ค้นหาบทความ

Tag : โตโยต้า โซลูน่า มือสอง

Toyota-Soluna-Vios-NCP42

ถ้าจะให้พูดถึง รถรุ่นยอดนิยมที่สุดอีกรุ่นหนึ่งของโตโยต้า ในขนาด Sub-Compact ที่มีราคามือสองที่ไม่แพงในปัจจุบัน และซ่อมง่าย อะไหล่หาง่าย ขายต่อก็ง่าย ไว เวลานี้คงต้องยกให้ “Toyota Vios” (โตโยต้า วีออส) ที่สืบต่อความสำเร็จมาจาก “Toyota Soluna” (โตโยต้า โซลูน่า)

Toyota Soluna Vios เจนเนอเรชั่นที่ 2 ของ Soluna หรือเจอนอเรชั่นแรกของ Vios ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เริ่มใช้คำว่า “VIOS” (วีออส) มาจากภาษาลาติน “VIO” แปลเป็นภาษาอังกฤษว่า “Moving Forward” หรือ เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ในภาษาไทย

MR.CARRO จะมาเล่าให้ฟัง ว่า Toyota Vios มือสอง รุ่นนี้ตอนนี้เป็นอย่างไรบ้าง ในตลาดรถมือสองราคาอยู่ที่เท่าไหร่ ยังน่าใช้อยู่เหมือนเดิมหรือเปล่า…

Toyota-Soluna-Vios

Toyota Soluna Vios ได้ถือกำเนิดขึ้นใน Project “503N” ที่จะสร้างรถขนาด Sub-Compact ขายทั้งในเอเชีย และในภูมิภาคอื่นๆ ของโลก โดยใช้โครงสร้างและชิ้นส่วนอะไหล่หลายๆ อย่าง ร่วมกับรถ Sub-Compact ในตระกูล NBC (New Basic Car) ที่มี Toyota Vitz (Yaris ในตลาดโลก), Fun Cargo (Yaris Verso ในตลาดโลก) และ Platz (Echo ในตลาดโลก), WiLL Vi และ Toyota bB เป็นต้น

Toyota-T-1

ต่อมาในเดือน มิถุนายน 2002 Toyota ได้เผยโฉมรถต้นแบบ “T-1” ในงาน Auto China 2002 ที่ต่อมากลายมาเป็น Soluna Vios ที่จะขายในไทย

Toyota-Vios-Britney-Spears

เปิดตัวครั้งแรกในไทยอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2545 โดยนำนักร้องชื่อดังระดับโลกอย่าง “Britney Spears” (บริตนีย์ สเปียส์) มาเป็นพรีเซนเตอร์ของรถรุ่นนี้ พร้อมกับใช้เพลงโฆษณา “Anticipating” ที่หลายคนยังคุ้นหู เจาะกลุ่มวัยรุ่นและคนวัยเริ่มต้นทำงาน …

สำหรับ Toyota Soluna Vios เป็นการพลิกแนวคิดครั้งสำคัญ จากรถ Sub-Compact ธรรมดาๆ มาสู่รถ Sub-Compact มาดสปอร์ตที่เหนือชั้นในความคุ้มค่าทุกด้าน ภายใต้แนวคิด AGS หรือ Advance Global Sedan โดยยึดหลักของการเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์ 4 แนวทาง คือ

Toyota-Soluna-Vios

สวยล้ำสมัยในทุกมุมมอง (Cool & Stylish)

Toyota Soluna Vios มาพร้อมความโฉบเฉี่ยว ทันสมัย และมีสไตล์ เพื่อแสดง มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน หรือ Cd = 0.30

Toyota-Soluna-Vios

ความสะดวกสบายและความกว้างขวาง (Comfort & Space)

มิติตัวรถ ขยายใหญ่ขึ้นจากรุ่นเดิม มีความยาว 4,258 มม. (เพิ่มขึ้น 40 มม.) กว้าง 1,695 มม. (เพิ่มขึ้น 35 มม.) สูง 1,435 มม. (เพิ่มขึ้น 55 มม.)

จุดขายของ Soluna Vios รุ่นนี้ คือ ระยะฐานล้อ 2,500 มม. (เพิ่มขึ้นถึง 120 มม.) ส่งผลโดยตรงต่อความกว้างขวาง ของห้องโดยสารภายใน ที่สัมผัสได้อย่างชัดเจน

Toyota-Soluna-Vios

เหนือชั้นการออกแบบภายใน (State-Of-The-Art Interior Design)

ห้องโดยสารออกแบบอย่างพิถีพิถัน ด้วยโทนสีเทา มาพร้อมพวงมาลัย 3 ก้าน พร้อมถุงลมนิรภัย และจุดเด่นอย่างมาตรวัดความเร็วที่อยู่บริเวณกึ่งกลาง ทำให้ผู้ขับสามารถใช้งานระบบต่างๆ ภายในห้องโดยสารได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน

มาตรวัดของ Soluna Vios มี 2 แบบ โดยในรุ่น 1.5J และ 1.5E จะเป็นแบบเข็ม Analogue แบบ Silhouette Center Meter ส่วนในรุ่น 1.5S จะเป็นแบบดิจิตอล แบบ VFD (Vacuum Fluorescent Display) แบบ 3 มิติ พร้อมชุดตกแต่งโทนสีเมทัลลิก ซึ่งหากคนที่ไม่เคยขับรถรุ่นนี้ อาจจะใช้เวลาสักระยะ ในการสร้างความคุ้นเคย

Toyota-Soluna-Vios

ภายในของ Vios รุ่นแรกนี้ ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานใหม่ๆ ติดตั้งมาให้เพิ่มเติม อาทิเช่น กุญแจรีโมทพรัอมระบบ TVSS หรือที่เก็บสัมภาระด้านบนบริเวณชุดคอนโซลหน้า

Toyota-Soluna-Vios-Engine

สมรรถนะเป็นเลิศ (Smart Performance)

ขุมพลังใหม่ ขนาด 1.5 ลิตร รหัส 1NZ-FE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i ให้แรงม้าสูงสุด 109 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.5 กก.-ม. (142 นิวตัน-เมตร) ที่ 4,200 รอบ/นาที ในรุ่นเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 185 กม./ชม. และอัตโนมัติ 4 สปีด SUPER ECT ทำความเร็วได้สูงสุด 175 กม./ชม.

ให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 60 กม./ชม. จากการทดสอบของโตโยต้า ประหยัดน้ำมันได้ถึง 23.28 กม./ลิตร สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 22.01 กม./ลิตร สำหรับเกียร์อัตโนมัติ

ระบบช่วงล่างหน้า แบบ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง หลังแบบ ETA BEAM พร้อมเหล็กกันโคลง ให้การทรงตัวที่ยอดเยี่ยม และการบังคับควบคุมที่ได้ดั่งใจ ทั้งในทางตรงและขณะเข้าโค้ง ซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนรูปแบบของระบบกันสะเทือนใหม่หมด

Toyota-Soluna-Vios

สวยล้ำสมัยในทุกมุมมอง (Cool & Stylish)

Toyota Soluna Vios มาพร้อมความโฉบเฉี่ยว ทันสมัย และมีสไตล์ เพื่อแสดง มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน หรือ Cd = 0.30

ใน Toyota Soluna Vios โฉมแรก มีให้เลือกใน 5 รุ่นย่อย คือ 1.5J M/T, 1.5J A/T, 1.5E M/T, 1.5E A/T และ 1.5S A/T

*ในรุ่น 1.5E มีรุ่นพิเศษ ให้เลือกเพิ่มถุงลมนิรภัย SRS ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD (ยกเว้นรุ่นเกียร์ธรรมดา)

Toyota-Soluna-Vios-1.5S-Sporty

ต่อมา Toyota ได้เพิ่มรุ่น 1.5S Sporty จัดชุดแต่งสเกิร์ตรอบคัน และ สปอยเลอร์หลัง ให้กับ Soluna Vios

มาถึงเดือนพฤศจิกายน 2546 Toyota Soluna Vios ปรับปรุงใหม่ เพิ่มรุ่น 1.5E Ivory Fabric และ 1.5S Ivory Leather ภายในใช้โทนสีเบจ มีทั้งแบบเบาะผ้า และเบาะหนัง

Toyota-Soluna-Vios-Turbo

ในเดือนมีนาคม 2547 Toyota ผลิตรุ่นพิเศษ Toyota Soluna Vios Turbo (โตโยต้า โซลูน่า วีออส เทอร์โบ) พื้นฐานจากรุ่น E ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 600 คัน และจำหน่ายในประเทศไทยเท่านั้น โดยรุ่นพิเศษนี้ มาพร้อมสเกิร์ตรอบคัน สคูปดักลมบนฝากระโปรง ล้อแม็ก 16 นิ้ว สปอยเลอร์หลัง ปรับแต่งช่วงล่างใหม่ ลดความสูงลง 30 มม. พร้อมติดตั้งสตรัท ทาวเวอร์บาร์ ล้อหน้า-หลัง, คลัทช์สมรรถนะสูง, หัวเทียนแบบแพลทตินั่ม, กล่อง ECU ปรับแต่ง และผ้าเบรกหน้าสมรรถนะสูง เป็นต้น

Toyota-Soluna-Vios-Turbo

ภายในตกแต่ง แผงคอนโซลหน้า และแผงสวิตช์ควบคุม สไตล์สปอร์ตลายคาร์บอน เคฟลาร์ (Carbon Kevlar), ชุดแป้นเหยียบอลูมิเนียม, เบาะหนังดีไซน์สปอร์ตหุ้มวัสดุพิเศษ Alcantara และ หัวเกียร์เมทัลลิกสลับหนัง เป็นต้น

Toyota-Soluna-Vios-Turbo

เครื่องยนต์รหัส 1NZ-FE ขนาด 1.5 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT-i ติดตั้ง Turbo และ Intercooler โดยสำนักแต่ง TRD หรือ Toyota Racing Development ให้แรงม้าสูงสุด 143 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 20.0 กก.-ม. (196 นิวตัน-เมตร) ที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.1 วินาที และอัตราเร่ง 0-402 เมตร ภายใน 15.9 วินาที

แต่ราคาที่สูงมากถึง 855,000 บาท (ภายหลังลดลงเหลือ 799,000 บาท ตามการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์) ทำให้ Toyota Soluna Vios Turbo มีออกมาโลดแล่นบนถนนไม่มากนัก …

Toyota-Soluna-Vios

ล่วงมาจนถึงวันที่ 5 ตุลาคม 2548 โตโยต้า ได้ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ “Soluna Vios” ให้ดูสดใหม่ยิ่งขึ้น ภายใต้แนวคิด “Aim Higher…เปลี่ยนไปสู่สิ่งที่ เป็นยิ่งกว่า” แถมด้วยยอดจำหน่ายนับจากวันเปิดตัวในปี 2545 จนกระทั่งถึงปี 2548 สร้างยอดขายได้มากกว่า 130,000 คัน

ปรับรูปทรงไฟหน้าใหม่ กระจังหน้าใหม่ กันชนหน้าใหม่ พร้อมไฟตัดหมอกจากเดิมทรงเรียวเปลี่ยนเป็นทรงกลม ไฟท้ายใหม่ ล้อแม็กลายใหม่ แบบปัดเงา กระจกมองข้างปรับพับไฟฟ้า และเสาอากาศพับเก็บได้ โดยในตอนนั้นราคาจำหน่ายทุกรุ่นขึ้นจากเดิมประมาณ 30,000 – 50,000 บาท

รวมถึงปรับอุปกรณ์ปลีกย่อยอีกหลายอย่าง เช่น เพิ่มบังโคลนทั้ง 4 ล้อ, ขอบโครเมียมแผ่นป้ายทะเบียนหลัง, แผงคอนโซล แผงควบคุมกระจกไฟฟ้าลายไม้, กระจกส่องหน้าในแผงบังแดดฝั่งผู้โดยสาร, เบาะนั่งผู้ขับปรับระดับสูงต่ำได้ และเพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก เป็นต้น

Toyota-Soluna-Vios-MC-Lineup

มีให้เลือกใน 8 รุ่นย่อย คือ 1.5J M/T, 1.5J A/T, 1.5E M/T, 1.5E A/T, 1.5E A/T ABS-Airbag*, 1.5S A/T, 1.5S A/T Ivory และ 1.5S Sporty ในราคาตอนนั้น 499,000-699,000 บาท

*ในรุ่น 1.5E มีรุ่นพิเศษ ให้เลือกเพิ่มถุงลมนิรภัย SRS ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรก EBD (ยกเว้นรุ่นเกียร์ธรรมดา)

และขายไปเรื่อยๆ ก่อนที่จะหลีกทางให้กับ Vios ใหม่ ในเดือนมีนาคม 2550 …

รายละเอียด Toyota Soluna Vios (Minorchange) ที่มีการเปลี่ยนแปลง

รุ่น
สีภายใน
รายละเอียดที่เปลี่ยนแปลง
ภายนอก
ภายใน
1.5S sporty
– Dark gray
+ ขอบโครเมียมแผ่นป้ายทะ
เบียนหลัง
+ เบาะนั่งผู้ขับปรับสูง/ต่ำได้
+ กระจกส่องหน้าฝั่งผู้โดยสาร
+ เพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก
1.5S A/T
– Ivory (รุ่นเพิ่มเติม)
– Dark Gray
+ ขอบโครเมียมแผ่นป้ายทะ
เบียนหลัง
+ แผงลายไม้ (เฉพาะรุ่นภายในสีครีม
Ivory)
+ เบาะหนัง (เฉพาะรุ่นภายในสีครีม Ivory)
+ เบาะนั่งผู้ขับปรับสูง/ต่ำได้
+ กระจกส่องหน้าฝั่งผู้โดยสาร
+ เพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก
1.5E Safety A/T & 1.5E A/T
– Ivory (รุ่นเพิ่มเติม)
– Light Gray
+ ยางกันโคลน 4 ชิ้น (สีดำ)
+ แผงลายไม้ (เฉพาะรุ่นภายในสีครีม
Ivory) Dark gray
+ มือจับเปิดประตูภายในโครเมียม
(เฉพาะรุ่นภายในสีครีม Ivory)
+ เบาะนั่งผู้ขับปรับสูง/ต่ำได้
+ กระจกส่องหน้าฝั่งผู้โดยสาร
+ เพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก
1.5E M/T
– Light Gray
+ ยางกันโคลน 4 ชิ้น (สีดำ)
+ เบาะนั่งผู้ขับปรับสูง/ต่ำได้
+ กระจกส่องหน้าฝั่งผู้โดยสาร
+ เพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก
1.5J A/T & 1.5J M/T
– Light Gray
+ มือจับเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ
ี+ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ
+ ขอบแผ่นป้ายทะเบียนหลังสีเดียว
กับตัวรถ
+ เบาะนั่งผู้ขับปรับสูง/ต่ำได้
+ กระจกไฟฟ้า
+ เพิ่มลูกกุญแจจาก 2 เป็น 3 ดอก

ดูรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของ Toyota Vios Minorchange เวอร์ชั่นปี 2005 ทั้งหมด ได้ตาม Link นี้ —> http://phithan-toyota.com/toyota/soluna-vios-minor-change.html

ทัศนะความคุ้มค่าน่าใช้ โดย MR.CARRO

ความคุ้มค่าตอนซื้อ

เป็นรถที่มีให้เลือกได้หลากหลายจริงๆ เพราะมีจำนวนการผลิตที่มากถึงหลักแสนคัน แถมยังทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่แท้ เทียบ เทียม หรืออะไหล่เก่า มีให้เลือกเพียบ ราคาไม่แพง สมรรถนะดี ซ่อมแซม หาที่ซ่อมได้ไม่ยาก ตามสไตล์ Toyota

ความคุ้มค่าตอนใช้งาน

คุณคิดดูสิ ว่ารถรุ่นนี้ ออกแบบมาอย่างคุ้มค่าแค่ไหน แค่เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร รหัส 1NZ-FE ยังใช้ต่อเนื่องกับ Vios ทั้งในโฉมเจนฯ 2 และเจนฯ 3 เป็นการง่ายมากในเรื่องหาอะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ ช่วงล่างเกาะถนน ไม่แข็งกระด้าง แต่วัสดุการประกอบภายใน อาจจะยังเนี้ยบนักในบางจุด แต่การเก็บเสียงภายในดี รวมไปถึงความไม่คุ้นเคยกับมาตรวัดความเร็ว บริเวณกึ่งกลางคอนโซลหน้า

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ถ้าเครื่องยนต์ยังสมบูรณ์ อัตราเร่งตอนต้นดี สามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 14-16 กม./ลิตร เลยทีเดียว หรือจะติดแก๊ส LPG ใช้งานก็ย่อมได้

ความคุ้มค่าตอนซ่อม

เตรียมเงินไว้ดูแลรักษาประจำปี แค่ 5,000 – 10,000 บาท ก็เพียงพอแล้ว ไว้ตรวจเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่าง เครื่องยนต์ หม้อน้ำ ปั้มน้ำ หรือชิ้นส่วนอื่นๆ ตามระยะทางและตามอาการ ก็เพียงพอ แต่ต้องดูเรื่องแอร์หน่อยก็ดี เพราะรถรุ่นนี้หลายคันมีปัญหาแอร์ไม่เย็นบ้าง คอมแอร์หมดสภาพ หรือตู้แอร์รั่ว เป็นต้น

คุ้มค่าตอนขายต่อ

ราคามือสองในปี 2563 อยู่ที่ประมาณ 79,000-200,000 บาท (ขึ้นอยู่กับปี รุ่นย่อย และสภาพตัวรถ)

และสำหรับใครที่กำลังสนใจรถ Toyota Soluna Vios สามารถคลิกเข้าไปดูเพิ่มเติมได้ที่ https://th.carro.co/taladrod/toyota-vios ได้เลยครับผม

ส่วนใครที่อยากขายรถ หรือมีเพื่อนฝูงกำลังหาที่ขายรถอยู่ CARRO เรารับซื้อรถของคุณ สามารถเข้าไปเช็กราคา ตีราคาขายรถก่อนได้ โดยใส่ข้อมูลรถของคุณที่นี่เลย กับ CARRO Express > https://th.carro.co/sell-car/express หรือโทร. 02-508-8425

หรือใครจะ Inbox มาสอบถามก็ได้เช่นกัน ที่ Facebook CARRO Thailand หรือสะดวก Add Line ก็ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ครับ —> เพิ่มเพื่อน

(บทความนี้สงวนลิขสิทธิ์)

ขอขอบคุณข้อมูลบางส่วนจาก