Carro
ลงขายรถมือสองด่วนภายใน 24 ชม.
carro
ค้นหารถ
รายละเอียดรถ
ช่วงราคา (บาท)
รูปแบบการซื้อ

รถ Porsche Cayenne (ปอร์เช่ คาเยนน์) มือสอง

2012 ผลการค้นหาจำนวน 5 คัน
รถ Porsche Cayenne (ปอร์เช่ คาเยนน์) มือสอง
รถ Porsche Cayenne (ปอร์เช่ คาเยนน์) มือสอง

Porsche Cayenne มือสอง (ปอร์เช่ คาเยนน์ มือสอง) | Carro

ปอร์เช่ คาเยนน์ (Porsche Cayenne) เป็นปอร์เช่อีกรุ่นหนึ่งที่ประสบความสำเร็จ และได้รับการต้อนรับเป็นอย่างดีในตลาดรถยนต์ หลังจากที่ตลาดรถยนต์ SUV เป็นที่นิยมไปทั่วโลก ปอร์เช่ เลยมีแนวคิดที่จะทำรถสปอร์ตเอนกประสงค์ (SUV) ขึ้นมาขายบ้าง โดยร่วมกับทางโฟล์คสวาเกน ซึ่งเมื่อเข้าสู่ตลาด ปอร์เช่ คาเยนน์ ก็ได้รับการต้อนรับอย่างเหนือความคาดหมาย
โดยทางปอร์เช่ ได้เปิดตัวเจเนอเรชั่นแรก ในปี 2002 จากปี 2002-2010 มียอดผลิตถึง 303,000 คัน และในปี 2010 ทางปอร์เช่ก็ได้เปิดตัว คาเยนน์ เจเนอเรชั่นที่ 2 ออกออกมาสู่ตลาด ก่อนจะเปิดตัวเจเนอเรชั่นที่ 3 ไปในปี 2017 ที่ผ่านมานี้เอง
ปอร์เช่ คาเยนน์ ได้รับการออกแบบให้มีเอกลักษณ์ในตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์ภายนอก ที่ดูเข้มแข็งคมเข้มโฉบเฉี่ยวและโดดเด่นสะดุดตา ซึ่งศักยภาพของเครื่องยนต์ก็โดดเด่น ไม่แพ้รูปลักษณ์ภายนอกเช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีของเครื่องยนต์แบบ Plug-In Hybrid ซึ่งมีในปอร์เช่ คาเยนน์ ไม่ว่าจะเป็น คาเยนน์ เทอโบ (Cayenne Turbo), คาเยนน์ เอส (Cayenne S), คาเยนน์ เอส ดีเซล (Cayenne S Diesel), คาเยนน์ ดีเซล (Cayenne Diesel), คาเยนน์ เอส อี ไฮบริด (Cayenne S E Hybrid)
ปอร์เช่ทั้ง 5 รุ่นนี้ ยังแสดงให้เห็นในการพัฒนาศักยภาพโรงงานผลิตของปอร์เช่ ที่เรียกได้ว่าเป็นผู้ผลิตรายแรกเลยก็ว่าได้ที่ ใช้เทคโนโลยี่ Plug-In Hybrid ในรถสปอร์ตเอนกประสงค์ (SUV) อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงก็ดีกว่ารุ่นก่อนๆ เพราะเป็นเป้าหมายหลักของปอร์เช่ ที่ต้องการพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถภาพในพละกำลังของเครื่องยนต์ พร้อมไปกับการประหยัดเชื้อเพลิงให้ได้มากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่น Coasting ฟังก์ชั่นสตาร์ท-สต็อปอัตโนมัติ (Auto Start Stop Function Plus) มีระบบจัดการความร้อน และได้นำแผ่นครีบดักอากาศมาใช้ในรถปอร์เช่ คาเยนน์เป็นครั้งแรกด้วย โดยติดตั้งที่หลังช่องดักอากาศแล้วควบคุมการทำงานโดย Engine Management หรือระบบการจัดการเครื่องยนต์ การปิดและเปิดจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์การขับขี่และการระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์
คาเยนน์ เอส อี ไฮบริด (Cayenne S E-Hybrid) เป็นรถสปอร์ตเอนกประสงค์คันแรกที่ใช้เทคโนโลยี่ Plug in Hybrid พร้อมด้วยแบตเตอร์รี่ลิเที่ยมอิออนที่สามารถจุพลังงานได้ถึง 10.9 กิโลวัตต์/ชม. วิ่งได้ไกล 18-36 กม./ชม. ด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว แต่ขึ้นอยู่กับเส้นทางการขับขี่ด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการพัฒนาจากเดิมที่มีแค่ 47 แรงม้า (34 กิโลวัตต์) เป็น 95 แรงม้า (70 กิโลวัตต์) อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 29.4 กม./ลิตร ขนาดเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 Supercharged (333 แรงม้า/245 กิโลวัตต์) ซึ่งสามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์สูงสุดที่ 416 แรงม้า (360 กิโลวัตต์) ที่ 5,500 รอบ/นาที อัตราการเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาที ทำความเร็วได้สูงสุด 243 กม./ชม. และ 125 กม./ชม. เป็นความเร็วสูงสุดตอนใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเดียว นอกจากนี้ยังสามารถชาร์ตแบตเตอร์รี่ขณะทำการขับขี่ได้อีกด้วย
คาเยนน์ เอส เครื่องยนต์ 3.6 ลิตร V6 Bi-Turbo ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อปอร์เช่โดยเฉพาะ และเป็นตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงวิธีการลดขนาดเครื่องยนต์ลง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 10.2-10.5 กม./ลิตร ตามรูปแบบ NEDC ให้แรงม้าสูงสุด 420 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที มากขึ้นกว่าเดิม 20 แรงม้า/15 กิโลวัตต์ โดยรวมแล้วกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น 83 แรงม้า (61 กิโลวัตต์) ต่อเครื่องยนต์/ลิตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.5 วินาที
ส่วนความสมบูรณ์แบบของเครื่องยนต์ ทั้งเรื่องประสิทธิภาพ และสมรรถนะในการขับขี่บนทุกสภาพของถนน ต้องยกให้คาเยนน์ เทอร์โบ ขนาดเครื่องยนต์ 4.8 ลิตร 8 สูบ แบบ Bi-Turbo ให้แรงม้าสูงสุดถึง 520 แรงม้า (382 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบ/นาที เร่งเครื่องจาก 0-100 กม./ชม. แค่ 4.5 วินาที ทำความเร็วได้้สูงสุด 279 กม./ชม. อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื่อเพลิงอยู่ที่ 8.7-8.93 กม./ลิตร
คาเยนน์ เอส ดีเซล ขนาดเครืองยนต์ 4.2 ลิตร V8 ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 385 แรงม้า (283 กิโลวัตต์) ที่ 3,750 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุด 252 กม./ชม. อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 12.5 กม./ลิตร ส่วนการผสมผสานสมรรถนะความเป็นสปอร์ตกับการประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่านั้น จะเป็น คาเยนน์ ดีเซล ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 3 ลิตร V6 ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 262 แรงม้า (193 กิโลวัตต์) ที่ 4,000 รอบ/นาที อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 14.7-15.15 กม./ลิตร และคาเยนน์ ดีเซล ยังสามารถรองรับมาตรฐานน้ำมันแบบ Euro6 เพราะมีระบบ SCR และความเร็วสูงสุดที่ 221 กม./ชม.
ปอร์เช่ คาเยนน์ ได้รับการปรับเปลี่ยนตัวถังให้มีความคล่องตัว และสะดวกสบายมากขึ้น ควบคู่ไปกับความเป็นรถสปอร์ต โดยไม่ทำให้สมรรถนะของรถเสียไป เรียกได้ว่าคาเยนน์ เจนเนอเรชั่นที่ 2 เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่ดีที่สุด ของรถสปอร์เอนกประสงค์ (SUV) ได้เลยทีเดียว
ปอร์เช่ คาเยนน์ มือสอง (Porsche Cayenne) เป็นอีกรุ่นหนึ่งของปอร์เช่ที่ได้รับความนิยม จากทั้งผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตเอนกประสงค์แต่ทุนไม่มากพอสำหรับรถใหม่ หรือผู้ที่มีความชื่นชอบอยู่แล้ว และกำลังมองหารถมือสองไว้ใช้งาน ด้วยความโดดเด่นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รูปลักษณ์ภายนอกและเครื่องยนต์ภายใน กับราคาที่ไม่สูงมากจนเกินไป ปอร์เช่ คาเยนน์ มือสอง จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่หลายคนเก็บไว้พิจารณา