10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ในวงการแต่งรถปัจจุบันของบ้านเรา รถยอดนิยมที่นำมาแต่งกันก็จะมีกันแทบทุกประเภท นับตั้งแต่รถ Eco-Car, รถเก๋ง, รถสปอร์ต, รถ SUV, รถ MPV หรือรถแนว 4WD แต่สำหรับ “รถกระบะแต่งซิ่ง” นั้นจัดได้ว่าเป็นรถกระยะยอดนิยมในหมู่วัยรุ่นสร้างตัวกันมากที่สุด มีให้เห็นกันเยอะที่สุด

เนื่องจากรถกระบะ สามารถใช้งานได้หลากหลาย บรรทุกหนักได้ เอามาทำเป็นรถคอกได้ และยังนำมาแต่งได้อีกด้วย จึงเป็นที่ถูกใจอย่างยิ่งของวัยรุ่นสร้างตัว ที่นิยมรถกระบะบรรทุกหนัก เพราะได้ทั้งแต่งรถสวย และใช้รถกระบะหาเงิน สร้างอาชีพ ไปได้พร้อมๆ กัน

Mr.Carro ขอนำเสนอของแต่งรถกระบะซิ่งยอดนิยม เรามาดูกันว่า 10 สิ่งที่รถกระบะแต่งซิ่งต้องมีนั้น จะมีอะไรกันบ้าง …

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

1. เคฟลาร์ (Kevlar)

สำหรับรถกระบะแต่งซิ่ง มักนิยมใช้ชิ้นส่วนเคฟลาร์ให้ดูเท่ (หรือใช้แปะสติ๊กเกอร์ลายเคฟลาร์ก็มี) ซึ่งวัสดุเคฟลาร์ (ที่บ้านเราเรียกกันจนติดปาก คือชื่อทางการค้าของบริษัทดูปองท์ (DuPont) ครับ) คือ เส้นใยสังเคราะห์ในกลุ่มอารามิด หรือในชื่อเต็มๆ คือ Carbon Kevlar (คาร์บอนเคฟล่าร์) ที่มีน้ำหนักเบา กันความร้อน ทนไฟได้ถึง 500 องศาเซลเซียส และแข็งแรงเป็นพิเศษ

นิยมนำมาใช้เป็นชิ้นส่วนประกอบในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น ชิ้นส่วนตัวถัง, เบรก, คลัทช์ หรือแม้แต่ทำเสื้อกันกระสุน และสำนักแต่งมากมาย ยังนิยมทำแต่งในจุดต่างๆ มาขายให้ชาวรถกระบะซิ่ง ได้แก่ ฝากระโปรงหน้า, แก้มข้าง, ประตูรถ, แก๊บหลังคา หรือแผงคอนโซลภายในรถ ที่มีทั้งแบบหล่อขึ้นรูปและแบบชิ้นส่วนสำหรับนำไปหุ้ม ลักษณะมีสีเหลืองดำ (ส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ เส้นใยจะมีสีเทาดำ ซึ่งมีคุณลักษณะคล้ายกัน)

ที่สำคัญ หากรถกระบะแต่งซิ่งของใครไปใส่ชิ้นส่วนเคฟลาร์แล้ว โดยเฉพาะฝากระโปรงหน้าและแก้มข้างตัวรถ ที่เป็นจุดสนใจของตำรวจ ก็อย่างลืมไปแจ้งเปลี่ยนใช้รถ 2 สี ลงเล่มทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกด้วยนะครับ จะได้ไม่โดนตำรวจเล่นกันบ่อยๆ

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

2. ล้อแม็ก

ล้อแม็ก เป็นอะไรที่ขาดไม่ได้เลยสำหรับรถกระบะแต่งซิ่ง ซึ่งช่วยให้รถของคุณดูดีดูเท่ ปัจจุบันล้อแม็กก็มีออกมาจำหน่ายมากมายสารพัดสำนัก มีทั้งของจริงและของปลอมที่ไม่ได้มาตรฐาน ส่วนใหญ่มักจะมีขนาดตั้งแต่ 16-18 นิ้ว

ซึ่งล้อแม็กกระบะซิ่ง ปัจจุบันมีให้เลือกหลากหลายแบรนด์ อาทิ Lenso (เลนโซ่) (มีแยกย่อยออกเป็นอีกหลายรุ่น ได้แก่ Project-D, Vizion, Venom หรือ Samurai เป็นต้น), PP Superwheels (พีพี ซุปเปอร์วีลส์) (มีแยกย่อยออกเป็นอีก 3 รุ่น ได้แก่ Force, Naya และ Valenza), Cosmis (คอสมิค), Rays (เรย์), SSW (เอสเอสดับบลิว) หรือ Yachiyoda (ยาซิโยดา) เป็นต้น

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

3. สติ๊กเกอร์

สติ๊กเกอร์ติดรถ เป็นอีกหนึ่งของยอดนิยมสำหรับกระบะซิ่ง ซึ่งมีให้เลือกมากมายสารพัด และถ้าใครอยากได้แบบไม่เหมือนใคร จะสั่งทำที่ร้านสติ๊กเกอร์ก็ได้เช่นกัน

ซึ่งส่วนใหญ่มักจะนิยมการเล่นคำ แนวกวนๆ หน่อย หรือคำคมติดตลก หรือเป็นสติ๊กเกอร์ของชื่อกลุ่ม เป็นต้น

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

4. โหลดเตี้ย / เปลี่ยนเพลา

ส่วนใหญ่แล้วรถกระบะซิ่งมักดัดแปลง ทั้งเพื่อการใช้งานหรือแต่งสวยๆ โดยการเปลี่ยนเพลาท้ายเป็นเพลาลอย หรือเสริมแหนบ สำหรับรถกระบะ (หรือรถคอก) ที่ต้องรับน้ำหนักเยอะๆ เทียบชั้นรถ 6 ล้อได้ จนท้ายกระบะสูงโด่ง พร้อมกับเปลี่ยนล้อหลังเป็นล้อเหล็ก และยางหลังให้หนาขึ้น รองรับแรงกระแทก วิ่งบนทางลูกรังได้สบายๆ ใช้งานได้จนลืม

หรือโหลดเตี้ย สำหรับรถกระบะสายแต่ง ซึ่งก็มีตั้งแต่การเปลี่ยนสปริงแต่ง เปลี่ยนโช๊คอัพ การคลายน็อตทอร์ชั่นบาร์ ให้รถเตี้ยลง และใส่ยางกันกระแทกแบบซิ่ง ส่วนด้านหลังก็มีทั้งการชักแหนบ ดัดแหนบ รองแหนบ เพื่อลดความกระด้างเวลาขับ

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

5. เกจ์วัด

เกจ์วัด หรือ Meter ภายในรถกระบะซิ่ง ก็จัดเป็นอะไรที่ขาดไม่ได้ เพราะช่วยเสริมบรรยากาศ เหมือนขับรถอยู่ในสนามแข่ง ซึ่งก็มีให้เลือกกันหลายยี่ห้อ ตั้งแต่ยี่ห้อโนเนมไปจนถึงดังๆ อย่าง Defi (ดิฟฟี่), Greddy (เกรดดี้), HKS (เอชเคเอส), Auto Meter (ออโต้ มิเตอร์) และ Apexi (เอเพ็กซ์) เป็นต้น

โดยเกจ์วัดที่เพิ่มขึ้นแต่ละอัน ก็มีทั้งมาจากการโมดิฟายเครื่องยนต์ ใช้ดูค่าต่างๆ ของเครื่องยนต์ เช่น เกจ์แรงดันเทอร์โบ, เกจ์วัดความร้อน, เกจ์วัดโวลท์, วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเบนซิน เป็นต้น

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ภาพจาก กล่องดันราง ออนเทค Remap & อะไหล่แต่ง

6. กล่องรีแมพ / กล่องดันราง

เพื่อเพิ่มความแรงของกระบะซิ่ง หลายคันจึงนิยมไปจูนกล่อง ECU เดิม ด้วยการตั้งโปรแกรมและการทำงานเครื่องยนต์ใหม่ ให้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้น ซึ่งการ Remap ECU จะทำให้รถดูลื่นไหลขึ้น เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ จากการตั้งค่าปริมาณอัดอากาศให้เข้ากระบอกสูบได้มากขึ้น เป็นต้น

ส่วนกล่องดันราง (กล่อง Piggybag) ที่นิยมนำมาต่อพ่วงเข้ากับกล่องหลัก หรือกล่อง ECU เดิมติดรถ เพื่อช่วยในการเพิ่มแรงดันในระบบการฉีด หรือจ่ายน้ำมัน ในรถที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบคอมมอนเรล ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานดีขึ้นกว่าเดิม เผาไหม้ดีขึ้น แรงขึ้น และประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วย ซึ่งบางคันยังมีการไปอุด EGR เพิ่มด้วยก็มี

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ภาพจาก 29 AutoRace

7. เบาะรถซิ่ง

เบาะรถซิ่ง เบาะรถแต่ง หรือเบาะ Bucket Seat ช่วยให้การนั่งขับขี่ได้กระชับขึ้น สวย เท่

ซึ่งในบ้านเราก็มีทั้งของทำเองโนเนม และก็มีทั้งแบรนด์ดังๆ นำเข้าจากต่างประเทศ ราคาหลักพันหลักหมื่น แต่มาตรฐานความแข็งแรง คุณภาพวัสดุก็ต่างกันไปตามราคา และมีหลากหลายยี่ห้อ อาทิ Recaro (เรคคาโร่), Bride (บรายด์), Sparco (สปาโก้), Kirkey (เคอกี้) หรือ OMP (โอเอ็มพี) เป็นต้น

เบาะนั่งที่ดีต้องกระชับสรีระ มีปีกมุมโอบรับสรีระ นั่งแล้วไม่ปวดหลัง เริ่มจากด้านล่างที่ช่วงต้นขาทั้งสองข้างซ้าย-ขวา มีปีกรองรับเอาไว้ กับส่วนเอวไปจนถึงใต้รักแร้ก็จะมีปีกยื่นออกมาทั้งสองข้าง เพื่อรองรับร่างกายส่วนบน และบริเวณบนอีกคือส่วนหัวไหล่ก็จะมีปีกยื่นออกมาอีกเช่นกัน มีทั้งแบบปรับเอนได้และปรับไม่ได้ (หรือเบาะหลังแข็ง) พร้อมสายสำหรับร้อยเข็มขัดนิรภัย

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ภาพจาก ด๊อกเตอร์ เพลง

8. ถังไนตรัส

ถังไนตรัส NOS (หรือ Nitrous Oxide Systems) นิยมติดรถกระบะซิ่งเพิ่มพลังเครื่องยนต์ให้รถคุณได้อย่างมหาศาล การติดตั้งมี 2 แบบ นั่นคือ Dry systems ยิงก๊าซเข้าห้องเผาใหม้เพียงอย่างเดียว โดยปรับแต่งกล่อง ECU ให้ฉีดน้ำมันเพิ่มร่วมด้วย และ Wet systems ยิงก๊าซไปพร้อมกันน้ำมัน โดยต่อพ่วงมายังโซลินอยด์

ซึ่งก๊าซไนตรัสในถังจะถูกฉีดพ่นเป็นไนโตรเจนไอเย็นไปที่ห้องเครื่อง ช่วยลดอุณหภูมิ และเพิ่มอัตราการเผาไหม้ ทำให้การจุดระเบิดแรงขึ้น วิ่งเร็วขึ้นได้ในพริบตา

แต่ข้อเสียก็มีอยู่เช่นกัน นั่นคือ NOS ยิงติดต่อกันได้นานๆ ไม่ได้ เพราะความร้อนในเครื่องยนต์อาจจะสูงจนเครื่องพังได้ โดยเครื่องยนต์ที่จะติดตั้ง NOS ควรมีการโมดิฟาย ลูกสูบ ข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนต่างๆ ให้รองรับความร้อนได้มากๆ ไปด้วย

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ภาพจาก Songpol X BAR อะไหล่ซิ่ง Shop

9. Roll Bar หรือ X-Bar

Roll Bar (โรลบาร์) หรือ X-Bar (เอ็กซ์บาร์) ที่รถกระบะแต่งซิ่งนิยมติดตั้งกันในรถ หรือบริเวณท้ายกระบะรถ (ค้ำซิ่ง) โดยมากแล้วจะใช้วัสดุที่ทำจากไทเทเนียม หรืออะลูมิเนียม เพราะมีน้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม

ซึ่งในส่วนของ X-Bar เรียกตามลักษณะของบ้องใหญ่ๆ 2 อันที่ไขว้กันครับ นอกจากนั้นยังมีทั้งแบบ C-Bar หรือ V-Bar เป็นต้น

นอกจากจะเพิ่มความสวยงามแล้ว ยังช่วยให้ลดการบิดตัวของตัวถังรถจากแรงบิดต่างๆ และช่วยในการทรงตัวเวลารถเข้าโค้ง เพราะน้ำหนักจะถูกกระจายลงไปสู่ช่วงล่างโดยตรง รถจึงทรงตัวดีขึ้น ไม่เหวี่ยง และเพิ่มความปลอดภัยกรณีโดยชนที่ห้องโดยสารด้วยครับ

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ภาพจาก Star Like อะไหล่ซิ่ง

10. ท่อไทเทเนียม

ชิ้นส่วนสำคัญของกระบะซิ่ง ที่สายซิ่งมักนิยมท่อแต่งด้วยท่อไทเทเนียมทั้งในห้องเครื่อง และปลายท่อไอเสียรถ เพราะจากสีสันสีเทาขาวมัน ตัดกับรอยไหม้และสีน้ำเงิน (หรือท่อสีรุ้ง) ที่ดูเร้าใจนั่นเอง แถมท่อไทเทเนียม ยังช่วยระบายความร้อนได้ดีอีกด้วย แม้ว่าจะมีราคาสูงหน่อยก็ตาม

10 ไอเทมกระบะแต่งซิ่ง ขวัญใจวัยรุ่น

ซึ่งใครที่กำลังมองหารถกระบะซิ่งแนวๆ นี้อยู่ Carro เรามีให้คุณเลือกมากมายหลายรุ่นเลยครับ สนใจสามารถเลือกชม เลือกซื้อกันได้ตาม Link นี้เลยครับผม “เลือกรถกระบะแต่งสวย แต่งซิ่ง กับ Carro”

Carro Express ขายรถกับคาร์โร อยากขายรถ ขายรถด่วน

สำหรับใครที่อยากขายรถคันเดิม ไปซื้อรถยนต์คันใหม่ มาขายรถกับทาง Carro Express สิ! คลิกเลยที่ https://th.carro.co/sell-car/express รับรองได้เงินเร็ว ไว ทันใจแน่นอน!

Carro Automall ตลาดรถ

ส่วนใครสนใจจะซื้อรถมือสอง Carro แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยมผ่านระบบออนไลน์ คุณสามารถจองรถได้ในเวลาเพียง 1 นาทีเท่านั้น! พร้อมคำนวณสินเชื่อและค่างวด ได้ภายในเว็บไซต์ทันที!

ซึ่ง Carro เรามีรถให้คุณเลือกมากมาย รถทุกคันผ่านการตรวจสภาพโดย Carro Certified อย่างละเอียดแบบ Double Check มากกว่า 160 จุด, การันตีคืนเงินภายใน 5 วัน, รับประกันเครื่องยนต์และเกียร์ 1 ปี, รับประกันไม่กรอไมล์ และไม่ประสบอุบัติเหตุหนัก ไฟไหม้ หรือน้ำท่วม พร้อมรับประกันคุณภาพรถ 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร!

อีกทั้งยังมีเทคโนโลยี “360 View & Sound Engine Analysis” เลือกชมรถยนต์เสมือนจริงออนไลน์รายแรกในไทย ทั้งภาพและเสียงในรูปแบบ 360 องศา รวมถึงมีเทคโนโลยีสนับสนุนฝ่ายขาย ทั้ง Digital Device ที่เชื่อมต่อกับ Digital Screen นำเสนอสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และจัดการเรื่องเอกสารให้กับลูกค้าให้ตั้งแต่ต้นจนจบ บวกกับ Online Viewing Service ที่ลูกค้าสามารถวิดีโอคอล ตรวจสภาพรถยนต์คันที่สนใจได้แบบเรียลไทม์ ซื้อรถคุณภาพเยี่ยม ต้องที่ Carro สิ!

หรือถ้าหากคุณสนใจรถรุ่นไหนอยู่ แต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้ เรายินดีหาให้! เพียงกรอกชื่อ-เบอร์โทรศัพท์ และรถที่คุณสนใจ ไว้ที่ “รับการแจ้งเตือน” เมื่อมีรถที่คุณต้องการ Carro จะรีบติดต่อไปยังคุณทันที สอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook -> Carro Thailand โทร. 02-460-9380 หรือทาง Line @carrothai

Pros-And-Cons-About-New-Mag-Wheel

สิ่งหนึ่งที่นิยมทำกันเพื่อช่วยเพิ่มความสวยงามหรือเสริมความเท่ห์ให้กับรถคันเก่งของคุณก็คือ การเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปจะนิยมเพิ่มขนาดความกว้างของล้อแม็กไปพร้อมๆ กับการใช้ชุดแต่งสเกิร์ต เพื่อทำให้รถดูโหลดเตี้ยลงอีกนิด ถือเป็นการปรับโฉมยอดนิยมที่ “เพิ่มความคูล” ให้กับรถของคุณได้แบบผิดหูผิดตา

แต่อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ที่คุณอาจจะยังนึกไม่ถึง มีด้วยกันอยู่หลายข้อ ไม่นับรวมกับค่าใช้จ่ายหลักหมื่นที่เพิ่มขึ้นมาจากการซื้อแม็กทั้ง 4 ล้อ ยิ่งถ้าหากเลือกวัสดุทำสีพิเศษ แล้วเป็นอัลลอยน้ำหนักเบาด้วยแล้วล่ะก็ ต้นทุนค่าทำสวยครั้งนี้ก็หมดไปไม่น้อยเลยทีเดียว

โดยสิ่งที่คุณควรรู้ก่อนเปลี่ยนล้อแม็กนั้น เป็นสิ่งที่คุณควรพิจารณาร่วมกับขนาดของล้อแม็กที่ต้องการจะเปลี่ยน เพราะว่าส่งผลกับความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณได้นั่นเอง

การขับขี่หลังจากเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์

ทั่วไปแล้วคนมักจะมีความเข้าใจว่า การเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งก็จะต้องใช้ยางรถยนต์ที่มีหน้ายางกว้างขึ้นกว่าเดิมด้วยนั้น จะช่วยให้รถของคุณเกาะถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิม เรื่องนี้ก็มีความจริงอยู่ แต่ว่าก็ไม่ได้เป็นแบบนี้ในทุกกรณี เนื่องจากต้องพิจารณาในเรื่องของกำลังแรงม้า และขนาดของล้อแม็กที่คุณเลือกด้วย เพราะว่าถ้าผิวสัมผัสของหน้ายางกับพื้นถนนมีมาก อีกทั้งกำลังส่งหรือเครื่องยนต์ของรถคุณนั้นมีกำลังไม่มากพอ จะเกิดอาการ “พวงมาลัยรถหนัก”

อาการที่ว่านี้จะทำให้คุณขับขี่ไม่คล่องตัวเหมือนเดิม การบังคับพวงมาลัยรถเพื่อเลี้ยวจะทำได้ลำบากขึ้น เรียกง่ายๆ ว่า เกิดแรงต้านมากขึ้น เพราะล้อทั้ง 4 ล้อมีผิวสัมผัสกับถนนเพิ่มมากขึ้น ถึงแม้จะทำให้คุณรู้สึกว่ารถเกาะถนนดีขึ้น แต่กลับไม่สามารถบังคับพวงมาลัยรถได้ง่ายเหมือนเดิม ซึ่งอาจจะทำให้เกิดอันตรายได้เมื่อมีการเปลี่ยนเลนในระยะกระชั้นชิด รวมไปทั้งการถอยรถเข้าจอดในซองก็จะค่อนข้างลำบาก

Pros-And-Cons-About-New-Mag-Wheel

ข้อเสียของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ มีอะไรบ้าง? ไปดูกัน

นอกจากปัญหาเรื่องการบังคับรถยาก ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุระหว่างขับขี่ได้แล้วนั้น ข้อเสียของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ที่คุณควรรู้เอาไว้ก่อนตัดสินใจ ยังมีด้วยกันอีกหลายข้อ ดังนี้

  • ทำให้ช่วงล่างแข็งขึ้น

โดยทั่วไปเมื่อยางมีขนาดใหญ่ขึ้น แก้มยางก็จะเตี้ยลง ผลที่ตามมาก็คือ ช่วงล่างจะแข็งขึ้น ไม่นุ่มสบายเหมือนกับที่โรงงานตั้งค่ามาให้ตั้งแต่ต้น แก้มยางที่บางลงจะส่งผลโดยตรง กับการซับแรงกระแทกหรือแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนน ถ้าหากโชคร้ายขับรถตกหลุมด้วยความเร็วสูงล่ะก็ โอกาสเสี่ยงที่ยางระเบิดจะมีสูงด้วยเช่นกัน ในกรณีที่เลวร้ายมาก ๆ อาจทำให้ “ล้อดุ้ง” เลยก็มี

  • ออกตัวอืดและมีอัตราเร่งแย่ลง

ล้อและยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นนั้น จำเป็นต้องใช้แรงบิดจากเครื่องยนต์มากขึ้นกว่าเดิม เพื่อไปกระทำต่อล้อและส่งกำลังให้ล้อหมุนไปข้างหน้าได้ จึงส่งผลให้รถออกตัวได้อืดกว่าเดิม รวมถึงในกรณีที่ต้องการเร่งแซง คุณจำเป็นที่จะต้องเหยียบคันเร่งมากขึ้น เพื่อเร่งให้รถวิ่งได้เร็วขึ้นตามที่ต้องการ เพราะพื้นผิวสัมผัสของยางรถยนต์ กับพื้นถนนมีมาก จึงเร่งเครื่องรถยนต์ ได้ไม่ดีเท่ากับล้อมาตรฐานที่มาจากโรงงาน

  • กินน้ำมันมากกว่าเดิม

ผลที่ตามมาจากการที่ต้องเร่งเครื่องยนต์ให้แรงขึ้นเพื่อให้รถวิ่งได้ในความเร็วที่ต้องการ แน่นอนว่ารถจะกินน้ำมันมากขึ้น เพราะเกิดพื้นที่เสียดทานระหว่างหน้ายางและผิวถนน มากกว่าเดิม จึงต้องใช้กำลังเครื่องยนต์มากกว่าเดิมในการขับเคลื่อน โดยทั่วไปจะสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นประมาณ 2-3 กิโลเมตรต่อลิตร แต่ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับวิธีการขับรถของแต่ละคนด้วย

  • ไมล์ความเร็วอ่านค่าผิดเพี้ยน

การตั้งค่าไมล์ความเร็วของวิศวกรจากโรงงาน จะตั้งค่าเรือนไมล์ให้มีความเร็วถูกต้องตรงตามขนาดล้อและยางของรถแต่ละรุ่น สเปคตามโรงงาน แต่ถ้าคุณนำรถไปเปลี่ยนแม็กและยางเอง จะทำให้เกิดปัญหาที่เรียกว่า “ไมล์แข็งขึ้น” หรือความเร็วบนหน้าปัดที่แสดงนั้น น้อยกว่าความเร็วจริงที่คุณขับขี่อยู่ ซึ่งจะส่งผลให้คุณได้รับใบสั่งที่บอกว่า ขับด้วยความเร็วเกินกำหนดแบบไม่รู้ตัว

  • ค่าบำรุงรักษาแสนแพง

เมื่ออยากได้รถสวยก็ต้องทำใจ เรื่องนี้เป็นความจริงเกี่ยวกับยางรถยนต์ด้วย เพราะยางที่ใหญ่ขึ้น จะมีราคาสูงกว่ายางขนาดปกติพอสมควรเลย เมื่อถึงอายุการใช้งานที่จะต้องเปลี่ยนยางแต่ละครั้ง มีค่าใช้จ่ายหลักหมื่นรออยู่แน่นอน และถ้าหากคุณไม่ได้อาศัยอยู่ในพื้นที่ตัวเมือง ยางบางรุ่นก็จะกลายเป็นของหายากโดยปริยาย เพราะที่ร้านก็จะไม่ค่อยสต๊อกยางแต่งในลักษณะนี้เอาไว้เท่าไหร่

ถึงแม้ข้อเสียของการแต่งล้อแม็กรถยนต์นั้นจะมีด้วยกันอยู่หลายข้อ แต่ใช่ว่าจะไม่มีข้อดีเสียทีเดียว เพราะการเลือกขนาดของล้อแม็กที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมเพียงเล็กน้อย จะช่วยให้รถของคุณมีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีขึ้น

Pros-And-Cons-About-New-Mag-Wheel

แล้วข้อดีของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์ล่ะ มีอะไรบ้าง?

ในวงการยานยนต์เริ่มมีการใช้ล้อขนาดใหญ่ขึ้น เนื่องจากทางวิศวกรมีความต้องการที่จะเช็กรถให้มีความสามารถในการขับขี่มากขึ้น อีกทั้งต้องการเพิ่มความสวยงามโดดเด่นให้กับรถรุ่นใหม่ ๆ ให้มีความสะดุดตามากกว่า ดังนั้นจึงเป็นที่ยอมรับกันดีว่า การเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์นั้นมีข้อดีด้วยกันหลายอย่าง ดังนี้

  • เพิ่มความสวยงามสะดุดตา

การเปลี่ยนล้อแม็กให้มีขนาดใหญ่ขึ้น จะช่วยให้ล้อดูเต็มซุ้ม ไม่มีพื้นที่ช่องว่างระหว่างซุ้มล้อกับยาง ดูแล้วสวยงาม อีกทั้งยังสามารถบ่งบอกถึงคาแรกเตอร์ของเจ้าของรถ หรือให้ความรู้สึกที่เป็นเอกลักษณ์เกี่ยวกับรถคันนั้นได้อีกด้วย ไม่ต่างจากการทำสีรถเลย

  • เพิ่มการเกาะถนนให้ดียิ่งขึ้น

อย่างที่เกริ่นไปแล้วว่าเมื่อแต่งล้อแม็กรถยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ก็จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นตามไปด้วย ขนาดยางที่มีหน้าสัมผัสเพิ่มมากขึ้น จะทำให้รถสามารถเกาะถนนได้ดีขึ้นกว่าเดิม เข้าโค้งได้ดีกว่าเก่า เพราะพื้นสัมผัสที่เพิ่มขึ้นในทั้ง 4 ล้อ รวมไปถึงแก้มยางที่เตี้ยลง จะช่วยลดการโยนตัวในระหว่างที่เข้าโค้งด้วยความเร็วนั่นเอง

  • เบรกดีกว่าเดิม

คุณจะได้ประสิทธิภาพของระบบเบรกที่ดีขึ้นกว่าเดิมซึ่งเป็นผลโดยตรงจากการใช้ยางที่มีหน้าสัมผัสใหญ่ขึ้น เมื่อคุณเหยียบเบรก จะสามารถสั่งห้ามล้อหรือลดความเร็วได้ดีกว่าเก่า ทำให้เกิดความรู้สึกมั่นใจและปลอดภัยกว่าเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถทางไกล ที่ใช้ความเร็วสูงสม่ำเสมอในการเดินทาง

เมื่อคุณรู้แล้วว่าข้อดีและข้อเสียของการเปลี่ยนล้อแม็กรถยนต์เป็นอย่างไร เมื่อต้องการเลือกที่จะเปลี่ยนล้อ ก็อย่าลืมคำนึงถึงขนาดของล้อแม็กที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดความปลอดภัยและได้สมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้น แต่ก็เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นกว่าการใช้ล้อและยางมาตรฐานที่มาจากโรงงาน โดยในส่วนของความสิ้นเปลืองอัตราการใช้น้ำมันที่มากขึ้นนั้น ก็จะเป็นรายจ่ายคงที่ที่จะเกิดขึ้นต่อเนื่องเรื่อย ๆ ส่วนค่าใช้จ่ายสำหรับการบำรุงรักษาตามระยะทาง ก็จะโดนเป็นแบบครั้งคราวไป

และถ้าหากคุณอยากขับขี่และใช้รถใช้ถนนได้อย่างอุ่นใจ ก็อย่าลืมมองหาการคุ้มครองด้วยการซื้อประกันรถยนต์ที่เหมาะสมกับลักษณะการขับขี่ของคุณ ที่ Roojai.com เรามีประกันรถยนต์หลากหลายรูปแบบ รวมถึงประกันมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์สำหรับชาวไบค์เกอร์อีกด้วย เพียงกรอกข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับรถและผู้ขับขี่ สามารถเช็คเบี้ยประกันและความคุ้มครองของประกันแต่ละรูปแบบ พร้อมทั้งซื้อได้ภายใน 5 นาที พร้อมผู้เชี่ยวชาญที่จะคอยให้คำปรึกษากับคุณ เพื่อเลือกแผนประกันรถยนต์ที่เหมาะสมกับคุณมากที่สุด

และถ้าหากไม่อยากพลาดโปรโมชั่นใหม่ๆ และเรื่องราวดีๆ ก็สามารถ Add Official Line ของเราได้ที่ http://nav.cx/8tzQPw8