Carro แนะนำ Mazda2 เพื่อคนวัยรุ่น!

ยุคที่หลายๆ คน นอกจากจะมีงานการอาชีพหลักแล้ว บางคนยังรู้จักหาอาชีพเสริมทำในยามว่าง หรือจะออกมาเป็นนายตัวเองก็ตาม หลายคนต้องใชัรถยนต์ทั้งในเรื่องงาน และในครอบครัว ก็ยังมีความต้องการรถยนต์ที่ขับแล้วสนุก ช่วงล่างเกาะถนนดี รูปทรงดีไซน์ ภายในสวยถูกใจคล้ายกับรถยุโรป ขนของได้ รวมไปถึงให้เด็กๆ นั่งไปโรงเรียน หรือไปเที่ยวในช่วงวันหยุดก็ได้

รถยนต์ที่ Carro (คาร์โร) จะมาแนะนำให้คุณพ่อคุณแม่ได้เลือกสรรเป็นเจ้าของกัน เป็นรถที่มีคุณสมบัติดังกล่าวหลายอย่าง เชื่อว่าบรรดาคุณพ่อคุณแม่หลายคนคงชอบทีเดียว

ไปรู้จักกับ Mazda2 (มาสด้า2) รหัสรุ่น DJ และ DL รถ Eco-Car สกายแอคทีฟ สายพันธุ์ Zoom-Zoom (ซูม-ซูม) สปอร์ตทุกอณู ในกลุ่ม B-Segment จากมาสด้ากันครับ กับรถขายดีใน Carro มาดูกันว่า รุ่นนี้มีความน่าสนใจตรงจุดไหนกันบ้าง …

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

สำหรับ Mazda2 มือสอง (มาสด้า2 มือสอง) เจเนอเรชั่นที่ 2 โฉมปัจจุบัน จุดเริ่มต้นคงต้องย้อนกลับไปตั้งแต่ช่วงเดือนพฤศจิกายน 2557 เมื่อมาสด้าตัดสินใจเข็นรถขายดียอดนิยมในไทยอย่าง Mazda2 (หรือ Mazda Demio ในญี่ปุ่น) เข้าโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐาน ระยะที่ 2 หรือ โครงการอีโคคาร์ เฟส 2 และตั้งสายการผลิตที่ โรงงานผลิตรถยนต์ออโต้อัลลายแอนซ์ จ.ระยอง

ก่อนจะนำมาให้ประชาชนเผยโฉมในงาน Motor Expo 2014 และก็สามารถคว้ายอดจองไปได้สูงกว่า 1,500 คัน!

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

ความโดดเด่นของ Mazda2 รถซิตี้คาร์รุ่นขายดีครั้งนี้ ได้รับการเผยโฉมอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2558 ด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้ารถเล็ก ได้ทั้งความแรง และเรื่องประหยัดน้ำมัน ภายใต้รูปลักษณ์การออกแบบแนวใหม่ของดีไซน์ โคโดะ (Kodo Design) ที่ลูกค้าชื่นชอบ และมอบประสบการณ์ความสนุกในการขับขี่ตามแนวคิด จินบะ – อิไต (Jinba-Ittai) ของมาสด้า ทำให้ลูกค้าต่างบอกกันปากต่อปาก ในเรื่องของความสวยงาม สมรรถนะการใช้งาน และความพึงพอใจที่มีต่อมาสด้า

พร้อมออพชั่น MZD Connect และอุปกรณ์ความปลอดภัยเต็มคัน พร้อมระบบป้องกันรถลื่นไถล DSC ที่เคยมีแต่ในรถหรูขนาดใหญ่ ก็จัดมาให้กันเป็นครั้งแรกใน Mazda2 รุ่นนี้อีกด้วย

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

โดยในโฉมแรกนี้ วางเครื่องยนต์คลีนดีเซลขนาด Compact 1.5 ลิตร “SKYACTIV-D” ในรถยนต์นั่งที่เป็นรุ่นเริ่มต้นของตลาด B-Segment และกลุ่มอีโคคาร์ แบบ 4 สูบ Turbo แปรผัน 16 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที มาพร้อมแรงบิดสูงเท่ากับเครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่ 2.5 ลิตร นั่นคือ 250 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที แต่ประหยัดน้ำมันในอัตราสูงถึง 26.3 กม./ลิตร!

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

และจุดเด่นอีกหลายอย่าง อาทิ

– ระบบประหยัดพลังงานอัจฉริยะ i-ELOOP (Mazda Regenerative Braking System) เปลี่ยนพลังงานที่สูญเสียจากการลดความเร็วให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และเก็บไว้ในอุปกรณ์เก็บประจุไฟฟ้า เพื่อนำไปใช้เลี้ยงระบบไฟฟ้าของอุปกรณ์ภายในรถ

– ระบบ i-STOP (Idling Stop System) ระบบประหยัดน้ำมันที่สั่งให้เครื่องยนต์หยุดการทำงานชั่วคราวเมื่อรถจอดนิ่ง

– ระบบ i-ACTIVSENSE: Worry-free Excitement เส้นทางไหนก็ไม่มีอะไรต้องกังวล ด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ

– ระบบ MZD CONNECT: Connectivity At Your Fingertips สะดวกและครบทุกฟังก์ชั่น ให้คุณเพลิดเพลินกับไลฟ์สไตล์ดิจิตอลบนรถทุกที่ ทุกเวลา ไม่ว่าจะเป็นโซเชียลมีเดีย หรือรับ-ส่ง ข้อความ SMS จากสมาร์ทโฟนผ่านสัญญาณ Bluetooth พร้อม Infotainment หน้าจอสี Center Display แบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รวมไปถึงระบบนำทาง Navigator

– ระบบ ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ช่วยส่งสัญญาณเตือน หากตรวจพบรถในเลนด้านข้างที่กําลังแซงขึ้นมา

– ระบบ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาในขณะถอยหลัง ซึ่งจะส่งสัญญาณเสียงเตือน พร้อมไฟกะพริบเตือนที่กระจกมองข้างในขณะขับรถถอยหลัง

มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย ได้แก่ XD, XD High Connect และ XD High Plus โดยมีให้เลือกทั้งแบบ Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

25 มีนาคม 2558 ตามมาติดๆ กับรุ่นเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 1.3 ลิตร ขยายความต้องการเพิ่มเติม ด้วยจุดเด่นอย่างการเผาไหม้สมบูรณ์ที่สุดด้วยอัตราส่วนการอัดสูงถึง 10:1 ให้แรงม้าสูงถึง 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที และแรงบิดสูง 123 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที รองรับเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E20 ประหยัดน้ำมันถึง 23.3 กม./ลิตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE แบบ 6 สปีด

มีให้เลือกด้วยกัน 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Standard, High High Plus ทั้งในแบบ Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู

ในเดือนธันวาคม 2558 ปรับโฉม New Mazda2 รุ่น Model Year 2016 รูปลักษณ์ใหม่ มาพร้อมไฟหน้า LED และไฟ Day Time Running LED ปรับอุปกรณ์มาตรฐานเพิ่มขึ้น กล้องมองหลัง และอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

15 กุมภาพันธ์ 2560 เปิดตัวรุ่นปี 2017 ภายใต้คอนเซ็ปต์ใหม่ล่าสุด “The Next Level Of Excitement” อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS ที่มาพร้อมกับระบบ G-VECTORING CONTROL อันเป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดของเทคโนโลยีด้านการควบคุมการขับขี่ พร้อมใส่อุปกรณ์มาตรฐานเต็มคัน

มีให้เลือกด้วยกัน 4 รุ่นย่อย ได้แก่ Standard, High, High Connect และ High Plus

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

20 กุมภาพันธ์ 2561 Mazda เปิดตัว Mazda2 รุ่น 2018 Collection ลุยตลาด ภายใต้คอนเซ็ปต์ใหม่ล่าสุด “Excitement Neved Ends” หรือ “เร้าใจ ไม่เคยหยุด” เพิ่มจุดเด่นหลายอย่าง อาทิ สีใหม่ล่าสุด สีแดง Soul Red Crystal ที่ให้ความสดใสเป็นประกายของสีแดง หรือระบบไฟหน้า เปิด-ปิด แบบอัตโนมัติ และระบบ Cruise Control เป็นต้น

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

และแล้วก็ถึงเวลาปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ Mazda2 ครั้งใหญ่ ในเดือนพฤศจิกายน 2562 ออกแบบใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ภายใต้ KODO Design เจนเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งเน้นความเรียบง่ายแต่งดงาม ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Less is More” ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ภายนอกที่ได้รับการออกแบบใหม่ตั้งแต่กันชนหน้า-หลัง กระจังหน้า ไฟหน้าและไฟท้าย ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 16 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารที่หรูหรา พรีเมียม ด้วยการคัดสรรวัสดุคุณภาพสูง อาทิ แผงคอนโซลหน้า แผงประตูด้านข้าง และเบาะดีไซน์ใหม่ที่ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ SKYACTIV-Vehicle Architecture ที่ช่วยให้การขับขี่ทำได้อย่างเป็นธรรมชาติ

ยังคงมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์คลีนดีเซล 1.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร ทั้งแบบ Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของลูกค้าตาม Concept “ไม่หยุด…แค่ความธรรมดา”

พร้อมปรับชื่อรุ่นใหม่ เริ่มตั้งแต่รุ่นเบนซิน 1.3 E, 1.3 C, 1.3 S, 1.3 S Leather (เบาะหนังแท้) และ 1.3SP ส่วนรุ่นดีเซล ลดเหลือ 2 รุ่นย่อย อาทิ XD และ XDL

CARRO Automall แนะนำ Mazda2

ล่าสุด … 8 กุมภาพันธ์ 2564 Mazda แนะนำ New Mazda2 2021 Collection เพิ่มออพชั่น ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Sport Paddle Shift) ช่วยให้ขับสนุกยิ่งขึ้น, เพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้นด้วยกล้องมองหลัง ตั้งแต่รุ่น 1.3 C ขึ้นไป พร้อมระบบแสดงภาพ 360° รอบทิศทาง หรือกล้อง 360 องศา รอบคัน

ซึ่ง Mazda2 โฉมนี้ นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนมกราคม 2558 มาจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2564 สามารถสร้างยอดขายได้มากถึง 185,000 คัน!!!

และสำหรับ Carro ในเดือนกรกฏาคม 2565 เรามี Mazda2 รีวิวรถคุณภาพเยี่ยม มาแนะนำให้คุณผู้อ่านรู้จักกัน 21 คันครับ ได้แก่ …..

MAZDA 2 1.5 XD High Connect 2019 ขาว

MAZDA 2 1.5 XD High Connect 2019 ขาว

1. Mazda2 1.5 XD High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 107,995 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 459,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-EWYL1Y.html

MAZDA 2 1.3 Sports High plus 2019 แดง

MAZDA 2 1.3 Sports High plus 2019 แดง

2. Mazda2 1.3 Sports High Plus ปี 2019 เลขไมล์ 36,459 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 459,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-G67MNV.html

MAZDA 2 1.5 SKYACTIV XD HIGH CONNECT 2017 แดง

MAZDA 2 1.5 SKYACTIV XD HIGH CONNECT 2017 แดง

3. Mazda2 1.5 XD High Connect ปี 2017 เลขไมล์ 88,208 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 419,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2017-G08QY9.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2019 แดง

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2019 แดง

4. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 42,079 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 439,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-G97PJ8.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2019 แดง

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2019 แดง

5. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 74,904 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 419,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-D27MJN.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH PLUS 2016 ดำ

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH PLUS 2016 ดำ

6. Mazda2 1.3 High Plus ปี 2016 เลขไมล์ 106,114 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 379,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2016-E17LXK.html

MAZDA 2 1.5 XD Sports HIGH CONNECT 2015 เทา-ดำ

MAZDA 2 1.5 XD Sports HIGH CONNECT 2015 เทา-ดำ

7. Mazda2 1.5 XD Sports High Connect ปี 2015 เลขไมล์ 223,862 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ลดราคา! เหลือ 359,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2015-G373ZR.html

MAZDA 2 1.3 Standard 2019 น้ำตาล

MAZDA 2 1.3 Standard 2019 น้ำตาล

8. Mazda2 1.3 Standard ปี 2019 เลขไมล์ 92,546 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 409,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-E47K1X.html

MAZDA 2 1.3 Sports High 2016 ดำ

MAZDA 2 1.3 Sports High 2016 ดำ

9. Mazda2 1.3 Sports High ปี 2016 เลขไมล์ 141,122 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 369,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2016-DRQNM5.html

MAZDA 2 1.3 Hight Connect 2017 เทา

MAZDA 2 1.3 Hight Connect 2017 เทา

10. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2017 เลขไมล์ 57,264 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ลดราคา! เหลือ 379,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2017-DO2997.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2019 น้ำตาล

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2019 น้ำตาล

11. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 53,680 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 429,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-EKJ29P.html

MAZDA 2 1.3 High Connect 2018 ดำ

MAZDA 2 1.3 High Connect 2018 ดำ

12. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2018 เลขไมล์ 48,458 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 409,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2018-D87OL4.html

MAZDA 2 1.3 Sports Standard 2017 แดง

MAZDA 2 1.3 Sports Standard 2017 แดง

13. Mazda2 1.3 Sports Standard ปี 2017 เลขไมล์ 112,857 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ลดราคา! เหลือ 349,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2017-GY7N5Z.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2018 น้ำตาล

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2018 น้ำตาล

14. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2018 เลขไมล์ 67,907 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 409,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2018-EWYL2Q.html

MAZDA 2 1.3 High Plus 2019 ขาว

MAZDA 2 1.3 High Plus 2019 ขาว

15. Mazda2 1.3 High Plus ปี 2019 เลขไมล์ 50,227 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 439,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-ENMJOL.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2016 ขาว

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2016 ขาว

16. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2016 เลขไมล์ 37,705 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 389,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2016-D57YPO.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2018 แดง

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV SPORTS HIGH CONNECT 2018 แดง

17. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2018 เลขไมล์ 90,090 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 429,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2018-DONP22.html

MAZDA 2 1.3 Sports High Connect 2019 แดง

MAZDA 2 1.3 Sports High Connect 2019 แดง

18. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 75,415 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 429,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-G67MO0.html

MAZDA 2 1.3 SPORTS HIGH CONNECT 2018 เทา

MAZDA 2 1.3 SPORTS HIGH CONNECT 2018 เทา

19. Mazda2 1.3 Sports High Connect ปี 2018 เลขไมล์ 58,315 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 429,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2018-GJZ10X.html

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2018 แดง

MAZDA 2 1.3 SKYACTIV HIGH CONNECT 2018 แดง

20. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2018 เลขไมล์ 107,268 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 409,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2018-DONL94.html

MAZDA 2 1.3 High Connect 2019 ขาว

MAZDA 2 1.3 High Connect 2019 ขาว

21. Mazda2 1.3 High Connect ปี 2019 เลขไมล์ 31,983 กิโลเมตร สภาพเยี่ยม ราคา 439,000 บาท!

(สามารถฟังเสียงเครื่องยนต์ รวมถึงดูภาพภายนอกรถ-ภายในรถแบบ 360 องศา ได้)

ดูรายละเอียดเพิ่มเติม – https://th.carro.co/cardetail/mazda-2-2019-DLK3YO.html

Carro Automall ตลาดรถ

ถ้าใครที่กำลังมองหา มาสด้า2 มือสอง (Mazda2 มือสอง) แล้วรู้สึกสนใจอยากเป็นเจ้าของขึ้นมา Carro แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยมผ่านระบบออนไลน์ คุณสามารถจองรถได้ในเวลาเพียง 1 นาทีเท่านั้น! พร้อมคำนวณสินเชื่อและค่างวด ได้ภายในเว็บไซต์ทันที!

ซึ่ง Carro เรามีรถให้คุณเลือกมากมาย รถทุกคันผ่านการตรวจสภาพโดย Carro Certified อย่างละเอียดแบบ Double Check มากกว่า 160 จุด, การันตีคืนเงินภายใน 5 วัน, รับประกันเครื่องยนต์และเกียร์ 1 ปี, รับประกันไม่กรอไมล์ และไม่ประสบอุบัติเหตุหนัก ไฟไหม้ หรือน้ำท่วม พร้อมรับประกันคุณภาพรถ 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร!

อีกทั้งยังมีเทคโนโลยี “360 View & Sound Engine Analysis” เลือกชมรถยนต์เสมือนจริงออนไลน์รายแรกในไทย ทั้งภาพและเสียงในรูปแบบ 360 องศา รวมถึงมีเทคโนโลยีสนับสนุนฝ่ายขาย ทั้ง Digital Device ที่เชื่อมต่อกับ Digital Screen นำเสนอสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และจัดการเรื่องเอกสารให้กับลูกค้าให้ตั้งแต่ต้นจนจบ บวกกับ Online Viewing Service ที่ลูกค้าสามารถวิดีโอคอล ตรวจสภาพรถยนต์คันที่สนใจได้แบบเรียลไทม์ ซื้อรถคุณภาพเยี่ยม ต้องที่ Carro สิ!

หรือถ้าหากคุณสนใจรถรุ่นไหนอยู่ แต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้ เรายินดีหาให้! เพียงกรอกชื่อ-เบอร์โทรศัพท์ และรถที่คุณสนใจ ไว้ที่ “รับการแจ้งเตือน” เมื่อมีรถที่คุณต้องการ Carro จะรีบติดต่อไปยังคุณทันที สอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook -> Carro Thailand โทร. 02-460-9380 หรือทาง Line @carrothai

หมายเหตุ: ข้อมูลรถแนะนำจาก Carro เป็นข้อมูลรถยนต์ที่มีจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม 2565 / เลขกิโลเมตร ณ วันตรวจสภาพรถ / ราคานี้ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

mazda-2

Review Mazda 2 Eco Car สุดหรูทั้งดีไซน์ และขุมกำลังดีเซลแห่งอนาคต

มาสด้า 2 (Mazda2) หลายคนอาจจะรู้สึกผิดหวัง กับ ราคาเล็กน้อย กับ รถยนต์ที่บอกว่าเป็นรถอีโคคาร์ด้วยราคาค่าตัวที่ต้องซู๊ดดดดปากดังๆ เพราะถ้าเทียบราคา กับความเป็น อีโคคาร์แล้ว ต้องบอกว่ามาสด้า 2  ถือว่าค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับบรรดารถอีโคคาร์ทั่วไป ทั้ง  8 รุ่นในบ้านเรา

จุดเด่น จุดด้อยของรถคันนี้จะมีอะไร ลองไปดูกันเริ่มต้นที่รุ่นสแตนดานซ์  1.5 Skyactiv-D XD ราคาเริ่มต้นที่  6.75 แสน รุ่นกลาง 1.5 Skyactiv-D XD High ราคา 7.35 แสนบาท และรุ่นท๊อป 1.5 Skyactiv-D XD High Plus+ ราคา 7.90 แสนบาท

แต่ถ้ามองในเชิงเทคโนโลยีและความคุ้มค่ากับการนำเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ  รวมทั้งการตัดสินใจน้ำเครื่อยนตฺดีเซลมาใส่ไว้ในเก๋งเล็กเป็นครั้งแรก หากจะชั่งน้ำหนักกับ เรื่อง “ราคา” ที่กระโดดไปสูงกว่าอีโคคาร์ทั่วแล้วถือว่า “รับได้”

หากจะมอง ให้ มาสด้า2 คันนี้ กระโดดขึ้นไปชกข้ามรุ่น เพราะถ้าเปรียบกับความเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว โดยส่วนตัว คู่แข่งที่ ตรงตัวมากที่สุด เห็นจะเป็นรถจากฝั่งยุโรปอย่าง “มินิ” ที่ทั้งด้านประสิทธิภาพขุมพลังของเครื่องยนต์ อัตราสิ้นเปลืองถือว่าพอสูสี แต่หากจะดูที่ระดับราคากับความคุ้มค่าและอัตราสินเปลื้องแล้ว ต้องให้มาสด้า2 ที่ กินขาดด้วยราคาที่เป็นมิตรภาพที่จับต้องได้ง่ายกว่า เมื่อเทียบกับรถ “มินิ”

แต่อย่างที่บอก เมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นระดับเดียวกันตรงๆ นั้น ไร้คู่เเข่ง แต่หากจะเทียบกับความเป็น “อีโคคาร์” ถือว่า ราคาสูงโดดไปอยู่ในระดับ “ซิตี้ คาร์” เเม้ว่ารถคันนี้จะได้สิทธิประโยชน์ทางภาษี เข้าช่วยถึง 17% แล้วก็ตาม

สาเหตุที่ต้องยก ประเด็นเรื่องของ “ราคา” มาอยู่ในอันดับต้นๆ นั้น เพราะ ประเด็นนี้กลายเป็น “โจทย์” สำคัญที่มาสด้าจะต้องเร่งเเก้ เพื่อให้ลูกค้ากลุ่มเป้าหมายรับรู่ โปรดักส์ได้อย่างถูกต้องการวางราคา ขายของ มาสด้า 2 จะเห็นว่า มาสด้า ได้วางตำแหน่ง “ราคา” ตัวเองไว้ระดับ บี  คารื ระดับพรีเมี่ยม เเต่เอาเข้าจริง… ลูกค้าจะรับได้ กับ ความเป็นรถอีโคคาร์ ที่ราคากระโดด ขนาดนี้ได้หรือไม่คงต้องใช้เวลา…

ส่วนเรื่องรูปร่างหน้าตา การออกแบบของรถคันนี้ ถือว่าสวยสุด ด้วยดีไซน์โคโดะ หรือการออกแบบที่สะท้อนจิตวิญญานแห่งการเคลื่อนไหวก่อนหน้านี้เราประทับใจกับรถรุ่นพี่อย่าง มาสด้า3 ที่มีทั้งความโฉบเฉี่ยว ความสปอร์ต ดุดัน โฉบเฉียว หรูหรา แน่นอน เมื่อมาสด้า ทำตคลอดมาสด้า2 ความสวยสะดุดตา เรื่อนร่าง รถคันนี้ จำลองมาสด้า3  มาเหมือนพิมพ์เเกะ เพียงเเต่ดีไซน์และขนาด ที่ผ่านการย่อส่วนมาอย่างลงตัว… ทั้งรุ่น ซีดาน และ เเฮทช์เเบค

หากเทียบกับ มาสด้า2 โฉมก่อน ถือว่า มาสด้าสอบผ่าน โดยเฉพาะรุ่น ซีดาน ที่ ช่วงด้านท้ายที่ โดง ไม่สวยสมกับความโฉบเฉี่ยวของการออกแบบในตอนหน้าและด้านข้าง ซึ่งหากจำไม่ผิดมาได้ได้แก้ปัญหา เนื่องดังกล่าวด้ยการ ลดส่วนสูงในตอนท้ายของโมเดลเก่าลงมาเล็กน้อย เเละช่วยได้พอสมควร ส่วน เเฮชท์เเบค โมเดลก่อนหน้า เรื่องการออกแบบ เรียกง่ายๆ ว่า “ไม่สุด” ในการดีไซน์ลงไปอย่างสิ้นเชิง หรือหากจะเทียบบรรดา อีโคคาร์ แอทช์แบค ที่พอฟัดพอเหวี่ยงได้ น่าจะมี โตโยต้า ยารีส ทีอาร์ ตัวเเต่ง  ที่ถือว่าออกแบบ เน้นความโฉบเฉียวพอฟัดพอเหวี่ยง เพียงเเต่ขนาดตัวของ ยารีส ดีจะหนากว่ามาสด้า2 เล็กน้อย

ส่วนรุ่นซีดาน โหวตให้มาสด้า2  มาเหนือไร้คู่เเข่งการออกแบบภายนอก ขอติงในส่วนไฟเลี้ยวท้าย ที่ออกแบบมาต้องการความโฉบเฉียว เเต่เวลาขับตามหลัง อาจจะมองไฟเลี้ยวได้ไม่ชัดเจน  เพราะมีขนาดเล็ก เป็นเส้นด้านท้าย

ภายในห้องโดยสาร มาสด้าใช้โทนสีดำเข้าช่วยขับความดุดันแปละความสปอร์ตภายในห้องโดยสารเบาะหนังสไตลล์บัคเก็ตซีท ตัดด้วยเส้นด้านสีเเดง เดินตะเข็บคู่ มาตัด กับสีดำ สะดุดตา และกระชากอารมณ์ความสปอร์ตออกมา ทั้งเบาะนั่ง และบริเวณ คอลโซลด้านหน้า แต่น่าเสียดายเเทนที่ มาสด้า จะเดิน ดายสีเเดงตัวขอบ ที่บริเวณเเผงประตู และพวงมาลัยด้วย  น่าจะช่วยให้การเคลื่อนไหวของ อารมณ์ความเร้าใจ ในห้องโดยสานไม่ไหลลื่น … จากการเดินเส้นดาย

อีกหนึ่งสิ่งที่ดูขัดเเย้งคือแผงช่องเเเอร์ บริเวณคอบโซลหน้าฝั่งคนนั้ง ที่ออกแบบมาให้เป็นเเนวนอนยาว  มองผาดๆอาจจะได้ในเรื่องของความเรียบงาน แต่โดยส่วนตัวแล้ว มองว่า คามเรียบง่ายนี้ถูกกลื่น ไปด้วยความรู้สึกว่า “เชย” แถมปุ่มกดไฟพาทสาด (ไฟฉุกเฉิน)  ที่อยู่ในระนาบเดียวกับช่องเเอร์เเนวนอน นั้น ก็ถูกกลื่นหายไป

อุปกรณ์การใช้งานอื่นๆในห้องโดยสาร  แม้ว่า จะใส่มาเต็มแต่กลับกลายเป็นสิ่งที่ “เกิน” และไม่จำเป็นต้องมีก็ได้  ซึ่งช่วยเปลี่ยนองศา การมอง ด้วยHeads-up display หน้าจอแสดงความเร็ว ที่ด้านหลังพวงมาลัย  โดยส่วนตัวเเล้วรู้สึกว่า ไม่มีก็ได้ เเถมยังเเกะกะสายตา เพราะ เเค่เข็มไมลล์ที่หน้าปัดม์ บอกความเร็วนั้น เกินพอเเล้ว

สิ่งที่ต้องชม คือการนำ ปุ่มควบคุม Center Commander มาไว้ที่ ข้างๆ ผู้ขับ  ไม่ต้องเอื้อมมือไปสั่งการไกลนัก เพียงเเค่ความคุมหมุน ควบคุม คำสั่งต่างๆ   มีเหมือนเช่นเดียวกับรถหรูอย่าง บีเอ็มดับเบิลยู ส่วนระบบการทำงาน เพื่อใช้เเผนที่นำทางผ่านระบบ การติดต่อสื่อสาร MZD Connect นั้นไสามารถทำได้ ซึ่งลูกค้าจะต้องเข้าไปติดต่อกับทมางมาสด้าเพื่ออัพเดรสข้อมูล หรือ ของซื้อเพื่อรับโหลดข้อมูลการนำทางเข้าสู่ระบบอีกครั้ง เรียกว่า ถ้าลูกค้าอยากใช้ ก็ต้องเสียเงินเพิ่ม

ถึงตรงนี้ต้องบอกว่า สำหรับคนที่กำลังมองหารถ อีโคคาร์ หรือ บี คาร์ โดยยังไม่ตั้งธงในใจว่า เป็นรุ่นอะไร ลอ งช่างน้ำหนัก และเปรียบเทียบความต้องการกับเงินในกระเป๋า แต่หากตั้งธงมาแล้วว่า ต้องเป็นมาสด้า2 ลองสาระตะ… ความคุ้มค่า กับความต้องการแต่หากจะให้เเนะนำ แค่  รุ่นเริ่มต้น นั้นถือว่าน่าเพียงพอแล้ว