Carro
taladrod-banner
ค้นหารถ
รายละเอียดรถ
ช่วงราคา (บาท)
รูปแบบการซื้อ

รถ Toyota Hilux Vigo (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้) มือสอง

2016 ผลการค้นหาจำนวน 43 คัน
ads
ads
รถ Toyota Hilux Vigo (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้) มือสอง
รถ Toyota Hilux Vigo (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้) มือสอง

Toyota Hilux Vigo มือสอง (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ มือสอง)

นับตั้งแต่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ได้ประกาศเริ่มต้นดำเนินการโครงการ IMV ซึ่งเป็นโครงการผลิตรถกระบะขนาด 1 ตัน รถอเนกประสงค์ เครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อจำหน่ายภายในประเทศ และส่งออก เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2545 ด้วยมูลค่าการลงทุนทั้งสิ้น 30,000 ล้านบาท

จนถึงการเปิดตัว Toyota Hilux Vigo (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้) เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2547 ภายใต้แนวคิด “To the Perfect Drive..สู่การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ“ ได้รับการตอบรับจากลูกค้าอย่างดีเยี่ยม ด้วยยอดจองสูงถึง 22,000 คัน! ในช่วงการเปิดแนะนำเพียง 3 วัน ซึ่งเป็นรถในโครงการ IMV และตัวโครงการเดียวกันนี้ยังได้นำไปพัฒนา Toyota Innova (โตโยต้า อินโนวา) และ Toyota Fortuner (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์) อีกด้วย

ในประเทศไทย จะมีเครื่องยนต์ 5 ชนิด คือ เครื่องยนต์ ดีเซล 4 ชนิด และ เบนซิน 1 ชนิด ได้แก่

- เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3000 ซีซี D-4D Commonrail VN Turbo Intercooler
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี D-4D Commonrail VN Turbo Intercooler
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี D-4D Commonrail Turbo Intercooler
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2500 ซีซี D-4D Commonrail Turbo
- เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2700 ซีซี VVT-i

ไฮลักซ์ วีโก้ มือสอง มีอยู่ 3 รุ่นหลักๆ คือ

- รุ่น Standard Cab หรือรุ่นมาตรฐาน
- รุ่น Xtra Cab (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดไม่ได้) ต่อมาจึงเลิกผลิตไป โดยเปลี่ยนเป็นแบบ Smart Cab (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดออกได้) เปิดตัวในปี 2551
- รุ่น Double Cab (รุ่นสองตอน 4 ประตู) ซึ่งมีรุ่นวีโก้ 4WD มือสอง ยกสูง ให้เลือกอีกด้วย

ในเดือนพฤศจิกายน 2548 Toyota เปิดตัว Hilux Vigo Prerunner ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง ทำออกมาเพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้ที่อยากได้รถทรงแบบ วีโก้ 4 ประตู 4X4 มือสอง แต่เน้นในงานในเมืองมากกว่าลุยๆ ในป่าเขา

เดือนสิงหาคม 2549 เปิดตัว Hilux Vigo รุ่น Xtra Cab 4x2 เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล 2500 ซีซี เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์

เดือนสิงหาคม 2550 ฉลองยอดขายเครื่องยนต์คอมมอนเรล ครบ 1 ล้านคัน (รวมยอดขายทั้งภายในประเทศ และยอดส่งออกไปต่างประเทศ)

วันที่ 3 กันยายน 2551 แนะนำรถกระบะ Hilux Vigo รุ่นปรับโฉม Minorchange ภายใต้แนวคิด "The Peak of Pick-up Evolution..เทคโนโลยีเพื่อขีดสุดแห่งรถกระบะ" โดดเด่นด้วยกระจังหน้าลายใหม่ โคมไฟคู่หน้าใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่และยางขนาดใหญ่ 215/65R16 ในรุ่นระบบขับเคลื่อนสองล้อ และ 255/70R15C ในรุ่นพรีรันเนอร์ และขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วงล่างปรับใหม่ เพิ่มถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้า ระบบเบรก ABS

อีกทั้งยังมาพร้อมกับ Hilux Vigo Smart Cab ใหม่ ออกแบบโดยวิศวกรคนไทย เพื่อตอบสนองการใช้งานของคนไทย ด้วยประตูและบานเปิด Smart Cab ที่เปิดกว้างได้มากถึง 92 องศา เพิ่มความกว้างของทางเข้า-ออกห้องโดยสารอีก 51 ซม. เสริมด้วยเทคโนโลยีระบบล็อค 2 ชั้น ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันการหนีบขณะปิด พร้อมสัญญาณเตือนเมื่อบานเปิดปิดไม่สนิท

ในเดือนสิงหาคม 2552 Toyota เปิดตัว Hilux Vigo 2.5 VN Turbo ใหม่ มีจุดเด่นอยู่ที่สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2500 ซีซี เทอร์โบแปรผัน ที่ให้พละกำลังของเครื่องยนต์ที่แรงขึ้นจากเครื่องยนต์ 2.5 I/C ถึง 20% 144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที เพิ่มขึ้น 20% จากรุ่น 2.5 I/C (106 กิโลวัตต์ ที่ 3,400 รอบ/นาที) แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ส่งแรงบิดสูงสุดต่อเนื่อง (Flat Torque) ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เพิ่มขึ้น 6% จากรุ่น 2.5 I/C และมีแรงบิดสูงสุดเทียบเท่ากับเครื่องยนต์รุ่น 1KD

และที่สำคัญ ในส่วนของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น เครื่องยนต์ 2.5 VN Turbo ทำได้ดีกว่าเครื่องยนต์ 2.5 I/C ถึง 8% และมีอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ที่ดีขึ้นกว่าเดิมถึง 10%

อีกทั้งยังเปิดตัว Hilux Vigo Smart Cab รุ่น 2.5 J-Plus พวงมาลัยเพาเวอร์ และเพิ่มกระจกมองข้างแบบปรับอัตโนมัติ

และยังมีรุ่นพิเศษต่อเนื่องมาอีกหลายแบบ พร้อมรุ่นปรับปรุงใหม่ในปี 2553 ...

 13 กรกฎาคม 2554 Toyota Hilux Vigo Champ (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์) เปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ใหญ่อีกรอบ จ้างพรีเซ็นเตอร์ระดับ World Class อย่างนักฟุตบอล "คริสเตียโน โรนัลโด" กับตัวรถที่มาด้วยจุดเด่น 4 ประการ

- Style รูปลักษณ์สมาร์ท ล้ำสมัย จากหัวจรดท้าย สะท้อนภาพลักษณ์อันโดดเด่น
- Comfort ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวล สะดวกสบาย ในแบบรถอเนกประสงค์
- Fuel efficiency ประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันที่คุ้มค่าหมดจด ประหยัดน้ำมันถึงขีดสุด
- Performance สมรรถนะเครื่องยนต์อันทรงพลัง ให้ความสนุกสนานทุกการขับขี่
 
พร้อมเปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด Diamond Tech เทคโนโลยีประหยัดน้ำมันของ โตโยต้า ที่มีอยู่ใน ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์ โดยระบบ Diamond Tech เรียนรู้การฉีดจ่ายน้ำมันด้วยความแม่นยำสูง ไม่มีการจ่ายน้ำมันส่วนเกินในทุกรอบเครื่องยนต์ "ฉีดเท่าที่ใช้ จ่ายเท่าที่จำเป็น" ด้วยหัวฉีดเคลือบสารพิเศษ Diamond Liked Carbon Coating ภายในเข็มหัวฉีด ช่วยให้จ่ายน้ำมันได้คล่อง ป้องกันการเกาะตัวของคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้บริเวณช่องจ่ายน้ำมันของหัวฉีด ลดปัญหาการอุดตันของหัวฉีด

มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ ดีเซล Commonrail Diamond Tech และ เบนซิน VVT-i ได้แก่ ...

เครื่องยนต์ 1KD-FTV (I/C) 3000 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงม้าสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400-3,200 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ 2KD-FTV (I/C) 2500 ซีซี ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ แรงม้าสูงสุด 144 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที

เครื่องยนต์ 2TR-FE 2700 ซีซี VVT-i DOHC 16 วาล์ว เครื่องยนต์เบนซิน ตอบสนองนุ่มนวล ด้วยเทคโนโลยีระบบวาล์วอัจฉริยะ VVT-i แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที

เดือนพฤษภาคม 2555 เปิดตัวรุ่นเครื่องเบนซินติดก๊าซ CNG ยุคน้ำมันดีเซลแพง กับเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 VVT-i รหัส 2TR-FE ออกแบบเป็นพิเศษ เสริมบ่าวาล์วเคลือบผิววาล์วไอเสียให้เครื่องยนต์ พร้อมท่อร่วมไอดีใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะ รองรับการใช้งานในระบบหัวฉีดก๊าซ CNG โดยเฉพาะ ให้แรงม้าสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 241 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ในเดือนสิงหาคม 2555 ปรับอุปกรณ์เช่น ระบบช่วงล่าง DTS ระบบ Eco Navi พนักพิงด้านหลัง 3 จุดและเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR ทุกที่นั่ง เกียร์อัตโนมิติ 5 สปิด เพิ่มรุ่นย่อย 6 รุ่นเช่น - รุ่นมาตรฐาน 2.5 J (VNT) - รุ่นสมาร์ทแค็บ 2.5 G (VNT) - รุ่นสมาร์ทแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS (Navi) - รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS (Navi) - รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS 5AT - รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS 5AT (Navi) และตัดรุ่น Extra Cab 2.5 J

และรุ่นแต่งสปอร์ตอย่าง TRD Sportivo ในช่วงปลายปี 2555 ดีไซน์สปอร์ตหน้าจรดท้าย ส่วนภายในห้องโดยสาร มาพร้อมกับเบาะทูโทนสีดำส้ม พร้อมสัญลักษณ์ TRD พร้อมคอนโซลกลางหุ้มหนัง PVC สีดำเดินสายสีส้ม ซึ่งกระบะวีโก้แชมป์ 4 ประตู มือสอง แบบ TRD Sportivo ยังเป็นที่นิยมกันมาก

Hilux Vigo Champ (ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์) ... รุ่นปรับปรุงใหม่ ในเดือนสิงหาคม 2556 เพิ่ม 2 รุ่นใหม่ ได้แก่ รุ่น Smart Cab Prerunner เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 2.5G A/T (Navi) และรุ่น Smart Cab Prerunner เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 2.5E ABS A/T

พร้อมปรับปรุงอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น โทนสีในรถใหม่ แบบ สีดำ / สีเบจ และ สีดำ / สีดำ เครื่องเสียงใหม่ มี DVD พร้อมระบบนำทางอัจฉริยะ Smart G-BOOK และระบบโทรออกด้วยเสียง พร้อมช่องต่ออุปกรณ์ USB และ AUX ทุกรุ่น และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ในรุ่น Double Cab 3.0 G A/T เป็นต้น

และยังมีกระบะ Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ตกแต่งสปอร์ตรอบคันทั้งภายนอกและภายใน เกาะถนนหนึบด้วยช่วงล่างใหม่จาก TRD Sportivo ปรับปรุงอุปกรณ์ภายในใหม่ แบบทูโทนสีดำ และสีเบจ มีพวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth Handsfree) มีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ สมาร์ท แค็บ ขับเคลื่อน 2 ล้อ สมาร์ท แค็บ พรีรันเนอร์ และดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์

และในเดือนพฤษภาคม 2557 Toyota ได้ปรับโฉม Vigo Champ รุ่น TRD Sportivo กันอีกครั้ง ด้วยสเกิร์ตหน้า และกระจังหน้าสไตล์สปอร์ต พร้อมสัญลักษณ์ TRD ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED Daytime Running Lights บันไดข้างสีดำ (เฉพาะรุ่น Prerunner) สปอร์ตบาร์ และพื้นปูกระบะ (เฉพาะรุ่น Prerunner) ชุดแต่งกันชนหลังแถบแดง TRD Sportivo

ภายในมาพร้อมแผงตกแต่งข้างประตู ลาย Carbon Kevlar เครื่องเล่น DVD หน้าจอสัมผัส ขนาด 6.1 นิ้ว พร้อมระบบบลูทูธ และระบบนำทางที่รองรับ Smart G-Book กล้องมองหลัง (เฉพาะรุ่น Prerunner) และพวงมาลัยหุ้มหนังสีดำ หัวเกียร์ยูรีเทนสีดำ และหัวเกียร์หนังสีดำ เดินด้ายสีแดง พร้อมฐานเกียร์ลาย  Carbon Kevlar (เฉพาะรุ่น Prerunner)

ก็คงจะกล่าวได้ว่า Toyota Hilux Vigo มือสอง มีให้เลือกมากมายหลายรุ่น และรุ่นแยกย่อยอีกมากมายทีเดียว ส่วนรุ่นที่ยอดนิยมมากๆ ในตลาดรถมือสอง คงต้องยกให้วีโก้ 4 ประตู 4x4 มือสอง และวีโก้ 4WD มือสองยกสูง กับ กระบะวีโก้แชมป์ 4 ประตูมือสอง

สำหรับไฮลักซ์ วีโก้ มือสอง มีคนนิยมกันอยู่มาก และวีโก้แต่งสวยมาก ราคามือสองก็ถือว่าไม่ตกอีกด้วยครับ

ราคารถ รถ Toyota Hilux Vigo (โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้) มือสอง

ปีที่ผลิต
ช่วงราคาขายที่แนะนำ
2011
฿256,000
-
฿488,000
2010
฿240,000
-
฿472,000
2009
฿224,000
-
฿456,000
2008
฿208,000
-
฿440,000
2007
฿192,000
-
฿408,000
2006
฿176,000
-
฿392,000
2005
฿160,000
-
฿368,000
2004
฿144,000
-
฿352,000