ค้นหาบทความ

Category : ข่าวเด่นประเด็นร้อน

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

หลายปีมาแล้ว กับกระแสในโซเชียลมีเดีย ซึ่งมีทั้งตามกลุ่ม Facebook ต่างๆ หรือบรรดาเพจอวย เพจแซะ หรือเพจรวมปัญหาของรถต่างๆ ที่ออกมาพูดถึงรถยนต์หลายยี่ห้อ ที่มีปัญหากันไม่รู้จักจบสิ้น จนไปถึงการรวมตัวของผู้ใช้รถ ไปประท้วงกันถึงหน้าสำนักงานของผู้ผลิตกันเลยทีเดียว

ซึ่งหลายต่อหลายคน อุตส่าห์ขายรถคันเดิม หรือเก็บเงินซื้อรถป้ายแดง เพื่อหวังจะได้ขับรถใหม่ ไม่ต้องซ่อมอะไรมากมาย เป็นความภาคภูมิใจที่กว่าจะเก็บเงินซื้อมาได้ แต่กลับกลายเป็นว่า รถมือหนึ่งแท้ๆ กลับมีปัญหาความบกพร่องของตัวรถมาก จนแทบอยากจะขายรถกันอีกรอบ

ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ “MG” (เอ็มจี) รถน้องใหม่มาแรงเชื้อชาติอังกฤษ สัญชาติจีน (ภายใต้การกุมบังเหียนของ SAIC-CP ในขณะนี้) ที่ได้ชื่อว่าเป็น “ขวัญใจรถยก” ซึ่งแลดูขัดกับความขายดีของ MG ZS ในขณะนี้ ที่ราคาตัวรถ ความสวยงามของตัวรถ กับออพชั่นของรถ ที่คุ้มค่าคุ้มราคามากๆ

แต่ทำไมผู้บริโภคถึงว่างั้น? เราไปดูกัน …

โดยปกติแล้ว ปัญหาใหญ่ๆ ของรถป้ายแดง ส่วนมากจะมากับเหตุผลของคุณภาพ หรือหลุด QC ซึ่งมีเป็นกันแทบทุกค่าย เป็นเรื่องปกติ ขึ้นอยู่กับว่าการรับมือของแต่ละค่าย จะทำได้มากน้อยแค่ไหน ซึ่งจะขอแบ่งออกเป็น 3 ข้อหลักๆ ครับ

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

ขอขอบคุณภาพจากคุณ Hanny Man

ปัญหาตัวรถ และการขับขี่

เนื่องจากเป็นแบรนด์น้องใหม่ เพิ่งทำตลาดจริงๆ จังๆ ในบ้านเราได้ไม่กี่ปี การรับมือในด้านคุณภาพการผลิต อะไหล่ บริการหลังการขาย แม้ว่าจะทำอย่างสุดความสามารถแล้วก็ตาม แต่ก็ยังพบกับความบกพร่องของตัวรถ ซึ่งอาจจะทำให้ผู้บริโภคเกิดความไม่สบายใจ

หลายปัญหาที่ “ผู้บริโภค” หลายคนมักพูดถึง รู้สึกกังวล หรือกลัว ในหลากหลายอาการ เช่นในตัว MG ZS อาทิ

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

ขอขอบคุณภาพจากคุณ Yui Kio

  • มีฝ้า หรือหยดน้ำในไฟหน้า หลังจากขับรถฝ่าฝนตก

การแก้ไขปัญหา : เข้าศูนย์บริการ เพื่อใส่ซองกันชื้นในโคมไฟ แต่ถ้าแก้ไขด้วยวิธีการใส่ซองกันชื้นแล้วยังไม่ได้ผล ทางศูนย์บริการ จะทำการเคลมไฟหน้าใหม่ให้ และใส่ซองกันชื้นเพิ่มเติมให้เช่นกัน

วิธีการเคลม : ถ่าย Clip VDO ตอนขึ้นฝ้า และถ่ายให้เห็นป้ายทะเบียน พร้อมภาพถ่ายนิ่งไฟหน้าที่ขึ้นฝ้า แล้วนำเข้าศูนย์ เพื่อให้ศูนย์แก้ไข

  • เหยียบเบรกแล้วรอบเครื่องยนต์พุ่งเอง ขณะเข้าเกียร์ D และจังหวะชลอรถ

การแก้ไขปัญหา : เข้าศูนย์บริการเพื่อปิด ระบบ Idle Boost หรือการทำงานของระบบชดเชยรอบเครื่องยนต์ เมื่อรอบเครื่องเดินเบา

  • อาการอืด ในช่วงความเร็ว 50-70 กม./ชม.

การแก้ไขปัญหา : เข้าศูนย์บริการ เพื่อทำการ Update แก้ไข ECM (Engine Control Module) หรือ กล่อง ECU นั่นเอง ทั้งนี้หลังจากการแก้ไขเสร็จสิ้น ปัญหาในการออกตัวดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

  • ไฟเตือนเบรคมือ, รถลื่นไถล, พวงมาลัยมีน้ำหนักมากขึ้น อย่างเห็นได้ชัด

การแก้ไขปัญหา : ปัญหานี้เกิดจาก Ground (กราวด์) หลวม (Ground คือ สายไฟที่เชื่อมต่อระบบไฟฟ้าภายในรถยนต์ทั้งหมด)

เข้าศูนย์บริการเพื่อแก้ไขให้ Ground ขันให้แน่น ทั้งนี้จากข้อมูลพบว่า มีผู้ใช้บางรายเกิดปัญหาขึ้นอีก หลังจากการแก้ไขปัญหาในครั้งแรกได้เช่นกัน

  • ขึ้นสัญลักษณ์เบรคมือ, และรถลื่นไถล และมีอาการขณะเข้าเกียร์แล้ว รถเดินสะดุดร่วมด้วย

การแก้ไขปัญหา : ปัญหานี้เกิดระบบไฟฟ้าในรถลัดวงจร (ถอดปลั๊กอุปกรณ์ภายในรถที่มีไฟเลี้ยงอยู่อย่างกระทันหัน) แล้วกระทบกระเทือนไปถึงกล่อง ECU จึงเกิดการอ่านค่าบางอย่างผิดเพื้ยนไป ทำให้กล่อง ECU เกิด Code Error ต้องเข้าศูนย์บริการเพื่อลบ Code ที่มีปัญหาดังกล่าว (ข้อมูลจากผู้ใช้บางรายแจ้งว่า ECU หาระบบ ABS ไม่เจอ)

  • พวงมาลัยมีเสียงเกิดขึ้นขณะเลี้ยว

การแก้ไขปัญหา : เข้าศูนย์บริการ แจ้งเครมแกนพวงมาลัย จากข้อมูลผู้ใช้ล่าสุด หลังจากผู้ใช้บางรายเข้าไปเปลี่ยนแกนพวงมาลัยมาแล้วนั้นพบว่าปัญหาดังกล่าวได้เกิดขึ้นอีก ปัญหาจึงไปตกอยู่ที่ Supplier อะไหล่ของชิ้นนี้อาจมีปัญหา

ดังนั้น อาจจะต้องทำเดินเรื่องเครมอะไหล่ชิ้นนี้หลายครั้ง จนกว่าทางบริษัท MG Thailand จะดำเนินการแก้ปัญหาการผลิตอะไหล่ชิ้นนี้ ให้มีคุณภาพที่ดีขึ้น

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

ขอขอบคุณภาพจากคุณ Boonyaratdit Boonyarat

  • เมื่อหักพวงมาลัยโดยรถไม่เคลื่อนที่ มีเสียงดัง

สาเหตุปัญหาจากผู้ใช้งานจริง

ตอนออกจากปากซอย จะมีเนินเล็กๆ ระบบจะทำการล็อคล้อให้เพื่อให้รถไหล แต่ก็มีหักพวงมาลัยรอไว้แล้ว พอได้จังหวะก็เร่งเครื่องยนต์เพื่อออกรถ ระบบมันก็จะคลายล็อค หลังจากนั้นมาก็เจอปัญหาว่า พอหักพวงมาลัยโดยไม่เคลื่อนรถ จะมีเสียงดังกึก ดังมาก

การแก้ไขปัญหา : นำรถเข้าศูนย์บริการ ช่างทำการอัดจารบีให้ในจุดที่มีปัญหา (เครดิต @ลูกเจี๊ยบน้อย)

  • ปิดประตูรถยาก หรือใช้แรงมากกว่าปรกติ

สาเหตุ และการแก้ไขปัญหา : จากข้อมูลพบว่ารถที่ผลิตในบางล็อต อาจมีการเสื่อมสภาพของลูกยางตามขอบประตู ก่อนระยะเวลาที่ควรจะเป็น หรือเป็นปัญหาของคุณภาพยางที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือผิดสเป็คไป แก้ไขได้ด้วยการนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนใหม่

  • คอมเพรสเซอร์แอร์เสีย, ตัดการทำงาน, แอร์ไม่เย็น

การแก้ไขปัญหา : เข้าศูนย์บริการ เพื่อใส่ชิ้นส่วนที่เรียกว่า ไดโอด เพื่อทำหน้าที่เรียงกระแสไฟ และกันไฟย้อน กระชาก ทำให้ยืดอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์แอร์

สำหรับปัญหาของรถ MG ดังกล่าวนี้ หากรถคุณมีปัญหา สามารถนำรถเข้าแก้ไขที่ศูนย์บริการได้ โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายใดๆ (แต่อาจจะเสียเวลาหน่อย) เพราะเป็นปัญหาที่เกิดจากการผลิตรถยนต์ หรือชิ้นส่วนของ Supplier ที่ส่งให้กับทาง MG อีกที

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

ปัญหาอะไหล่

หลายต่อหลายเคส ที่ผู้ใช้ MG ขับไปประสบอุบัติเหตุมา จะชนอะไรก็แล้วแต่ หรือการรอเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นส่วนที่บกพร่อง เมื่อนำรถเข้าศูนย์บริการแล้ว กลับต้องใช้เวลารอนานกว่ารถตลาดทั่วไป นานกันไปจนถึงตั้งแต่ 1-3 เดือนเลยก็มี จนลูกค้าบางท่าน โทรไปจี้ทุกฝ่าย สอบถามตั้งแต่เซลล์ บริษัทประกัน และอู่ซ่อมรถ ก็ยังต้องรอ …

ซึ่งอะไหล่หลายอย่างที่ไม่มีผลิตในไทย อาจจะต้องรอนำเข้าจากต่างประเทศ การรออะไหล่นานหลายสัปดาห์ในปัจจุบันก็อาจจะเป็นเรื่องที่ “ผู้บริโภค” ไม่ประทับใจนัก หรืออาจจะเป็นความผิดพลาดทางการประสานงาน เช่น บริษัทประกันภัยอนุมัติช้า กว่าอู่จะทำเรื่องมาที่ศูนย์ ศูนย์เบิกของล่าช้า ช้าไปช้ามา เลยต้องรอหลายเดือน

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

ปัญหาศูนย์บริการ

ปัญหาการซ่อมของศูนย์บริการ ซ่อมไม่จบ มีบ้างครับ เหมือนช่างไม่เก่ง หาสาเหตุไม่เจอ

ก่อนหน้านั้น MG จะมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการที่น้อย แต่รถมีปัญหาหลายคันมาก ทำให้รถรับบริการเป็นจำนวนมากและต้องรอคิดยาว แต่ปัจจุบัน ศูนย์บริการ MG มีมากขึ้นในหลายๆ พื้นที่ ทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด อาจจะแก้ปัญหาเรื่องศูนย์บริการน้อยลงไปได้บ้าง

ซึ่งศูนย์บริการที่ลูกค้าชม มีอยู่หลายที่ที่ให้บริการดี แต่ศูนย์บริการหลายที่ก็มีปัญหา มีลูกค้าด่ากันอยู่บ่อยๆ ถ้าอยากรู้ว่าศูนย์ไหน ก็คงต้องเข้ากลุ่ม Facebook ไปติดตามกันดู

สำหรับปัญหาต่างๆ ที่รวบรวมมาในครั้งนี้ มิได้เป็นการโจมตีรถแต่อย่างใด แต่เป็นเสียงของ “ผู้บริโภค” ที่ให้ความเชื่อมั่นและความไว้วางใจในการใช้รถ MG ทั้งนี้ ก็เป็นการรวบรวมปัญหา เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถแก้ปัญหาได้เองไปก่อนเฉพาะหน้า ไม่ต้องเป็น “ขวัญใจรถยก” กันเสมอไป

ก็ได้แต่หวังว่า ทาง MG Thailand ก็คงจะมีมาตรการในการรับมือ และแก้ปัญหา กันต่อไป ให้สมกับการรับประกันคุณภาพ 4 ปี/120,000 กม. ครับผม!

MG-With-Consumer-And-Towed-Car

แหล่งที่มา:

Police-Cannot-Hold-Driver-License

หลายท่านอาจทราบกันไปแล้วว่า พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 12) พ.ศ.2562 ที่ได้ลงประกาศในราชกิจจานุเบกษาตั้งแต่เมื่อเดือนที่ผ่านมา จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 20 ก.ย. 2562 มีบางมาตราที่บัญญัติ ให้ยกเลิกความในมาตราเดิม และบัญญัติใหม่ โดยมีสาระสำคัญในการใช้อำนาจของเจ้าพนักงานจราจร ดังนี้

  1. เดิม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 มาตรา 140 วรรคสองในการออกใบสั่ง ให้อำนาจเจ้าพนักงานจราจรหรือพนักงานเจ้าหน้าที่ในการเรียกเก็บใบอนุญาตขับขี่ไว้เป็นการชั่วคราวโดยบัญญัติว่า “ในการออกใบสั่งให้ผู้ขับขี่ชำระค่าปรับตามที่เปรียบเทียบตามวรรคหนึ่ง เจ้าพนักงานจราจรหรือพนักงานเจ้าหน้าที่จะเรียกเก็บใบอนุญาตขับขี่ไว้เป็นการชั่วคราวก็ได้”แต่เนื่องจากบทบัญญัติดังกล่าวถูกยกเลิกโดยมาตรา 10 แห่ง พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 12) พ.ศ.2562 ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 20 ก.ย. 2562 เป็นต้นไป ตำรวจจะไม่มีอำนาจยึดใบอนุญาตขับขี่ของผู้ขับขี่ต่อไป
  2. ในกรณีเจ้าพนักงานจราจรที่ออกใบสั่งไม่พบตัวผู้ขับขี่ และไม่สามารถติด ผูกหรือแสดงใบสั่งไว้ที่รถได้ไม่ว่าด้วยเหตุใด มาตรา 140 วรรคสอง แก้ไขเพิ่มเติมโดย (ฉบับที่ 12) พ.ศ.2562 บัญญัติให้ส่งใบสั่งพร้อมด้วยพยานหลักฐานโดยทางไปรษณีย์ลงทะเบียนตอบรับ ไปยังภูมิลำเนาของเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถเพื่อให้ชำระค่าปรับในกรณีดังกล่าว การส่งใบสั่งเจ้าพนักงานจราจร ต้องส่งใบสั่งพร้อมด้วยพยานหลักฐาน และต้องส่งทางไปรษณีย์ลงทะเบียนตอบรับ จึงจะถือว่าเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถได้รับใบสั่งนั้นแล้วเมื่อผลกำหนด 15 วัน นับแต่วันส่ง
  3. ในการแสดงใบอนุญาตขับขี่ในขณะขับรถ มาตรา 31/1 แก้ไขเพิ่มเติมโดย พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่ 12) พ.ศ.2562 บัญญัติว่า “ในขณะขับรถในทางเดินรถ ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่อยู่กับตัวและต้องแสดงต่อเจ้าพนักงานจราจรเมื่อขอตรวจ ในกรณีที่ผู้ขับขี่แสดงใบอนุญาตขับขี่ด้วยวิธีการทางข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ หรือสำเนาภาพถ่ายใบอนุญาตขับขี่ตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด ให้ถือว่าผู้ขับขี่มีใบอนุญาตขับขี่อยู่กับตัวตามวรรคหนึ่งแล้ว”

ดังนั้นการแสดงใบอนุญาตขับขี่ในขณะขับรถ ผู้ขับขี่สามารถแสดงใบอนุญาตขับขี่ด้วยวิธีข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์หรือสำเนาภาพถ่ายใบอนุญาตขับขี่ได้ ตามที่กฎหมายบัญญัติ

DLT-QR-LICENCE

หลายคนอาจจะงงว่า ใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ (หรือ ) จะได้มาด้วยวิธีการอย่างไร? ลงทะเบียนอย่างไร? ดูรายละเอียดได้ด้านล่างครับ

เพียงดาวน์โหลด Application DLT QR LICENCE ของกรมการขนส่งทางบก จากโทรศัพท์สมาร์ทโฟน

  • กรอกข้อมูลรหัสบัตรประชาชน และอีเมล์
  • ทำการสแกน QR Code ที่อยู่ด้านหลังใบอนุญาตขับรถรูปแบบที่มี QR CODE จากนั้นกดยืนยัน แล้วรอรหัส OTP ที่ส่งเข้าอีเมล์ และให้นำรหัส OTP ที่ได้มา กรอกที่ช่องว่างและกดปุ่มตกลง
  • ระบบจะให้ผู้ใช้ตั้งรหัสรักษาความปลอดภัย 6 หลัก เพื่อเข้าถึงข้อมูลใบอนุญาตขับรถอิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคล ที่ปรากฏภาพใบอนุญาตขับรถเสมือนจริงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
  • เพิ่มความสะดวกแก่ประชาชนในการแสดงใบอนุญาตขับรถเสมือนจริงต่อเจ้าพนักงาน พร้อมทั้งแสดงข้อมูลส่วนบุคคลทั้งกรุ๊ปเลือด ประวัติการแพ้ยา, โรคประจำตัว,สิทธิรักษาพยาบาล มีเมนู SOS สามารถโทรศัพท์แจ้งหรือส่ง SMS ไปยังบุคคลที่ต้องขอความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉินได้ และมีการแชร์เส้นทางเพื่อแสดงตำแหน่งของผู้ใช้งาน
  • มีระบบแจ้งเตือนก่อนใบอนุญาตขับรถหมดอายุ
  • นอกจากนี้ยังสามารถทราบข่าวสารที่เป็นประโยชน์ อาทิ หลักฐาน ขั้นตอน ค่าธรรมเนียมเกี่ยวกับการดำเนินการด้านใบอนุญาตขับรถด้วย

เพียงแค่นี้ คุณก็ขับรถได้อย่างไร้กังวล และไม่ต้องกลัวตำรวจจะยึดใบขับขี่แล้วล่ะครับ

ถ้าคุณเกิดอยากตัดสินใจขายรถด่วนๆ เพื่อไปซื้อรถคันใหม่ หรือขับเคลื่อนธุรกิจคุณ สามารถขายรถคันเดิมกับ Carro ได้ ง่ายๆ ได้เงินไว! กับ Carro Express เพียงแค่คลิก https://th.carro.co/sell-car/express หรือสามารถ Inbox มาขอรายละเอียดได้ที่ Facebook Carro Thailand

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ครับ —> เพิ่มเพื่อน

แหล่งที่มา :

10-Auto-Brand-Best-Service-In-Thai

ผลการศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าในประเทศไทย ประจำปี 2562 โดยเจ.ดี. พาวเวอร์ เผย 10 อันดับ ค่ายรถยนต์บริการหลังการขายดีที่สุดในไทย ได้แก่ …

Nissan (นิสสัน) ได้อันดับสูงสุด ด้านความพึงพอใจ ในการบริการหลังการขาย ด้วยคะแนนรวม 838 คะแนน และทำคะแนนได้ดีในการประเมิน 3 ปัจจัยจากทั้งหมด 5 ปัจจัย ได้แก่ ที่ปรึกษางานบริการ, การรับรถคืน และคุณภาพงานบริการ

ตามมาด้วยอีซูซุ ได้อันดับ 2 ด้วยคะแนน 837 คะแนน และโตโยต้า ได้อันดับ 3 ด้วยคะแนน 836 คะแนน

การศึกษานี้ยังพบอีกว่ามีสัดส่วนลูกค้าที่มากขึ้น (20% ในปี 2562 เทียบกับ 16% ในปี 2561) ระบุว่าเวลาที่ใช้ในการให้บริการดีกว่าที่คาดหวังไว้ ซึ่งดีกว่าที่คาดหวังไว้อยู่ที่ 858 คะแนน ขณะที่ระบุว่าเวลาในการให้บริการแย่กว่าที่คาดหวังไว้ อยู่ที่ 731 คะแนน

10-Auto-Brand-Best-Service-In-Thai

ทั้งนี้ยังมีสัดส่วนลูกค้าคิดเป็นร้อยละที่มากขึ้น (85% ในปี 2562 เทียบกับ 62% ในปี 2561) ที่ได้รับการแจ้งความคืบหน้าเกี่ยวกับสถานะการให้บริการอีกด้วย นอกจากนี้ยังพบการปฏิบัติที่มากขึ้นในการอธิบายถึงสิ่งที่ได้ดำเนินการกับรถ (98% ในปี 2562 เทียบกับ 97% ในปี 2561) และการอธิบายรายละเอียดค่าใช้จ่าย (97% ในปี 2562 เทียบกับ 96% ในปี 2561) หลังให้บริการเสร็จแล้ว

ลูกค้าที่รถได้รับบริการเสร็จสิ้นภายในหนึ่งชั่วโมงมีจำนวนมากขึ้น คิดเป็น 45% ในปี 2562 จาก 36% ในปี 2561 แต่มีลูกค้าเพียง 67% ที่กล่าวว่ารถของพวกเขาได้รับการล้างและดูดฝุ่นหลังรับบริการเสร็จ ซึ่งลดลงจาก 69% ในปีที่แล้ว

10-Auto-Brand-Best-Service-In-Thai

ข้อมูลสำคัญเพิ่มเติมที่ได้จากการสำรวจในปี 2562:

การรับรู้เกี่ยวกับวิธีการนัดหมายทางอินเทอร์เน็ตเพิ่มขึ้น:

    เกือบ 1 ใน 4 (24%) ของลูกค้าที่ไม่ได้นัดหมายผ่านอินเทอร์เน็ต หรือแอปพลิเคชัน กล่าวว่า ไม่ทราบว่าสามารถนัดหมายผ่านช่องทางดังกล่าวได้ ซึ่งถือว่าดีขึ้น โดยที่สัดส่วนลูกค้าที่ไม่ทราบเรื่องช่องทางนัดหมายผ่านอินเทอร์เน็ต หรือแอปปลิเคชัน ลดลงจาก 36% ในปี 2561
    แต่อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มลูกค้าที่ไม่ได้ทำการนัดหมายแบบออนไลน์ 23% ของลูกค้าพบว่า ระบบการนัดหมายแบบออนไลน์ใช้งานยาก ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 14% ในปี 2561

การตอบสนองความต้องการของลูกค้า ที่มีต่อสิ่งอำนวยความสะดวกของศูนย์บริการในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด

    : สำหรับลูกค้าต่างจังหวัด สิ่งที่ลูกค้าพึงพอใจมากที่สุด คือ อาหารฟรี (+31 คะแนน จากค่าเฉลี่ยของปัจจัยนี้) ร้านกาแฟในศูนย์บริการ (+31 คะแนน) และบริการแท็บเล็ต หรือวิดีโอเกม (+22 คะแนน)
    ทั้งนี้สำหรับลูกค้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑล การให้บริการแท็บเล็ต หรือวิดีโอเกม (+12 คะแนน) และอุปกรณ์อย่างคอมพิวเตอร์ ที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตได้ (+8) ลูกค้าพึงพอใจสูงสุด

การเอาใจใส่ความรู้สึกของลูกค้า เมื่อแนะนำบริการเสริมเพิ่มเติม

    :มีลูกค้าจำนวนน้อยลง (29% ในปี 2562) ที่ยินยอมทำตามคำแนะนำเกี่ยวกับบริการเสริม จากที่ปรึกษางานบริการ (ลดลงจาก 33% ในปี 2561) ทั้งนี้ลูกค้าที่ยินยอมรับบริการเสริม ตามคำแนะนำมีความพึงพอใจสูงกว่า (839 คะแนน)
    เมื่อเทียบกับลูกค้าที่ไม่ยินยอม (830 คะแนน) ดังนั้น ที่ปรึกษางานบริการต้องหลีกเลี่ยงการคะยั้นคะยอให้ลูกค้าทำตามที่แนะนำ และเสนอเฉพาะบริการเพิ่มเติมที่จะช่วยเพิ่มความพึงพอใจให้ลูกค้าเท่านั้น

10-Auto-Brand-Best-Service-In-Thai

การศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าในประเทศไทย ประจำปี 2562 ประเมินความพึงพอใจโดยรวมของเจ้าของรถยนต์ที่ใช้บริการจากศูนย์บริการมาตรฐานสำหรับการบำรุงรักษา และงานซ่อมแซมในช่วง 12-36 เดือนของการเป็นเจ้าของ ใน 5 ปัจจัยหลัก (เรียงลำดับตามความสำคัญ) ได้แก่

  • คุณภาพงานบริการ (27%)
  • การรับรถคืน (20%)
  • สิ่งอำนวยความสะดวกของศูนย์บริการ (18%)
  • การเริ่มต้นให้บริการ (18%) และ
  • ที่ปรึกษางานบริการ (18%)

ปีนี้นับเป็นปีที่ 20 ของการศึกษาวิจัย ซึ่งทำการศึกษาจากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถยนต์ใหม่จำนวน 3,050 ราย ที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2559 – มิถุนายน 2561 และนำรถยนต์เข้ารับบริการที่ศูนย์บริการมาตรฐาน ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2561 – มิถุนายน 2562 โดยเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – มิถุนายน 2562

JD-Power-2019-Thailand-Customer-Service-Index

10 อันดับ ค่ายรถยนต์ที่มีบริการหลังการขายดีสุด ประจำปี 2562 ได้แก่ (คะแนนเต็ม 1,000 คะแนน)

1. นิสสัน – 838 คะแนน
2. อีซูซุ – 837 คะแนน
3. โตโยต้า – 836 คะแนน
4. เชฟโรเลต – 832 คะแนน
5. มิตซูบิชิ – 830 คะแนน
6. ฮอนด้า – 825 คะแนน
7. เอ็มจี – 823 คะแนน
8. ซูซูกิ – 823 คะแนน
9. ฟอร์ด – 817 คะแนน
10. มาสด้า – 815 คะแนน

ส่วนคะแนนค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวม อยู่ที่ 831 คะแนน

และในส่วนของด้านล่างนี้ เป็นผลการสำรวจอันดับของปี 2018 …

ค่ายรถยนต์บริการหลังการขายดีสุดในไทย ประจำปี 2018

ผลการศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าในประเทศไทย ประจำปี 2018 โดยเจ.ดี. พาวเวอร์ เผย 10 อันดับค่ายรถยนต์ Mass ที่มีบริการหลังการขายดีที่สุดในไทย ปีนี้ “อีซูซุ” ได้อันดับ 1 ไปครอง ด้วยคะแนน 847 คะแนน โดยปีนี้นับเป็นปีที่ 19 ของการศึกษาวิจัยโดย เจ.ดี. พาวเวอร์

ผลการศึกษาวิจัยดัชนีด้านการบริการลูกค้าในประเทศไทย ประจำปี 2018 โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ (J.D. Power 2018 Thailand Customer Service Index (CSI) StudySM) ระบุว่า เจ้าของรถยนต์ในกลุ่มที่ชำระค่าบริการสูงกว่าที่คาดหวังไว้ (17%) มีความพึงพอใจ ต่ำกว่ากลุ่มเจ้าของรถยนต์ที่ชำระค่าบริการตรงตามที่คาดไว้หรือค่าบริการต่ำกว่าที่คาดไว้ (83%) (คะแนนความพึงพอใจอยู่ที่ 751 และ 847 ตามลำดับ จากคะแนนเต็ม 1,000 คะแนน)

ซึ่งประเมินจากคำตอบของเจ้าของรถยนต์ใหม่จำนวน 2,658 ราย ที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2558 – กรกฎาคม 2560 และนำรถยนต์เข้ารับบริการที่ศูนย์บริการมาตรฐานในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2560 – กรกฎาคม 2561 โดยเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ – กรกฎาคม 2561

JD-Power-2018-Thailand-Customer-Service-Index

10 อันดับ ค่ายรถยนต์ที่มีบริการหลังการขายดีสุด ประจำปี 2561 ได้แก่ (คะแนนเต็ม 1,000 คะแนน)

1. อีซูซุ – 847 คะแนน
2. มิตซูบิชิ – 840 คะแนน
3. ซูซูกิ – 837 คะแนน
4. นิสสัน – 827 คะแนน
5. โตโยต้า – 826 คะแนน
6. ฟอร์ด – 823 คะแนน
7. เชฟโรเลต – 818 คะแนน
8. ฮอนด้า – 806 คะแนน
9. มาสด้า – 803 คะแนน
10. เอ็มจี – 794 คะแนน

ส่วนคะแนนค่าเฉลี่ยตลาดยอดนิยม อยู่ที่ 826 คะแนน

และในส่วนของด้านล่างนี้ เป็นผลการสำรวจอันดับของปี 2017 ครับ …

ค่ายรถยนต์บริการหลังการขายดีสุดในไทย ประจำปี 2017

10 อันดับค่ายรถยนต์ Mass ที่มีบริการหลังการขายดีที่สุดในไทย ในปี 2017 “โตโยต้า” ยังคงครองอันดับ 1 เป็นครั้งที่ 9 ในรอบ 10 ปี โดยปีนี้นับเป็นปีที่ 18 ของการศึกษาวิจัยโดย เจ.ดี. พาวเวอร์

ผลการสำรวจ J.D. Power 2017 Thailand Customer Service Index (CSI) Study เผยให้เห็นว่า “โตโยต้า” ครองอันดับสูงสุดต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 ด้วยคะแนน 879 คะแนน จากคะแนนเต็มทั้งหมด 1,000 คะแนน ทั้งนี้ คะแนนความพึงพอใจต่อการบริการโดยรวมของตลาดรถยนต์เฉลี่ยอยู่ที่ 866 คะแนน (จากคะแนนเต็ม 1,000 คะแนน) ลดลงจากปี 2559 ซึ่งอยู่ที่ 873 คะแนน

จากการสำรวจ ได้สอบถามข้อมูลจากเจ้าของรถจำนวน 2,770 ราย ที่ซื้อรถยนต์ระหว่างเดือนมกราคม 2558 – พฤษภาคม 2559 และเข้าศูนย์บริการในช่วงเดือน กรกฎาคม 2559 – พฤษภาคม 2560

10 อันดับ ค่ายรถยนต์ที่มีบริการหลังการขายดีสุด ประจำปี 2560 ได้แก่ (คะแนนเต็ม 1,000 คะแนน)

1. โตโยต้า – 879 คะแนน
2. ฮอนด้า – 864 คะแนน
3. มิตซูบิชิ – 863 คะแนน
4. อีซูซุ – 862 คะแนน
5. มาสด้า – 860 คะแนน
6. ซูซูกิ – 859 คะแนน
7. เอ็มจี – 853 คะแนน
8. นิสสัน – 852 คะแนน
9. เชฟโรเลต – 846 คะแนน
10. ฟอร์ด – 840 คะแนน

และสำหรับใครที่อยากขายรถกับทาง Carro ก็สามารถขายด่วนๆ ได้ ง่ายๆ ได้เงินไว! กับ Carro Express เพียงแค่คลิก https://th.carro.co/sell-car/express หรือสามารถ Inbox มาขอรายละเอียดได้ที่ Facebook Carro Thailand

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ครับ —> เพิ่มเพื่อน

ขอขอบคุณข้อมูลจาก J.D. Power

DLT-Tightened-Inspection-School-Driver

กรมการขนส่งทางบก คุมเข้ม! โรงเรียนสอนขับรถ ต้องสแกนลายนิ้วมือเพื่อยืนยันตัวตนทั้งผู้เรียนและผู้สอน โดยตอนนี้มีโรงเรียนสอนขับรถ ที่ได้รับการรับรอง จำนวน 275 แห่ง ใน 66 จังหวัดทั่วประเทศ

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบก ให้เอกชนที่มีความพร้อม เปิดโรงเรียนสอนขับรถเอกชนที่ได้มาตรฐาน เพื่อดำเนินการอบรม และทดสอบให้กับผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถ โดยมีมาตรการในการควบคุม กำกับ ดูแล อย่างมีคุณภาพและมาตรฐานและพัฒนาคุณภาพมาตรฐานของโรงเรียนสอนขับรถอย่างต่อเนื่อง

ที่สำคัญ ยังนำระบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้ในการควบคุม กำกับ การดำเนินการของโรงเรียนสอนขับรถ โดยกำหนดให้ผู้ฝึกสอนขับรถและผู้เรียนจะต้องมีการสแกนลายนิ้วมือเพื่อยืนยันตัวตนก่อนทำการเรียนการสอน

DLT-Tightened-Inspection-School-Driver

ซึ่งกรมการขนส่งทางบก สามารถตรวจสอบความถูกต้องครบถ้วนของข้อมูลการเรียนการสอน วันเวลาเรียน รายวิชาที่เรียน รายชื่อผู้ฝึกสอนขับรถได้ผ่านทางระบบ e-classroom รวมทั้งกำหนดให้โรงเรียนสอนขับรถจะต้องมีการติดตั้งกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ในห้องทดสอบข้อเขียน เพื่อทำการบันทึกข้อมูลภาพของผู้เรียน ในขณะทำการทดสอบข้อเขียนอีกทางหนึ่งด้วย

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า ข้อมูล ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2562 มีโรงเรียนสอนขับรถที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก จำนวนทั้งสิ้น 275 แห่ง ใน 66 จังหวัดทั่วประเทศ แบ่งเป็น รถที่ใช้เพื่อการขนส่งทางบก, รถยนต์ และรถจักรยานยนต์

DLT-Tightened-Inspection-School-Driver

ภาพจาก โรงเรียนสอนขับรถ ID Driver

มีผู้ผ่านการอบรมและทดสอบจากโรงเรียนสอนขับรถ ที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก ประจำปีงบประมาณ 2562 ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2561 ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2562 จำนวนทั้งสิ้น 454,691 ราย แบ่งเป็น หลักสูตรการสอนขับรถที่ใช้เพื่อการขนส่งทางบก จำนวน 6,903 ราย หลักสูตรการสอนขับรถยนต์ จำนวน 277,329 ราย และหลักสูตรการสอนขับรถจักรยานยนต์ จำนวน 170,459 ราย

ส่วนจังหวัดที่ยังไม่มีโรงเรียนสอนขับรถมีจำนวน 11 จังหวัด ได้แก่ ชัยนาท ชัยภูมิ นครพนม แม่ฮ่องสอน น่าน อุทัยธานี สมุทรสงคราม ตราด สตูล พัทลุง และปัตตานี

DLT-Tightened-Inspection-School-Driver

ภาพจาก โรงเรียนสอนขับรถ ID Driver

สำหรับผู้สนใจเรียนขับรถกับโรงเรียนสอนขับรถเอกชน ที่กรมการขนส่งทางบกรับรอง สามารถตรวจดูรายชื่อ หรือศึกษารายละเอียดการจัดตั้งและการดำเนินกิจการโรงเรียนสอนขับรถเอกชนได้ที่ https://www.dlt.go.th/site/ltsb/

แหล่งที่มา :

All-New-Toyota-Majesty

แม้ว่า All New Toyota Granvia (โตโยต้า แกรนด์เวีย) ที่เปิดตัวในโฉมใหม่ (แต่ชื่อเก่าที่เคยใช้มาก่อนแล้ว ในปี 1995 – 2002) ในตลาดโลกหลายประเทศ เช่น ไต้หวัน ไปแล้วเมื่อช่วงที่ผ่านมา ซึ่งในบ้านเราเอง ทาง Toyota ก็ยืนยันว่าเตรียมเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ ในชื่อ “Majesty” (มาเจสตี้) ที่งาน BIG Motor Sale 2019 นี้

สำหรับชื่อรุ่น “Majesty” นั้น ทาง Toyota เคยใช้กับในรุ่น Ventury (เวนจูรี่) ครึ่งหนึ่งแล้วเมื่อสิบกว่าปีก่อน โดยเป็นการแสดงให้เห็นว่ารุ่นนี้ เป็นรุ่นที่ตกแต่งให้หรูหราเป็นพิเศษกว่ารุ่นธรรมดาทั่วไป

All-New-Toyota-Majesty

สำหรับ All-New Toyota Majesty ใหม่ ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Toyota Hiace เครื่องยนต์วางหน้า ให้จุดศูนย์ถ่วงที่เสถียรและปลอดภัยมากขึ้น ตัวรถรอบคันตกแต่งให้หรูหราเหมือนรุ่นใหญ่อย่าง Alphard มาพร้อมชุดไฟหน้าแบบ Bi-Beam LED ไฟท้าย LED รูปตัว L คู่ ส่วนด้านข้างประดับแถบโครเมี่ยมด้านล่าง ใช้ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว ประตูแบบบานเลื่อนไฟฟ้าทั้ง 2 ด้าน พร้อมเปลี่ยนช่วงล่างหลังเป็นแบบคอยล์สปริง Four-Link เพื่อความนุ่มนวลมากขึ้น

All-New-Toyota-Majesty

มิติตัวรถ (เวอร์ชั่นไต้หวัน) ยาว 5,300 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,990 มม. ระยะฐานล้อ 3,210 มม.

All-New-Toyota-Majesty

ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมเบาะไฟฟ้า, เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat พร้อมพนักพิงศีรษะขนาดใหญ่, ระบบ Infotainment แบบหน้าจอสัมผัส พร้อมช่อง USB จำนวน 4 ช่อง จอภาพขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบไร้สาย Bluetooth พร้อมลำโพง 12 จุดรอบคัน

ขุมพลังเป็นแบบรหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร VG Turbo ให้แรงม้าสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบความปลอดภัย จัดเต็ม! ในรูปแบบ Toyota Safety Sense และอุ่นใจกับถุงลมนิรภัยรอบคัน 9 จุด

All-New-Toyota-Majesty

สำหรับ Toyota Granvia ได้ราคาในสาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) อยู่ที่ระหว่าง 1,749,000 – 1,879,000 ดอลล่าร์ไต้หวัน (ประมาณ 1,774,000 – 1,906,000 บาท) โดยจะเริ่มจำหน่ายเร็วๆ นี้ เช่นกัน

สำหรับในไทย บอกได้เลยว่าเตรียมท้าชนกับ Hyundai Grand Starex และ KIA Grand Carnival แน่นอน! ถ้าใครอยากรู้ว่าบ้านเราจะมี Option อะไรมาใน All-New Toyota Majesty มาบ้าง เตรียมยลโฉมตัวจริงได้ตั้งแต่วันที่ 16 สิงหาคม นี้ ที่งาน BIG Motor Sale 2019

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

รถยนต์ Volkswagen Beetle (โฟล์คสวาเกน บีทเทิล) หรือ Volkswagen Type 1 หรือรถ “โฟล์คเต่า” ที่คนไทยเรียกกันจนติดปากมานานมาก ในที่สุดก็มาจนถึงวันที่เลิกผลิต หลังจากที่อยู่ในสายการผลิตของ Volkswagen มายาวนานถึง 80 ปี จนกลายเป็นรถที่มีตำนานการผลิตยาวนานที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกรุ่นหนึ่ง

โดย Beetle คันสุดท้ายในสายการผลิตของ Volkswagen ถูกนำออกจากโรงงานประกอบรถยนต์ในรัฐ Puebla (ปวยบลา) ประเทศเม็กซิโก เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา พร้อมพิธีอำลาอย่างสมเกียรติ

Scott Keogh ประธานและ CEO ของ Volkswagen Group of America กล่าวว่า “เราไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่า แบรนด์ Volkswagen จะอยู่จุดไหน หากไม่มีรถ Beetle”

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

Volkswagen Beetle เริ่มผลิตออกสู่ตลาดครั้งแรกในปี 1938 จากแนวคิดของ “Aldorf Hiler” (อดอล์ฟ ฮิตเล่อร์) ที่คนไทยรู้จักกันดีในฐานะหัวหน้าพรรคนาซี ต้องการผลิตรถยนต์สำหรับประชาชน ซึ่งชื่อ “Volkswagen” ก็บอกอยู่แล้วว่าคือ “รถของประชาชน” และได้การออกแบบรถโดย Dr.Ferdinand Porsche ซึ่งภายหลังได้ก่อตั้งแบรนด์ Porsche เพื่อผลิตรถสปอร์ตชั้นยอดออกมาจำหน่าย

และ Volkswagen Beetle ก็สามารถสร้างชื่อเสียงได้อีกครั้งในปี 1972 ที่สามารถทำยอดขายได้ 15 ล้านคันทั่วโลก แซงหน้ายอดขายรถ Ford Model T ระดับตำนานของ Henry Ford

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

ตลอดระยะเวลา 81 ปีที่ผ่านมา รถ Beetle ได้รับใช้ผู้คนในภารกิจต่างๆ สารพัด เป็นรถยนต์ที่ใช้กันตั้งแต่ระดับชาวบ้านทั่วไป ไปจนถึงระดับประธานาธิบดีของบางประเทศ จัดเป็นรถที่อยู่ในตำนานวงการยานยนต์อีกรุ่น ทั้งดีไซน์เฉพาะตัวที่คลาสสิกไปตลอดกาล

อย่างไรก็ตาม ก็ถึงเวลาของช่วงขาลง จนช่วงปลายๆ ยุค 70 รถโฟล์คเต่า จึงเลิกผลิตจำหน่ายในยุโรปหมด เหลือแต่เพียงจำหน่ายในแถบอเมริกากลาง กับอเมริกาใต้อย่างเดียว จน Volkswagen Beetle รุ่นแรกที่ผลิตในเม็กซิโก เลิกผลิตไปราวปี 2003

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

แม้ว่าจะมี Volkswagen Beetle เจเนอเรชั่นที่ 2 เกิดขึ้นมาในเดือนตุลาคม 1997 ซึ่งทำยอดขายกว่า 80,000 คันในสหรัฐฯ เมื่อปี 1999 ก่อนที่ยอดขายจะตกลงเรื่อยๆ หลังจากนั้น คนกลับมองหารถยนต์ราคาประหยัดและรถยนต์ SUV ของ Volkswagen มากกว่า และ Beetle เจเนอเรชั่นที่ 3 ที่ตามออกมาในปี 2011

แต่ Beetle ทั้งสองรุ่นนี้ ก็ไม่สามารถสร้างยอดขายที่สู้กับรุ่นต้นตำรับได้เลย

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

เมื่อเดือนสิงหาคม 2018 Volkswagen เปิดตัวรถ Beetle รุ่นสุดท้ายในชื่อ “Final Edition” 5,961 คัน สำหรับส่งไปขายในตลาดสหรัฐอเมริกา

Bye-Bye-Volkswagen-Beetle

และรุ่น “Final Edition” ในเดือนกรกฎาคม 2019 (อีกครั้ง) ที่ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 65 คัน ตามจำนวนปีของ Volkswagen Beetle ที่ผลิตขายในเม็กซิโก โดยเปิดขายผ่านทางระบบอินเทอร์เน็ต สนนราคาอยู่ที่คันละ 21,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 642,600 บาท โดยแต่ละคันจะติดป้ายโลหะที่ระลึกที่ด้านซ้ายรถ พร้อมหมายเลข 1-65

แต่อนาคตก็ไม่แน่ เพราะรถแนว Retro ในยุคเดียวกันอย่าง Fiat 500 หรือ MINI Cooper ยังขายได้ ก็เป็นไปได้ที่ทาง Volkswagen จะผลิต Beetle ขึ้นอีกครั้งในอนาคตก็ได้เช่นกัน

ขอขอบคุณ

Car-In-Bangkok-Auto-Salon-2019

“บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโต ซาลอน 2019” (Bangkok International Auto Salon 2019) มหกรรมแสดงและจำหน่ายยนตรกรรม พร้อมอุปกรณ์แต่งรถ ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาเซียน (ASEAN’S Biggest Modified Automotive Show And Sale) ครั้งที่ ภายใต้แนวคิด World Class Auto Fest เทศกาลรถแต่งระดับโลก จัดขึ้นในวันที่ 3-7 กรกฎาคม 2561 ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 3, อิมแพ็ค เมืองทองธานี

Carro ขอนำเสนอรถแต่งสวย แต่งซิ่ง ในงาน Auto Salon 2019 กันอีกเช่นเคย ในงานจัดเต็มทั้งกิจกรรมไทย-ญี่ปุ่น สไตล์เทศกาลเฟสติวัล พร้อมรถใหม่จากบริษัทรถยนต์ รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์ตกแต่งรถ เพียบ! พร้อมโปรโมชั่นคุ้มที่สุดแห่งปี ส่วนใครที่อยากได้บัตรเข้างานฟรี คลิกที่นี่!

ทาง Carro อยากให้คนรักรถทุกท่าน หาโอกาสไปเดินเที่ยวกันจริงๆ ครับ … เชิญชมกับภาพบรรยากาศภายในงาน Auto Salon 2019 กันได้เลย

Mazda-MX-5-30th-Anniversary

Mazda MX-5 30th Anniversary

Daihatsu-Copen

Daihatsu Copen

Honda-Civic-Type-R

Honda Civic Type R

Honda-Beat

Honda Beat

Subaru-Impreza

Subaru Impreza

BMW-i8

BMW i8

Honda-Civic-Hatchback

Honda Civic Hatchback

Toyota-86

Toyota 86

Toyota-86

Toyota 86

Nissan-Skyline-GT-R-R33

Nissan Skyline GT-R (R33)

Toyota-GR-Supra

Toyota GR Supra

Toyota-Hilux-Revo

Toyota Hilux Revo

Suzuki-Jimny-Black-Bison

Suzuki Jimny Black Bison

Tamiya-Model-Car

มุมรถโมเดล Tamiya

Auto-Salon-2019-Car-Club

มุม Car Club

Auto-Salon-2019-Car-Club

มุม Car Club

Auto-Salon-2019-Car-Club

Nissan Cefiro (A31) แต่งสวย

Auto-Salon-2019-Car-Club

มุม Car Club

Pay-Car-Tax-At-Holiday

ต่อไปนี้ ใครที่วันธรรมดาต้องทำงาน หรือไม่ว่างไปจ่ายภาษีรถทางไปรษณีย์ วันเสาร์-อาทิตย์นี้ ก็สามารถไปจ่ายภาษีรถได้แล้ว ที่ห้างใกล้บ้าน กับโครงการ “ช้อปให้พอ แล้วต่อภาษี” (Shop Thru for Tax) ของกรมการขนส่งทางบกนะ

มีที่ห้างสรรพสินค้าไหนบ้าง ดูรายละเอียดได้ด้านล่างนี้ …

บิ๊กซี (Big C) ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 13 สาขา

  • เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 09.00 – 17.00 น. มีสาขา ลาดพร้าว, รามอินทรา, รัชดาภิเษก, บางปะกอก, เพชรเกษม, สุขาภิบาล 3, อ่อนนุช, แจ้งวัฒนะ, สำโรง, บางบอน, สุวินทวงศ์, สมุทรปราการ, บางใหญ่ และบางนา

เซ็นทรัลเวสต์เกต

  • วันเสาร์ – อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 17.30 น.
  • วันจันทร์ – ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 16.00 น.

เซ็นทรัลศาลายา

  • วันเสาร์ – อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 18.30 น.
  • วันจันทร์ – ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 11.00 – 18.30 น.

เซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ

  • วันเสาร์ – อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 17.30 น.
  • วันจันทร์ – ศุกร์ ตั้งแต่เวลา 10.00 – 16.00 น.

เซ็นทรัลเวิลด์

  • วันเสาร์ – อาทิตย์ ตั้งแต่เวลา 11.00 – 18.00 น.

ธัญญาพาร์ค และ พาราไดซ์ พาร์ค

  • เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 10.00 – 17.00 น.

“ต่างจังหวัด” 

  • ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซี และห้างสรรพสินค้าอื่นที่ร่วมโครงการ สอบถามจุดให้บริการที่สำนักงานขนส่งจังหวัดนั้นๆ

Pay-Car-Tax-At-Holiday

ประเภทรถที่ให้บริการ

1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (รย.1) หรือ รถเก๋ง
2. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน แต่ไม่เกิน 12 คน (รย.2) หรือ รถตู้ และรถสองแถว
3. รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล (รย.3) หรือ รถปิคอัพ
4. รถจักรยานยนต์ (รย.12)

เอกสารหลักฐานที่ใช้ในการับชำระภาษี

1. ใบคู่มือจดทะเบียนรถหรือสำเนา
2. หลักฐานการจัดให้มีประกันภัยตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 ที่ยังไม่สิ้นอายุ
3. หนังสือรับรองการตรวจสภาพรถจากสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) เฉพาะรถเก๋ง รถตู้ รถปิคอัพ และรถสองแถวที่จดทะเบียนตั้งแต่ 7 ปีขึ้นไป และรถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนตั้งแต่ 5 ปีขึ้นไป
4. หนังสือรับรองการตรวจและทดสอบส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์ของรถที่ใช้แก๊ส LPG หรือ NGV เป็นเชื้อเพลิง รับชำระภาษีรถทั่วประเทศไม่ว่ารถนั้นจะจดทะเบียนไว้ที่จังหวัดใด

Pay-Car-Tax-At-Holiday

นอกจากบริการต่อภาษีในห้างสรรพสินค้าแล้ว ยังมีช่องทางการเสียภาษีได้อีกหลากหลายที่ เช่น สำนักงานขนส่งทั่วประเทศ ที่ทำการไปรษณีย์ ธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) หรือร้านค้าที่มีสัญลักษณ์เคาน์เตอร์เซอร์วิสทั่วประเทศ ฯลฯ โดยเจ้าของรถสามารถต่อภาษีล่วงหน้าได้ถึง 3 เดือน

ง่ายๆ แค่นี้ หรือจะชำระภาษีรถล่วงหน้าแบบคนรุ่นใหม่ ผ่าน Application DLT Smart Queue โดยระบุช่วงเวลา วันที่สะดวก และสถานที่ที่ต้องการได้ได้ทุกสำนักงานขนส่งทุกแห่งทั่วประเทศ อีกเช่นกันนะคร้าบ

Toyota-Hiace-Get-5-Stars-From-ANCAP

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2562 หน่วยงานทดสอบความปลอดภัยในรถยนต์ของออสเตรเลีย (Australasian New Car Assessment Program) หรือ ANCAP ได้เผยผลทดสอบความปลอดภัยรถยนต์จำนวน 3 รุ่น โดยหนึ่งในนั้นคือ Toyota Hiace (โตโยต้า ไฮเอช) ใหม่ หลังจากที่เปลี่ยนโฉมในรอบ 15 ปี พร้อมกับย้ายตำแหน่งจุดวางเครื่องยนต์ใหม่ ที่ปลอดภัยตอนชนมากกว่ารุ่นเดิม

สำหรับ Toyota Hiace และ Commuter ใหม่ นี้ มาพร้อมขนาดที่ใหญ่ขึ้น กว้างขึ้น ให้การขับขี่ที่มั่นใจมากขึ้น ย้ายตำแหน่งเครืองยนต์ไปด้านหน้าตัวรถ เพื่อความปลอดภัยของคนขับและผู้โดยสาร แบบเดียวกับรถตู้ในยุโรป ซึ่งผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย ANCAP ระดับ 5 ดาว

Toyota-Hiace-Get-5-Stars-From-ANCAP

หากแยกเป็นประเภท ก็มีคะแนนสูงเลยทีเดียว …

– ปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ 94%
– ปกป้องเด็กได้ 88%
– ปกป้องคนเดินถนนได้ 84%
– ระบบช่วยเหลือความปลอดภัย 77%

Toyota-Hiace-Get-5-Stars-From-ANCAP

แต่ความแตกต่างของ Toyota Hiace เวอร์ชั่นที่ขายในไทย และ เวอร์ชั่นที่ขายในออสเตรเลีย คือออพชั่นที่ใช้ในการทดสอบ ซึ่งไม่มีติดตั้งมาให้ในเวอร์ชั่นไทย อาทิเช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Braking, ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist, ระบบเตือนรถออกนอกเลน Lane Departure Warning และระบบเตือนจุดบอดด้านข้าง Blind Spot Monitoring

Toyota-Hiace-Get-5-Stars-From-ANCAP

ซึ่งจากผลการทดสอบ Mr.James Goodwin Chief Executive ของ ANCAP ยังได้กล่าวด้วยว่า “ถือเป็นความสำเร็จอันโดดเด่นของกลุ่มรถตู้เชิงพาณิชย์” เนื่องจากรถตู้เชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ ก่อนหน้านั้นไม่มีเจ้าใดได้ถึง 5 ดาวเลย เพราะเป็นรถตู้ที่พัฒนาตั้งแต่ตอนยังใช้กฎเกณฑ์เก่า แต่ที่มีได้เฉียดๆ ก็คงจะเป็นแค่ Mercedes-Benz Vito เท่านั้น

แหล่งที่มา : Kapook, ANCAP

New-Motorcycle-Tax-In-Thailand-2020

คณะรัฐมนตรี มีมติเห็นชอบให้ปรับภาษีรถจักรยานยนต์ใหม่ ตามการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซให้ได้ 20-25% ในปี 2572 ซึ่งจะเริ่มจัดเก็บภาษีใหม่ใน 1 ม.ค. 2563 นี้

New-Motorcycle-Tax-In-Thailand-2020

นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ โฆษกประจำรองนายกรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวานนี้ (7 พ.ค.) เห็นชอบการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถจักรยานยนต์ใหม่ ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ เริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563

โดยปรับรูปแบบการเก็บภาษีตามความจุของกระบอกสูบ เป็นการจัดเก็บตามปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กในประเทศ สำหรับอัตราภาษีใหม่ ประกอบด้วย

1. รถจักรยานยนต์แบบพลังงานไฟฟ้า จะคิดภาษีอยู่ที่ร้อยละ 1

2. รถจักรยานยนต์ทั้งแบบที่ใช้น้ำมัน และแบบไฮบริด ที่ใช้ได้ทั้งน้ำมันและใช้ไฟฟ้า แยกเป็น

– ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 10 กรัม/กิโลเมตร (ก.ม.) คิดภาษีร้อยละ 1
– ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 10 กรัม/ก.ม. แต่ไม่เกิน 50 กรัม/ก.ม. คิดภาษีร้อยละ 3
– ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 50 กรัม/ก.ม. แต่ไม่เกิน 90 กรัม/ก.ม. คิดภาษีร้อยละ 5
– ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 90 กรัม/ก.ม. แต่ไม่เกิน 130 กรัม/ก.ม. คิดภาษีร้อยละ 9
– ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 130 กรัม/ก.ม. คิดภาษีร้อยละ 18

3. รถจักรยานยนต์ต้นแบบที่ผลิต หรือนำเข้ามาเพื่อนำไปวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ ที่ไม่เคยขายในท้องตลาดเป็นการทั่วไปในประเทศ และไม่เคยได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิตมาก่อน หรือเคยได้รับยกเว้นภาษีสรรพสามิตมาแล้วแต่ได้เลิกการวิจัย พัฒนา หรือทดสอบสมรรถนะ จะไม่เสียภาษี

4. รถจักรยานยนต์อื่นๆ นอกจากนี้ คิดภาษีที่ร้อยละ 20 รถจักรยานยนต์ทั่วไปปรับขึ้นอีก 200 บาท ส่วนรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ปรับขึ้นอีกประมาณ 1,500 บาท

Old-Cars-From-Japan

นอกจากนี้ ครม.ยังมีมติเห็นชอบร่างประกาศกระทรวงพาณิชย์ เรื่อง กำหนดให้รถยนต์ที่ใช้แล้วเป็นสินค้าที่ต้องห้ามหรือต้องขออนุญาตในการนำเข้ามาในราชอาณาจักร พ.ศ. …. มีมติอนุมัติ

1. อนุมัติในหลักการร่างประกาศกระทรวงพาณิชย์ เรื่อง กำหนดให้รถยนต์ที่ใช้แล้วเป็นสินค้าที่ต้องห้ามหรือต้องขออนุญาตในการนำเข้ามาในราชอาณาจักร พ.ศ. …. ตามที่กระทรวงพาณิชย์เสนอ และให้ส่งคณะกรรมการตรวจสอบร่างกฎหมายและร่างอนุบัญญัติที่เสนอคณะรัฐมนตรีตรวจพิจารณา โดยให้รับข้อสังเกตของกระทรวงการคลังไปประกอบการพิจารณาด้วย แล้วดำเนินการต่อไปได้ และ

2. ให้กระทรวงพาณิชย์รับข้อสังเกตของสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย

ข่าวที่เกี่ยวข้อง สรุปผลการประชุมคณะรัฐมนตรีวันที่ 7 พฤษภาคม 2562

ขอขอบคุณเนื้อหาข่าวจาก Workpoint

1 2 3 6