Honda Civic (EG) Taxi-Meter ในอดีต (ภาพจากนิตยสารไทยไดรฟ์เวอร์)
เป็นเรื่องความเชื่อผิดๆ ที่ถกเถียงกันมา 20 กว่าปีได้แล้ว สำหรับ “Honda” (ฮอนด้า) ที่ห้ามนำรถมาทำแท็กซี่ ใครเอารถมาทำแท็กซี่ บริษัทแม่จะขอรับซื้อคืน!
Honda Civic (ES) Taxi-Meter ในอดีต
ถ้ามันจริงอย่างที่ว่า ก็ดีเลยสิครับ จะได้ทำธุรกิจใหม่ ซื้อรถ Honda Civic (ฮอนด้า ซีวิค) มา ใช้ไปสักพัก (ไม่เกิน 2 ปี) แล้วไปทำสีใหม่ เขียว-เหลือง จดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่ แล้วก็รอเวลาบริษัทแม่มาขอซื้อรถคืนกลับ ตั้งราคาขายกลับไว้สูงๆ หน่อย ได้กำไรเห็นๆ! ซื้อคืน ทำบ่อยๆ ซื้อขายวนเวียนกันไป ก็ได้กำไรสบายๆ เพราะเจ้าของรถย่อมเหนือกว่า จะขายคืนหรือไม่ก็ได้
ในต่างประเทศ ไม่ใช่เรื่องแปลก ที่รถ Honda จะเป็นแท็กซี่
ทั้งนี้ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ก็ไม่เคยมีออกนโยบายใดๆ ว่าห้ามลูกค้าซื้อรถไปแล้ว นำรถไปทำแท็กซี่ มีเพียงแต่การนำรถไปทำเป็นรถรับจ้าง หรือติดอุปกรณ์อื่นๆ เพิ่มเติม เป็นสิ่งที่อยู่นอกเหนือการรับประกันคุณภาพของรถ (3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร)
Honda Civic (ES) Taxi-Meter ในอดีต
ทางกรมขนส่งทางบก ที่เกี่ยวข้องกับการจดทะเบียน และต่อทะเบียนรถแท็กซี่ ก็ไม่มีการห้ามนำรถยนต์ยี่ห้อใดๆ ไปจดทะเบียนเป็นแท็กซี่ โดยมีแค่เงื่อนไขว่า ต้องเป็นรถยนต์ที่เครื่องยนต์ มีความจุกระบอกสูบ 1,500 ซีซี ขึ้นไป และเป็นรถที่อายุไม่เกิน 2 ปี หรือผ่านการใช้งานมาไม่เกิน 20,000 กิโลเมตร พร้อมกับติดตั้งวิทยุสื่อสาร ทำสีมาตามกำหนด
Honda Civic (FD) Taxi-Meter
ถ้าเป็นรถยนต์ญี่ปุ่น ที่เห็นเป็นแท็กซี่น้อยๆ ก็มี Honda Civic (แต่ในอดีต Isuzu Vertex คู่แฝดของ Honda Civic (EK) ก็เคยมีสหกรณ์แท็กซี่แห่งหนึ่ง นำรถรุ่นนี้มาทำแท็กซี่หลายคัน พ่นสีฟ้า-แดง) ส่วน Subaru ก็เป็นรถนำเข้าที่มีราคาสูง เลยไม่มีใครเอามาทำแท็กซี่เลยตั้งแต่ในอดีต …
BMW Series 3 Taxi-Meter (แบบประชด) ในอดีต
ส่วนรถยนต์จากฝั่งยุโรป ปัจจุบันคงไม่มีใครกล้าเอามาทำแท็กซี่แบบในอดีตแล้ว (ในอดีตมีรถยุโรปเป็น Taxi ในบ้านเราหลายยี่ห้อ อาทิ Peugeot 305, 309, 405, Renault R9, R19 หรือ Opel Astra เป็นต้น) เนื่องจากราคาตัวรถที่ขยับขึ้นไปสูงมากถึง 2 ล้านบาทขึ้นไป … ยกเว้นลูกเศรษฐี อยากขับแท็กซี่ หรือทำเป็นแท็กซี่ เพื่อประชดที่รถมีปัญหา (แบบที่เคยมี BMW Series 3 ทำเป็นแท็กซี่เมื่อ 10 กว่าปีก่อน)
Honda Civic (FB) Taxi-Meter (ภาพจากคุณ Darin Keawken)
การที่รถยนต์บางยี่ห้อบางรุ่น ไม่นิยมนำไปทำแท็กซี่ เนื่องจากมีคุณสมบัติไม่เหมาะสม อาจจะอะไหล่แพงหรือหายาก ไม่คุ้มค่าต่อการนำมาใช้ และรถแท็กซี่ต้องถูกใช้งานอย่างหนักแทบทั้งวัน มากกว่ารถยนต์ทั่วไป ดังนั้น ความทนทานของเครื่องยนต์ ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน รวมไปถึงการหาอะไหล่ ที่ต้องใช้ได้ทั้งของแท้ เทียบ เทียม และซ่อมง่าย เป็นสิ่งที่ผู้ประกอบการหรือเจ้าของรถแท็กซี่ คำนึงถึงเป็นอันดับต้นๆ ในการเลือกซื้อรถมาทำแท็กซี่
การใช้รถยนต์รุ่นเดียวกับความนิยมในหมู่แท็กซี่ นอกจากจะไม่เสียภาพพจน์ใดๆ แล้ว ยังมีอีกข้อดีอีกเพียบ ทั้งในด้านการซ่อมแซม ความทนทาน และหาอะไหล่ได้ง่ายกว่าด้วย … จริงไหมครับ
สำหรับใครที่อยากขายรถคันเดิม ไปซื้อรถยนต์คันใหม่ให้เหมาะกับบ้านคุณ มาขายรถกับทาง Carro Express สิ! คลิกเลยที่ https://th.carro.co/sell-car/express รับรองได้เงินเร็ว ไว ทันใจแน่นอน!
ส่วนใครสนใจจะซื้อรถมือสอง Carro แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยมผ่านระบบออนไลน์ คุณสามารถจองรถได้ในเวลาเพียง 1 นาทีเท่านั้น! พร้อมคำนวณสินเชื่อและค่างวด ได้ภายในเว็บไซต์ทันที!
ซึ่ง Carro เรามีรถให้คุณเลือกมากมาย รถทุกคันผ่านการตรวจสภาพโดย Carro Certified อย่างละเอียดแบบ Double Check มากกว่า 160 จุด, การันตีคืนเงินภายใน 5 วัน, รับประกันเครื่องยนต์และเกียร์ 1 ปี, รับประกันไม่กรอไมล์ และไม่ประสบอุบัติเหตุหนัก ไฟไหม้ หรือน้ำท่วม พร้อมรับประกันคุณภาพรถ 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร!
อีกทั้งยังมีเทคโนโลยี “360 View & Sound Engine Analysis” เลือกชมรถยนต์เสมือนจริงออนไลน์รายแรกในไทย ทั้งภาพและเสียงในรูปแบบ 360 องศา รวมถึงมีเทคโนโลยีสนับสนุนฝ่ายขาย ทั้ง Digital Device ที่เชื่อมต่อกับ Digital Screen นำเสนอสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และจัดการเรื่องเอกสารให้กับลูกค้าให้ตั้งแต่ต้นจนจบ บวกกับ Online Viewing Service ที่ลูกค้าสามารถวิดีโอคอล ตรวจสภาพรถยนต์คันที่สนใจได้แบบเรียลไทม์ ซื้อรถคุณภาพเยี่ยม ต้องที่ Carro สิ!
หรือถ้าหากคุณสนใจรถรุ่นไหนอยู่ แต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้ เรายินดีหาให้! เพียงกรอกชื่อ-เบอร์โทรศัพท์ และรถที่คุณสนใจ ไว้ที่ “รับการแจ้งเตือน” เมื่อมีรถที่คุณต้องการ Carro จะรีบติดต่อไปยังคุณทันที สอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook -> Carro Thailand โทร. 02-460-9380 หรือทาง Line @carrothai