Chevrolet Sonic (เชฟโรเล็ต โซนิค) เป็นรถยนต์ Sub-Compact ในเครือจีเอ็ม (GM) หรือ เจนเนอรัล มอเตอร์ โดยทางจีเอ็มได้พัฒนาโซนิคขึ้นมาแทนที่รถ Chevrolet Aveo ที่ได้เลิกผลิตแล้ว ซึ่งประกอบไปด้วย รถเชฟโรเลต โซนิค แบบนอทช์แบ็ค 4 ประตู (Chevrolet Sonic NB) และ รถเชฟโรเลต โซนิค แฮทช์แบ็ค 5 ประตู (Chevrolet Sonic HB) ระบบเกียร์ที่ใช้เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โครงสร้างตัวถังรถเป็นแบบ Body-Frame-Integral หรือ BFI ที่มีความเสถียรภาพสูง ซึ่งพัฒนาโดยทีมวิศวกรของเชฟโรเลต
Chevrolet Sonic เปิดตัวในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2555 มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย เริ่มจากรุ่นเริ่มต้น LS รุ่นกลาง LT และรุ่นสูงสุด LTZ มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายและออพชั่นตกแต่งอันหลากหลายครบครัน
ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย หนึ่งในเอกลักษณ์อันโดดเด่นของโซนิค คือ กรอบไฟหน้าแบบเปิด ได้รับแรงบันดาลใจจากบิ๊กไบค์สมรรถนะสูง โดยกรอบไฟหน้าโดยไม่มีฝาครอบ เพิ่มภาพลักษณ์แบบ 3 มิติที่ด้านหน้ารถ การใช้สีดำมันวาวที่พื้นผิวควบคู่กับดวงไฟทรงกลมช่วยให้โซนิคดูมีประกายสะดุดตา
ห้องโดยสารกว้างขวางเหนือความคาดหมายในรถระดับนี้ ด้วยการใช้แชสซีส์ที่มีความเหนียวแน่นทนทานสูง ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยี "Quiet Ride Technology" ควบคู่กับการใช้วัสดุอันพิถีพิถันทั่วทั้งคัน ที่ให้ห้องโดยสารของโซนิค มีเสียง แรงสั่นสะเทือน และความกระด้าง (Noise, Vibration and Harshness) น้อยลง ผลลัพธ์ที่ได้คือ บรรยากาศในห้องโดยสารอันเงียบสงบ แทบไม่มีเสียงรบกวนจากพื้นถนนและลม สะดวกสบายทุกการเดินทาง
ทุกรุ่นย่อยมาพร้อมกับช่องชาร์จไฟอุปกรณ์อิเลกทรอนิคส์ และระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม ลำโพง 6 ตัวในรุ่น LTZ โดยนอกเหนือจากมาตรวัดสุดโฉบเฉี่ยวและการปรับเซ็ทฟังก์ชั่นตัวรถที่มีในทุกรุ่นย่อยแล้ว รุ่น LTZ (ทั้งสองรูปแบบตัวถัง) ยังติดตั้งออนบอร์ดคอมพิวเตอร์แสดงผลการทำงานของตัวรถอีกด้วย
อีกหนึ่งความโฉบเฉี่ยวของโซนิคยังอยู่ที่แผงมาตรวัด ซึ่งนักออกแบบดีไซน์แบบ 3 มิติ ติดตั้งอยู่หลังพวงมาลัย ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล และวัดรอบเครื่องยนต์แบบอนาล็อก ยกระดับกลิ่นอายแบบมอเตอร์สปอร์ต เข้ากับตัวถังภายนอกได้เป็นอย่างดี
Sonic ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง 4 สูบรุ่นใหม่ของจีเอ็ม รหัส A14FXR ขนาด 1.4 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาลว์แปรผันคู่ต่อเนื่อง Double CVC 100 แรงม้า รองรับเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอลล์ E20 ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
รุ่นย่อย LT จะใช้ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว หุ้มด้วยยาง 195/65 ขณะที่รุ่นท็อป LTZ ใช้ล้อขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/55 สำหรับตัวถังแฮทช์แบ็คต์ทุกรุ่นมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว หุ้มยาง 205/55
ในช่วงเดือนกรกฎาคม 2556 Chevrolet Sonic เปิดตัว Chevrolet Sonic โฉมใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ที่สามารถเติม E85 ได้ แถมยังมีระบบลูกเล่น "มายลิ้งค์" เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน พร้อมสีใหม่ ออเร้นจ์ ร็อค โดนใจ หวังเปิดตลาดในกลุ่มวัยรุ่นเพิ่มขึ้น
ใช้เครื่องยนต์รหัส Z16FXR ขนาด 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาลว์แปรผันคู่ต่อเนื่อง Double CVC 115 แรงม้า รองรับเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85 ระบบส่งกำลังมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
หากมองเป็นรถยนต์ เชฟโรเล็ต โซนิค มือสอง แล้ว ราคายิ่งจะน่าคบหาเข้าไปอีก เนื่องจากว่ารถยนต์ยี่ห้อเชฟโรเล็ต เป็นรถอเมริกัน คนไทยส่วนมากมักไม่นิยมเท่ารถญี่ปุ่น ทำให้ราคาในตลาดรถมือสองของรุ่นนี้ ราคามักจะแตกต่างจากมือหนึ่งประมาณ 30-40% ถึงแม้จะผ่านการใช้งานมาเพียง 1-2 ปีเท่านั้น แต่ก็ยังถือได้ว่าเป็นรุ่นที่ขายได้พอสมควรในไทย เรื่องอะไหล่ไม่ลำบากมากในการหา
หลายๆ คน ที่สนใจรถยนต์ เชฟโรเล็ต โซนิค มือสองคงอยากรู้แล้วว่ารถคันนี้มีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างงั้นเรามาดูกันเลย... ข้อดีคือ ตัวถังแข็งแรง เหล็กค่อนข้างหนาและเหนียว รูปลักษณ์ภายนอกดูโดดเด่นสะดุดตา โดยเฉพาะประตูหลังที่ซ่อนกลอนประตูไว้ภายในกระจกหลัง และยังเป็นผู้นำเทรนด์ใหม่ จึงสวย เมื่อเห็นใครขับผ่านเป็นต้องเหลียวมองทุกที อีกทั้งเรือนไมล์และวัสดุที่ใช้บุภายในก็สวยสะดุดตาผู้ขับขี่และผู้โดยสารทำให้การขับรถกลายเป็นเรื่องสนุกและไม่น่าเบื่ออีกต่อไป
สำหรับข้อเสียของ เชฟโรเล็ต โซนิค มือสองได้แก่ ข้อแรกอัตราสิ้นเปลืองที่ค่อนข้างจะด้อยกว่าคู่แข่ง เนื่องจากที่ต้องแบกตัวถังที่หนักตลอดเวลา แต่ถ้าเปรียบเทียบว่าตัวรถแข็งแรงช่วยคุ้มครองผู้ที่อยู่ภายในแล้วละก็จะสามารถลบจุดอ่อนข้อนี้ไปได้ ข้อที่สองอัตราเร่งค่อนข้างอืดหากเป็นเครื่องยนต์ 1.4 แต่สามารถแก้ได้ เพียงคุณซื้อเครื่อง 1.6 แค่นี้ก็ไม่อืดแล้ว
มิติตัวรถ สำหรับเวอร์ชั่น Sedan ยาว 4,399 มม. กว้าง 1,735 มม. สูง 1,517 มม. ส่วนในรุ่น Hatchback ยาว 4,039 มม. ระยะฐานล้อ 2,535 มม. ส่วนความกว้างและความสูงนั้นเท่ากัน
ในด้านอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. สำหรับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร นั้นทำได้ประมาณ 14-15 วินาที ส่วนเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร นั้นจะทำได้ดีกว่าประมาณ 12 วินาที และอัตราสิ้นเปลืองสำหรับเครื่องยนต์ทั้ง 2 ความจุ จะอยู่ประมาณ 14 กม./ลิตร สำหรับ เชฟโรเล็ต โซนิค มือสองเครื่อง 1.6 ลิตร ถือว่าทำอัตราสิ้นเปลืองได้ดีทีเดียว เมือเทียบกับอัตราเร่งที่เร็วกว่าเครื่อง 1.4 ลิตร
สำหรับ Chevrolet Sonic จัดว่าเป็นรถในขนาด Sub-Compact ที่มีคู่แข่งในตลาดมากพอตัว นับตั้งแต่รถร่วมชาติเดียวกันอย่าง Ford Fiesta ไปจนถึงรถค่ายญี่ปุ่นอย่าง Toyota Vios, Honda City, Mazda2 หรือแม้แต่รถเกาหลีอย่าง Kia Rio Sedan เช่นกัน
ในประเทศไทย Chevrolet Sonic มือสอง เหมาะสำหรับหามาใช้เป็นรถคันที่ 2 ของบ้าน เช่น เพื่อขับไปเรียน หรือขับไปส่งลูกเรียนพิเศษ เป็นต้น ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว จึงทำให้รถยนต์รุ่นนี้ถึงแม้จะมีจุดอ่อนในเรื่องอัตราเร่ง เรื่องเกียร์ หรืออัตราสิ้นเปลืองก็ตาม แต่สำหรับคนที่ชอบรถประเภทนี้แล้ว ก็ยังถือว่าน่าใช้ไม่ใช่น้อย