก ทน ประหยัด ทนทานสุดๆ เก่าแล้ว … แต่ก็ยังน่าใช้

Toyota-Corolla-AE101

หากจะกล่าวถึงรถโตโยต้า โคโรลล่า (Toyota Corolla) รุ่นที่ได้ความนิยมมากที่สุดอีกหนึ่งรุ่น มาพร้อมยอดขายถล่มทลาย ใช้ทน ซ่อมถูก ไม่จุกจิก และเวลาผ่านไปนานแล้ว ก็ยังได้รับความนิยมจากผู้ใช้รถมือสองอยู่ …

หลายคนคงนึกถึง “โคโรลล่า สามห่วง” ซึ่งเป็น Corolla รุ่นแรกในไทย ที่ใช้โลโก้ใหม่ของ “TOYOTA” อย่างเป็นทางการ (แต่ในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น ยังคงอนุรักษ์นิยมด้วยการใช้ตราสัญลักษณ์ประจำรุ่น “C” พร้อมช่อดอกไม้เหมือนตัว C ติดบริเวณกระจังหน้าอยู่)

เอาละครับ … Carro ขอแนะนำรถมือสอง อย่าง Toyota Corolla (EE100/AE101) ให้ทุกท่านได้ทราบถึงข้อมูลและรายละเอียดต่างๆ ครับผม

Toyota-Corolla-สามห่วง

Corolla สามห่วง (เจนเนอเรชั่นที่ 7) ในเวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 มิถุนายน 1991 ออกแบบใหม่หมดโดยหัวหน้าวิศวกรทีมออกแบบอย่าง Dr.Akihiko Saito โดยใช้แนวคิดในการออกแบบ “Mini-Lexus” รูปทรงโค้งมน ดูสวยหรูมากขึ้น ไม่ล้าสมัยแม้ว่าจะผ่านกาลเวลามานานแล้ว

Toyota-Corolla-Levin

Toyota Corolla Levin

ด้วยตัวถังแบบ Sedan ที่เปิดตัวพร้อมกับพี่น้องร่วมสายพันธุ์ เช่น รุ่น Sprinter ที่หน้าตาแตกต่างจาก Corolla อย่างชัดเจน (ชุดไฟหน้า กันชนหน้า ชุดไฟท้าย และภายใน ตกแต่งต่างกันกับ Corolla)

Toyota-Corolla-Ceres

Toyota Corolla Ceres

ปิดท้ายด้วยรุ่น Hatchback 3 ประตู อย่าง Corolla FX และแบบ Hardtop 4 ประตู ในชื่อ Corolla Ceres, Sprinter Marino และ Corolla Wagon ตามมาในปี 1992

Toyota-Corolla-Wagon

Toyota Corolla Wagon (1992-2002)

เป็นครั้งแรกที่ Toyota แนะนำเครื่องยนต์ 5 วาล์ว/สูบ ขนาด 1.6 ลิตร ในรหัส 4A-GE 4 สูบ DOHC 20 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า (PS) ที่ 7,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.5 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที ออกสู่ตลาด …

Corolla Levin และ Sprinter Trueno รหัสตัวถัง AE101 ออกสู่ตลาดในเดือนมิถุนายน 1991 และรุ่นสูงสุดใช้ ขุมพลัง 4A-GE ทวินแคม 16 วาล์ว พ่วงกับซุปเปอร์ชาร์จ 170 แรงม้า (PS)

Toyota-Corolla-1993

Toyota-Corolla-1993

สำหรับเวอร์ชั่นประเทศไทย โคโรลล่ารุ่นนี้ ได้เปิดตัวเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2535 ก็สร้างยอดจองผ่านหลัก 10,000 คันอย่างรวดเร็ว จนโรงงานผลิตไม่ทันกับความต้องการ ทำให้โตโยต้า ต้องนำเข้ารุ่น LX-Limited จากญี่ปุ่น (โดยสั่งที่ญี่ปุ่นผลิตเป็นพิเศษ Option หลายๆ อย่าง ต่างจากในเวอร์ชั่นไทย เช่น ลายเบาะ และ ล้อแม็ก เป็นต้น) จำนวน 1,000 คันมาแก้ปัญหานี้ โดยต้องเพิ่มเงินอีก 5,000 บาท

Toyota-Corolla-LX-Limited

Toyota Corolla LX Limited

มิติตัวถังยาว 4,270 มม. กว้าง 1,685 มม. สูง 1,380 มม. และระยะฐานล้อ 2,465 มม.

Toyota-Corolla-LX-Limited

ห้องโดยสารภายในกว้างขวางพอสมควร นั่งได้ 4 คนสบายๆ เบาะนั่งออกแบบได้ดี หนานุ่ม ขนาดใหญ่ เนื้อที่สำหรับวางหน้า-หลัง มากขึ้น ทัศนวิสัยในการขับขี่ใช้ได้ กระจกบานหลังกว้าง มุมอับน้อย

Toyota Corolla สามห่วง ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร รหัส 2E แบบ 4 สูบ OHC 12 วาล์ว คาร์บูเรเตอร์ ให้แรงม้าสูงสุด 72 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.5 กก.-ม. ที่ 4,200 รอบ/นาที

และเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร รหัส 4A-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว หัวฉีด EFi ให้แรงม้าสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 15.0 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที

ระบบช่วงล่าง ปรับปรุงใหม่ “Super GEO-SUS” ด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ช่วงล่างหลังแบบ ETA Beam พร้อมเหล็กกันโคลง เกาะถนนดีขึ้นกว่ารุ่นเดิม ปลอดภัยกับตัวถังโครงสร้างนิรภัย CIAS และคานเหล็กนิรภัยด้านข้างประตู (Side Door Impact Beams) ในประตูทุกบาน

Toyota-Corolla-AE101-1993

ในเดือนสิงหาคม 2536 โคโรลล่า ได้ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ โดยเปลี่ยนชุดกระจังหน้าใหม่ ชุดกันชนใหม่ ไฟท้ายสีขาวแดง และแผงทับทิมด้านหลังแบบใหม่ ตัวอักษร “Corolla” แบบแยกกัน พร้อมทั้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่สำหรับรุ่นขนาด 1.3 ลิตร

มาพร้อมทั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกหลายอย่าง อาทิ พวงมาลัยเพาเวอร์ (ในรุ่น 1.3 GLi และ 1.6 GLi), วิทยุเทปดิจิตอล ระบบ Auto Reverse (วิทยุรุ่นนี้ มีใช้อยู่ในรถหลายรุ่นหลายยี่ห้อ), กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อค (ในรุ่น 1.6 GLi) กระจกมองข้างปรับพับไฟฟ้า (ในรุ่น 1.6 GLi) และเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

รุ่นย่อยมีให้เลือก 4 แบบ นั่นคือ 1.3 XLi, 1.3 GLi, 1.6 GLi และ 1.6 GLi A/T

Toyota-Corolla-AE101-Engine

Toyota Corolla สามห่วง (Minorchange) ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร รหัส 4E-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว หัวฉีด EFi ให้แรงม้าสูงสุด 88.4 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 11.3 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที

และเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร รหัส 4A-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว หัวฉีด EFi ให้แรงม้าสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 15.0 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที

Toyota-Corolla-1995

การปรับโฉม Minorchange เล็กๆ มีขึ้นอีกครั้งในเดือน กันยายน 2537 โดยเพิ่มรุ่น 1.3 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ และปรับปรุงอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มเติม เช่น ปรับแบบฝาครอบล้อใหม่ ชุดกันชนหน้า-หลัง สีเดียวกับตัวรถ ในรุ่น 1.3 ลิตร เป็นต้น

Toyota-Corolla-1994Toyota-Corolla-1994

และปรับชื่อรุ่นย่อยใหม่เป็น 1.3 DXi, 1.3GXi, 1.3GXi A/T, 1.6GXi และ 1.6GXi A/T

ในปี 2538 Toyota จับรุ่น 1.3 ลิตร มาตกแต่งพิเศษ เอาใจสาวๆ ด้วยสีเขียวทั้งภายนอกและภายใน ในชื่อ “Lime” เพียง 300 คันเท่านั้น

บทสรุป … สำหรับ Toyota Corolla สามห่วง ทนหายห่วง ถึงจะเป็นรถที่มีอายุมากกว่า 20 ปีแล้ว แต่ยังคงความน่าใช้ ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่แท้ เทียบ เทียม หรืออะไหล่เก่าจากญี่ปุ่น มีเพียบ ราคาไม่แพง สมรรถนะดี ซ่อมแซม หาที่ซ่อมได้ไม่ยาก เนื่องจากไม่มีระบบอะไรที่ซับซ้อน ราคามือสองในปี 2561 อยู่ที่ประมาณ 30,000-85,000 บาท (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ปีรถ และสภาพรถ) และหากรถที่เคยเป็นแท็กซี่เก่ามาก่อน ราคาขายต่อก็จะถูกมากๆ แต่สภาพรถส่วนใหญ่ก็เยินมากเช่นกัน …

และสำหรับใครที่กำลังสนใจรถ Toyota Corolla สามารถคลิ๊กเข้าไปดูต่อได้ที่ https://th.carro.co/taladrod/Toyota-Corolla ได้เลยครับผม

(สงวนลิขสิทธิ์)

ติดต่อเรา