รู้จัก Lamborghini Aventador 50th Anniversario ของ “ผู้กำกับโจ้” รุ่นพิเศษ 200 คันในโลก ราคาคันละ 46 ล้านบาท!

August 25, 2021August 26, 2021ข่าวสารยานยนต์, ข่าวเด่นประเด็นร้อนLamborghini, Lamborghini Aventador, Lamborghini Aventador 50th Anniversario, supercar, ซูเปอร์คาร์, ธิติสรรค์ อุทธนพล, ผู้กำกับโจ้, ลัมโบร์กินี, สารวัตรโจ้, โจ้ เฟอร์รารี่

ในช่วง 1-2 วันนี้ วงการสีกากีมีข่าวใหญ่ที่คนพูดถึงกันทั้งประเทศอีกครั้ง เมื่อ “สารวัตรโจ้” หรือ “ผู้กำกับโจ้” พ.ต.อ.ธิติสรรค์ อุทธนพล หรือ “โจ้ เฟอร์รารี่” ผกก.สภ.เมืองนครสวรรค์ ที่ถูกกล่าวหาว่าร่วมกับพวกพลั้งมือฆ่าผู้ต้องหายาเสพติด ขณะเรียกเงิน 2 ล้านบาท เพื่อแลกกับการได้รับอิสรภาพ และอ้างว่าผู้ตายเสพยาเกินขนาด ซึ่งต่อมาทาง ตร.สืบภาค 6 ได้บุกตรวจค้นบ้านผู้กำกับโจ้ ยังเจอรถหรูอีกเป็นจำนวนมาก รวมมูลค้านับร้อยล้านบาท

ผู้กำกับโจ้ กำลังรับมอบรถ Lamborghini Aventador LP 720-4 50th Anniversario ณ โชว์รูม Lamborghini สยามพารากอน

สำหรับผู้กำกับโจ้ ต้องบอกก่อนว่ามีโปรไฟล์ที่ไม่ธรรมดา ทั้งเป็นอดีตนักเรียนเตรียมทหารรุ่น 41 นักเรียนนายร้อยรุ่น 57 เป็นอดีตแฟนเก่าของดาราสาว “เมย์ พิชญ์นาฏ” และเป็นนายตำรวจที่มีฐานะร่ำรวย เป็นที่รู้จักกันดีในแวดวงสังคมไฮโซอีกคนหนึ่งเลยก็ว่าได้

ในอดีต ย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม 2556 ผู้กำกับโจ้ ยังเลือกเป็นเจ้าของรถ Lamborghini Aventador 50th Anniversario ที่ผลิตมาเพียง 200 คันทั่วโลกเท่านั้น ในราคาคันละ 46 ล้านบาท! ซึ่งในไทยเป็นรุ่น Coupe คันที่ 5/100 ถือเป็นคันแรกของเอเชีย …

MR.CARRO ขอพาคุณมารู้จักกับความพิเศษของ Lamborghini Aventador LP 720-4 50th Anniversario ฉลองแบรนด์รถซูเปอร์คาร์ Lamborghini ครบรอบ 50 ปี ที่ “ผู้กำกับโจ้” เลือกเป็นเจ้าของกันครับ

ตัวรถภายนอกปรับแต่งด้านอากาศพลศาสตร์ทั้งคัน เสริมสมรรถนะด้วยการดีไซน์ใหม่ของแผงกันชนหน้า-หลัง ที่ขึ้นรูปด้วยคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ใช้สีทูโทน สีเหลือง “Giallo Maggio” ตัดกับสีดำของคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมกับเครื่องหมาย 50 ปี ผลิตจากวัสดุพิเศษ “Forged Composite” ประทับลงบนตัวถัง

ส่วนภายในรถ หรูหราด้วยรูปลายเหลี่ยมกะรัตเพชร Q-Citura ตกแต่งด้วยหนังให้เลือก 2 สี คือ สีน้ำตาลแทน Terra Emilia หรือ สีเหลือง Giallo Quercus ตัวหนังเป็นหนังวัวเกรดพิเศษ “New Semi – Aniline Leather” ให้ผิวสัมผัสดีเยี่ยม และเครื่องหมายลำดับการผลิตของตัวรถ ที่ผลิตจากวัสดุพิเศษ “Forged Composite” เช่นกัน

ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย ก็มีมาให้เพื่อการขับขี่สบายๆ ในเมืองได้เช่นกัน อาทิ ระบบความบันเทิงผ่านหน้าจอขนาด 7 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อ Bluetooth, iPod และ USB, กล้องมองภาพด้านหลัง, ระบบกุญแจอัจฉริยะพร้อมปุ่มสตาร์ท, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัยทั้งคู่หน้า, ด้านข้าง และบริเวณหัวเข่า เป็นต้น

ส่วนขุมพลังเครื่องยนต์เป็นแบบ V12 สูบ ขนาด 6.5 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุด 720 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงกว่า Aventador รุ่นปกติถึง 20 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 690 นิวตัน-เมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที

ส่งกำลังผ่านเกียร์ 7 สปีด ISR (Independent Shifting Rods) ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุดถึง 350 กม./ชม.

สำหรับใครที่อยากขายรถคันเดิม ไปซื้อรถ Supercar มาขับเล่น เปลี่ยนรสชาติชีวิตดูบ้าง มาขายรถคันเดิมกับ CARRO Express สิ! Inbox มาขอรายละเอียดได้ที่ Facebook -> CARRO Thailand และ Add Line สอบถามรายละเอียดได้เช่นกัน ที่ @carrothai

แต่ถ้าหากช่วงนี้ใครไม่มีงบซื้อรถซูเปอร์คาร์ ลองหารถมือสองบ้านๆ มาใช้แทนที่รถคันเดิม CARRO Automall แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยมผ่านระบบออนไลน์ พร้อมตอบโจทย์คุณด้วยคอนเซปต์ “click.buy.drive.” คุณสามารถจองรถออนไลน์ ได้ในเวลาเพียง 1 นาทีเท่านั้น!

รถทุกคันผ่านการตรวจสภาพแบบ Double Check และยังมีเทคโนโลยี “360 View & Sound Engine Analysis” ให้คุณเลือกชมรถยนต์เสมือนจริงออนไลน์รายแรกในไทย ทั้งภาพและเสียงในรูปแบบ 360 องศา พร้อมรับประกันคุณภาพรถนานถึง 2 ปี หรือ 20,000 กิโลเมตร! อีกทั้งยังการันตีความพึงพอใจ คืนเงินได้ภายใน 5 วันอีกด้วย! เรามีรถให้คุณเลือกชมเพียบ เปิดบริการทุกวัน ซื้อรถคุณภาพเยี่ยม ต้องที่ CARRO Automall สิ!

หรือถ้าหากสนใจรถรุ่นไหนอยู่ แต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้ เรายินดีหาให้! เพียงแค่กรอกเบอร์โทรศัพท์ ชื่อยี่ห้อ / รุ่นรถ ที่คุณต้องการก็ได้เช่นกันครับ อีกทั้งยังสามารถ Inbox เข้ามาสอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook -> CARRO Automall Official โทร. 02-508-8690 หรือทาง Line @carroautomall ครับ

8 รถต้นแบบที่เจ้าของแบรนด์ไม่สน กลายเป็นรถรุ่นปัง! ในแบรนด์คู่แข่ง

May 27, 2020May 28, 2020ข้อมูลความรู้, คลังความรู้Alfa Romeo, Audi, Bertone, Citroen, Daewoo, Italdesign Giugiaro, Lamborghini, Pininfarina, Renault, Volvo, รถต้นแบบ

ขึ้นชื่อว่าเป็น “จินตนาการ” ของมนุษย์แล้ว ล้วนไร้ขีดจำกัด ไร้ขอบเขต การสรรค์สร้างงานของมนุษย์ ในวงการที่เป็นทั้งศาสตร์ และศิลป์ ของการ “ออกแบบรถ” ถ้าหากเราจะตั้งใจผลิตรถออกมาจำหน่ายสักรุ่นแล้ว ก็จะต้องผ่านการออกแบบซ้ำแล้วซ้ำเล่า

เริ่มตั้งแต่บนกระดาษ ไปจนถึงหุ่นดินเหนียว (Clay Model) จนรถเสมือนจริงในอัตราส่วนเท่าของจริง หรือใช้เครื่องพิมพ์สามมิติในการ “สร้าง” ชิ้นส่วนต้นแบบที่ผลิตจากผงหรือเรซินเหลว โดยการใช้ซอฟต์แวร์ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะ ร่วมกับข้อมูลทางคณิตศาสตร์และเลเซอร์ดิจิทัล

แต่เราจะรู้ได้อย่างไรว่า กลุ่มเป้าหมายของรถรุ่นที่เราจะขายนั้น ชอบในสิ่งที่เรานำเสนอหรือเปล่า ด้วยความคิดนี้ “รถต้นแบบ” จึงเกิดขึ้นมา เพื่อที่จะเป็นการฟังเสียงของลูกค้า และเสียงของผู้บริหารบริษัทรถยนต์ไปในตัว

รถบางรุ่น มีเสียงตอบรับดีจากมวลชน แต่ก็ต้องเอาไปปรับปรุงให้ถูกใจ แต่รถบางรุ่น ดีไซน์ออกมาแล้ว ดันไม่ถูกใจผู้บริหารในบริษัทตัวเองซะงั้น ก็เลยต้องเก็บไอเดียเอาไว้ หรือไม่ก็ … ค่ายคู่แข่งมาเห็นแล้วกลับถูกใจ ผลิตออกมาขายเองซะเลย!

MR.CARRO จะมาเสนอ 8 รถต้นแบบที่เจ้าของแบรนด์ไม่สน กลายเป็นรถรุ่นปัง! ในแบรนด์คู่แข่งครับ

1. Audi Quartz (1981) มาเป็น Alfa Romeo GTV (1994)

Audi Quartz เป็นรถต้นแบบที่ทำขึ้นมาโดยสำนัก Pininfarina ด้วยฝีมือของ Enrico Fumia เพื่อเป็นของขวัญวันเกิดให้กับนิตยสารรถ Automobil Revue ในวาระครบรอบ 75 ปี ด้วยตัวถังรถแบบคาร์บอนไฟเบอร์ และใช้ไฟหน้าแบบ Projector เป็นคันแรกของโลก ตัวรถมีขนาดที่สั้นกว่า Audi Quattro ประมาณ 30 เซนติเมตร และน้ำหนักเบากว่า 90 กิโลกรัม

แต่ภายหลัง Enrico Fumia ก็เอาไอเดียของตัวเองตอนยังอยู่กับสำนัก Pininfarina นั่นล่ะ ไปออกแบบรถร่วมกับทาง Alfa Romeo จึงได้ออกมาเป็นรถรุ่น Spider ในปี 1993 และ GTV ในปี 1994 ซึ่งก็สังเกตได้ว่าเส้นสายรูปทรงนั้นดูคล้ายกันมาก

2. Bertone Pirana (1967) มาเป็น Lamborghini Espada (1968)

นักออกแบบรถ Marcello Gandini ออกแบบรถต้นแบบ Bertone Pirana เพื่อให้หนังสือพิมพ์ Daily Telegraph ที่กำลังมีไอเดียเกี่ยวกับ “รถแนวคิด” พร้อมกับนำออกโชว์ในงาน London Motor Show เมื่อปี 1967 โดยเป็นรถที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Jaguar E-Type พร้อมเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตร ของ Jaguar

แต่กลายเป็นว่า Marcello Gandini เอาไอเดียที่ออกแบบไปพัฒนารถกับ Lamborghini ซึ่งถูกใจสิ่งนี้ จึงนำรถรูปทรงแบบนี้ ไปต่อยอดออกมาเป็น Lamborghini Espada รถสปอร์ตแบบ Grand Touring Coupé ที่หายากและราคาแพงมากในบ้านเรา

3. BMC 1800 Aerodynamic Sedan (1967) มาเป็น Citroën CX (1974)

สำหรับรถต้นแบบ BMC 1800 Berlina Aerodynamic ที่ถูกออกแบบขึ้นมาโดยสำนัก Pininfarina ภายในฝืมือของ Leonardo Fioravanti ด้วยรูปแบบอิตาเลียนสไตล์ ฉีกแนวจากรถแบบ 2 BOX ทั้งปวง สไตล์ Fastback เพื่อนำเสนอให้กับทาง BMC แต่ก็ไม่ได้รับการตอบสนองในเวลานั้น

Robert Opron นักออกแบบรถชาวฝรั่งเศสที่มีผลงานอันโด่งดังหลายรุ่นกับรถค่าย Citroen (ซีตรอง) ตาดีไปเห็นรถต้นแบบคันนี้ เออ มันเข้าท่าดีแฮะ เลยไปจัดการออกแบบรถให้กับ Citroen จนได้ออกมาเป็นรถรุ่นดังหลายรุ่น ตั้งแต่รุ่น GS ในปี 1970, CX ในปี 1974 รวมไปถึงยี่ห้ออื่นๆ ที่เห็นแล้วก็ต้องทำตามบ้าง เช่น AlfaSud ในปี 1971 และ Lancia Beta ในปี 1972

ส่วน BMC ภายหลังต้องนำแนวคิดนี้มาใช้ แต่ก็ช้าที่สุด ออกมาเป็นรถ Rover 3500 (หรือ Rover SD1) ในปี 1976

4. Lamborghini P132 (1985) มาเป็น Cizeta-Moroder V16T (1991)

ย้อนไปช่วงกลางยุค 80 รถตรากระทิงดุอย่าง Lamborghini ตกอยู่ในมือของพี่น้องตระกูล Mimran ได้แก่ Jean Claude และ Patrick Mimran ผู้แจ้งเกิดให้ Lamborghini Countach เป็นที่รู้จักของชาวโลก ต่อมาได้ให้ Marcello Gandini คนเดิม ออกแบบรถต้นแบบ Lamborghini P132 ขึ้นมา ก่อนที่ Lamborghini จะถูกขายให้กับ Chrysler ในปี 1987

Marcello Gandini เห็นว่าทาง Lamborghini จะมุ่งไปพัฒนารถรุ่น Diablo ด้วยทีมงานของ Chrysler เองแล้ว ผลงานที่ตัวเองออกแบบไว้ จึงนำไปใช้กับรถที่ชื่อว่า Cizeta-Moroder V16T ร่วมกับทาง Claudio Zampolli แทน

5. Italdesign Lucciola Concept (1993) มาเป็น Daewoo Matiz (1998)

Italdesign Lucciola Concept เป็นผลงานที่ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro เจ้าสำนัก Italdesign เพื่อนำเสนอถึงแนวคิดของ Fiat 500 ใหม่ในอนาคต เป็นรถต้นแบบที่ใช้พลังงานไฮบริดแบบ 4 ที่นั่ง มีหลังคาผ้าใบเปิดได้ กับเครื่องดีเซลที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่ล้อหลัง ในการขับเคลื่อน 2 ลูก ให้พลัง 7 กิโลวัตต์ ทำความเร็วได้สูงสุด 100 กม./ชม.

หากชาร์จจนเต็ม 8 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียวๆ ถึง 50 กิโลเมตร

แต่ Fiat ไม่สนใจ Italdesign จึงเอาไปเกลาใหม่ให้กับทาง Daewoo จนออกมาเป็น Daewoo Matiz แทน!

6. Matra Concept P17 (1979) มาเป็น Renault Espace (1984)

Matra Concept P17 รถ MPV รุ่นแรกของ Renault Espace นั้นเกิดจากการออกแบบของ Fergus Pollock นักออกแบบรถชาวอังกฤษที่เข้ามาทำงานให้กับกลุ่ม Rootes (หรือ Chrysler UK) ที่มีบริษัทรถในเครืออยู่หลายยี่ห้อ ในช่วงปลายยุค 70 ซึ่งบริษัทในเครืออย่าง Simca ของฝรั่งเศส และ Talbot ของอังกฤษ ต้องการเข้าสู่ตลาดรถ MPV ในยุโรป จึงได้ออกแบบ “Supervan” โปรเจคนี้ขึ้นมา พร้อมชิ้นส่วนจาก Simca 1307

แต่ทว่า แผนการถูกล้มเลิกไปซะก่อน แนวคิดนี้ถูกขายไปให้กับกลุ่ม PSA (Peugeot และ Citroen) กลับไม่สนใจ ภายหลัง Renault จึงสนใจและนำไปพัฒนาเป็นรถของตัวเองอย่าง Renault Espace

7. Volvo Tundra Concept (1979) มาเป็น Citroen BX (1982)

Marcello Gandini เจ้าเก่า ได้รับการว่าจ้างจาก Volvo ผ่านทาง Bertone ให้ออกแบบรถสักรุ่นที่ประสบความสำเร็จเหมือน Volvo 340 แต่ Volvo กลับไม่ถูกใจอย่างมากเลย

ภายหลัง Gandini จึงรวมเอารถต้นแบบ Reliant FW11 Concept (1977) พร้อมกับ Volvo Tundra Concept ไปใช้ในการออกแบบ Citroen BX ใหม่ จนกลายเป็นรถที่ดังเปรี้ยงปร้างไปทั่วโลกอีกรุ่น

8. Jaguar Kensington (1990) มาเป็น Daewoo Leganza (1997)

เมื่อการดีไซน์ของ Italdesign Giugiaro นำเสนอผลงานรถให้กับแบรนด์แดนผู้ดีอย่าง Jaguar Kensington เพื่อไปพัฒนาเป็น Jaguar XJ แต่ถูกปฏิเสธ ตอนหลังกลับกลายเป็นรถที่ถูกโอนสัญชาติไปผลิตเป็นรถเกาหลีใต้ซะงั้น ในยุคที่ค่ายรถในเกาหลีใต้พยายามจะบุกตลาดโลกเมื่อยุค 90 กับวิธีที่ง่ายที่สุด ก็คือการจ้างสำนักออกแบบรถ เอารถที่ดูแล้วถูกใจ เข็นออกมาขายได้จริง

อย่างน้อยๆ Daewoo ก็ได้รับการออกแบบรถจากสำนักนี้มาหลายรุ่น ล้วนโดดเด่นด้วยกระจังหน้ารถ ที่เหมือนกับจมูก ….. แถมได้ตัวรถที่คล้ายกับ Lexus GS ที่เคยให้ทาง Italdesign Giugiaro ออกแบบมาก่อนหน้า ก่อนจะพัฒนามาเป็น Jaguar Kensington แต่ถูกเขี่ยทิ้ง จนกลายมาเป็น Daewoo Leganza

ส่วนช่วงนี้ถ้าเกิดใครร้อนเงินเพราะโควิด-19 วิธีขายรถที่ได้เงินเร็วไว ง่ายนิดเดียว เพียงนำรถมาขายกับ CARRO Express ได้เลย แค่คลิก https://th.carro.co/sell-car/express หรือ Inbox มาขอรายละเอียดได้ที่ Facebook CARRO Thailand เลยนะจ๊ะ

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand คลิกที่นี่ครับ —>

แหล่งที่มาจาก:

TOP 8: Recycled Car Projects – A Waste To Throw Away!

10-Cars-Built-By-Recycled-Parts-From-Other-Brands

การที่บริษัทรถยนต์จะสร้างรถรุ่นหนึ่งขึ้นมา ต้องระดมวิศวกร นักออกแบบ ผู้เชี่ยวชาญด้านต่างๆ วิจัยและพัฒนา ซึ่งต้องใช้งบมหาศาลนับพันล้านหมื่นล้านบาท เพื่อรังสรรค์รถออกมาขายชาวโลกกันสักรุ่น

แต่รถจากบริษัทที่มีต้นทุนไม่สูงล่ะ หรือบริษัทที่ผลิตรถสปอร์ต รถซูเปอร์คาร์ในตำนานทั้งหลาย ที่อยากสร้างรถยนต์ออกมาสักคัน แต่จะจ้างให้ซัพพลายเออร์ผลิตชิ้นส่วนออกมาใหม่ทั้งหมดเลย ต้นทุนก็อาจจะมากหลายแน่ๆ เอาชิ้นส่วนจากรถบ้าน รถราคาถูก ที่มาใส่แล้วดูลงตัว มาใช้เลยดีไหมล่ะ!

MR.CARRO ขอนำเสนอ 10 รถในตำนาน ที่มีชิ้นส่วนจากรถแบรนด์อื่น มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งด้วย จะมีอะไรบ้างนั้น ไปดูกันเลยดีกว่า …

1. กระจกมองข้าง Citroen CX ใน Venturi Atlantique, Aston Martin Virage, Lotus Esprit (MK2), TVR Griffith, McLaren F1, Spectre R42 และ Jaguar XJ220

ถ้าจะบอกว่า กระจกมองข้างรถรุ่นอะไร ที่เหล่ารถซูเปอร์คาร์ นิยมหยิบยืมมาใช้กันมากที่สุด? ผมคงต้องยกให้ กระจกมองข้างของ “Citroen CX (ซีตรอง ซีเอ็กซ์)” นั่นล่ะครับ แต่ขอบอกว่าเป็นกระจกของ Citroen CX ในรุ่นช่วงประมาณยุค 80 ครับ

ซึ่งเจ้ากระจกมองข้างนี้ ดีไซน์ได้สวย จนเป็นที่นิยมอย่างยิ่ง สำหรับสำนักผลิตรถสปอร์ตจากอังกฤษ และฝรั่งเศส ในยุค 80 และ 90 เอามากๆ รวมไปถึงในรถยี่ห้อ TVR แทบทุกรุ่น และยี่ห้อ Marcos มีเห็นใช้กันเยอะซะจนนึกว่า มันร่วงลงมาจากท้องฟ้าเลยทีเดียว!

2. ไฟท้าย Mazda 323 Astina ใน Aston Martin DB7

Aston Martin DB7 (แอสตันมาร์ติน ดีบี7) นับว่าเป็นรถในตระกูล DB ที่ถูกพัฒนาขึ้นและออกขายในปี 1994 แต่ด้วยต้นทุนที่จำกัด บวกกับ Ford ไม่เห็นด้วยกับใช้งบพัฒนารถใหม่ ทำให้ Aston Martin จึงต้องนำ XX Project ที่จะเอาไปพัฒนา Jaguar F-Type (XJ41/42) ของ Ian Callum และ Keith Helfet ออกแบบไว้ มามาปรับปรุงแทน ซึ่ง Project นี้ก็ใช้งบไปถึง 30 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ แล้ว

ซึ่ง Aston Martin DB7 จำเป็นต้องหยิบยืมที่เปิดประตูจาก Mazda MX-5, หรือสวิตซ์กระจกไฟฟ้าจาก Ford Scoprio รวมไปถึงกระจกมองข้างจาก Citroen CX และไฟท้ายจาก Mazda Astina (หรือ 323F ในยุโรป) มาใช้รถตัวเอง แต่มันก็ดูลงตัวดีนะ

3. ไฟท้าย Austin Maestro Van ใน Land Rover Discovery

แม้ว่ารถ Austin Maestro ในบ้านเราจะแทบไม่มีใครรู้จัก แต่กับ Land Rover Discovery (แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่) เป็นรถที่ขึ้นชื่อในบ้านเรามาก ในช่วงที่รถ SUV กำลังบูมในยุค 80 ตัวบริษัท Land Rover เอง ฐานะก็ไม่ได้มั่นคงอะไรนัก การที่คิดสร้างใหม่ ก็คงต้องมองหาชิ้นส่วนจากรถในเครือมาร่วมใช้ เพื่อประหยัดเงินค่าผลิตได้มากที่สุด

ซึ่งต่างจากในปัจจุบันลิบลับ เพราะเจ้า Discovery ดูหรูหราราคาแพงเอามากๆ ในตอนนั้น Land Rover Discovery ต้องหยิบยืมแชสซีส์แบบขั้นบันได ประตู กระจกหน้ารถ จากรุ่นใหญ่อย่าง Range Rover และไฟท้ายจาก Austin Maestro Van มาใช้

4. ไฟท้าย Rover SD1 และ Corolla Levin ใน Lotus Esprit

ถ้าให้ผมพูดถึง Rover SD1 (โรเวอร์ เอสดี 1) นี่นับว่าเป็นรถธงรุ่นหรูหราของ Rover ในยุคก่อนขาลงเลย ซึ่งก็มีราคาแพงมากอีกด้วย (ในเมืองไทย ผมเคยเห็นรถรุ่นนี้เพียงแค่คันเดียว) สำหรับ SD นั้นย่อมาจาก “Specialist Division” ส่วน “1” ก็เป็นรถรุ่นที่หนึ่ง ที่ทีมดีไซน์ได้ทำเป็นคันแรก ต่อมารุ่นนี้ คือรถในตระกูล Rover 800

ทีมงานของ Lotus บริษัทเล็กๆ ที่ก่อตั้งโดย Colin Chapman จึงขอหยิบยืมไฟท้ายรถรุ่นต่างๆ มาใช้ใน Lotus Esprit (โลตัส เอสพรี) นับตั้งแต่ไฟท้าย Series 1 ที่นำมาจาก Fiat X1/9 หรือ Series 4 หยิบยืมไฟท้ายมาจาก Corolla Levin มาใช้ (หรือ Toyota AE86 ที่เรารู้จักกันนั่นเอง)

5. ที่เปิดประตูของ Morris Marina ใน Lamborghini Urraco, Range Rover, Lotus Esprit และ Reliant Scimitar

รถอังกฤษในยุค 70 ที่ในบ้านเราคนไม่นิยมกันเท่าไหร่ รวมไปถึงคนอังกฤษด้วยนั่นล่ะ รถที่ราคาถูกแต่คนกลับเฉยๆ อย่าง Morris Marina ที่เคยคิดเทียบชั้น Volkswagen Golf สุดท้ายก็พังพินาศไปพร้อมกับ British Leyland กลับมีบางสิ่งบางอย่างที่ถูกใจผู้ผลิตรถสปอร์ตกันเป็นแถว

ที่เปิดประตูของ Morris Marina มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าเรียบๆ กลับถูกใจรถยนต์หลายแบรนด์ทั้ง Lamborghini, Range Rover และ Ralient จนต้องขอนำไปใช้ซะงั้น

6. ไฟท้าย Ford Mondeo ใน Noble M12

ถ้าจะให้พูดถึง Noble บ้านเราอาจจะนึกถึงบริษัทอสังหาริมทรัพย์แห่งหนึ่ง แต่ในอังกฤษ ชื่อนี้นอกจากจะหมายถึงขุนนางแล้ว ยังหมายถึงบริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตอีกด้วย โดย Noble M12 รถสปอร์ตตัวถังกว้างคันนี้ ถูกผลิตขึ้นในปี 2000 – 2008 ใช้เครื่องยนต์แบบ V6 ขนาด 2.5 ลิตร 300 แรงม้า ขนาด 3.0 ลิตร 350 แรงม้า ที่โมดิฟายจาก Ford

ไหนๆ ก็ใช้เครื่องยนต์ของ Ford แล้ว ก็ขอยืมไฟท้าย Ford Mondeo Mk1 ที่ขายในช่วงปี 1992 – 1996 มาใช้ด้วยซะเลย

7. ไฟท้าย Bova Futura ใน McLaren F1

McLaren F1 (แม็กลาเรน เอฟ1) ถือเป็นรถที่สุดยอดอีกคันหนึ่งที่ผลิตออกมาในปี 1992 – 1998 เพียงแค่ 106 คันในโลก สร้างตำนานให้กับวงการรถซูเปอร์คาร์ เริ่มตั้งแต่ที่นั่งคนขับที่อยู่ตรงกลางแบบรถ F1 รวมไปถึงขุมพลังขนาด 6.1 ลิตร จาก BMW S70/2 V12 ให้ม้า 618 ตัว ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด สร้างสถิติความเร็วสูงสุดได้ถึง 386.4 กม./ชม. เอากินเนสส์บุ๊คไปเลย!

แต่ใครจะไปรู้ว่า กระจกมองข้างของ McLaren F1 หยิบยืมมาจาก Volkswagen Corrado และไฟท้ายจะหยิบยืมมาจากรถโค้ชคันใหญ่อย่าง Bova Futura แห่งเนเธอร์แลนด์ …

8. ไฟหน้า Fiat Punto ใน MG XPower SV

MG XPower SV รถสปอร์ตอังกฤษรุ่นสุดท้ายจากค่าย MG ผลิตในปี 2003 – 2005 ในยุคที่ยังไม่แปลงสัญชาติเป็นจีนแบบทุกวันนี้ ภายใต้แบรนด์ MG ที่ตั้ง X Power ขึ้นมาเพื่อแต่งรถในเครือโดยเฉพาะ

เป็นรถรุ่นเกิดจากรถต้นแบบ MG X80 ที่เอา MG TF มาพัฒนา ขยายร่างให้กว้างขึ้น ใช้เครื่องยนต์ขนาด 4.6 ลิตร 320 แรงม้า และ 5.0 ลิตร 385 แรงม้า จาก Ford และเอาอะไรหลายๆ อย่างมารวมๆ กัน อย่างไฟหน้าก็ยืมมาจาก Fiat Punto มาใส่ … จึงมีผู้กล้าซื้อแค่ 9 คัน!

9. ไฟหน้า Nissan Fairlady Z 300ZX ใน Lamborghini Diablo

รถที่ถือว่าเป็นซูเปอร์คาร์แรงแห่งยุค 90 อีกหนึ่งรุ่นนั่นก็คือ Lamborghini Diablo (ลัมโบร์กินี ไดอะโบล) ที่ผลิตออกมาในปี 1990 – 2001 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 5.7 ลิตร V8 ด้วยยอดการผลิตประมาณ 2,900 คัน ซึ่งคำว่า Diablo หมายถึง “ปีศาจ” ในภาษาสเปน

แต่ไฟหน้าแบบ Pop-Up แบบนี้ ไม่ปลอดภัยแก่ผู้เดินถนน (เวลาโดนชน) เอาเสียเลย ค่ายรถแต่ละค่ายต้องทยอยปรับเปลี่ยนกันเป็นแถว ส่วน Lamborghini นึกไม่ออกว่าจะปรับโฉมหน้าตาเจ้า Diablo อย่างไรดี ในปี 1998 ก็เลยขอยืมไฟหน้าของ Nissan Fairlady Z (Z33) มาใส่เลยละกัน ดูลงตัวดีด้วย

10. ไฟท้าย BMW E21 ใน Venturi 400GT

Venturi (เวนทูรี่) ค่ายรถสปอร์ตจากฝรั่งเศส (ในอดีต) จาก 2 วิศวกร Claude Poiraud และ Gérard Godfroy ก่อตั้ง MVS (Manufacture de Voitures de Sport) เพื่ออยากให้ฝรั่งเศส มีรถแนว GT เหมือนรถของประเทศอื่นๆ บ้าง ในปี 1984

และมีรถที่แรงที่สุดในค่ายอย่าง Venturi 400GT ใช้เครื่องยนต์ขนาด 3.0 ลิตร V6 ของ PRV รีดแรงม้าออกมาได้ 408 ตัว ทำความเร็วได้สูงสุด 290 กม./ชม.

ที่ค่ายรถที่เคยมีคนไทย (เจ้าของบริษัท เบนซ์ศรีนครินทร์ หรือ นิช คาร์ ในปัจจุบัน) ซื้อมาเป็นเจ้าของบริษัทอยู่ช่วงสั้นๆ แต่เกิดช่วงวิกฤตเศรษฐกิจต้มยำกุ้งพอดี บริษัทนี้ก็ล้มไปอีกรอบ ปัจจุบันกลายเป็นของ Gildo Pallanca Pastor คนสัญชาติโมนาโกซื้อไปตั้งแต่ปี 2001 ตอนนี้เน้นไปทางรถยนต์ไฟฟ้า และ Formula E มากกว่า

สำหรับ Venturi Coupe, Venturi 260, Venturi 400GT หรือ ได้หยิบยืมชุดปัดน้ำฝนมาจาก Mercedes-Benz มาใส่ มันก็ดูลงตัวดีนะ พร้อมกับไฟท้ายจาก BMW Series-3 (E21) ส่วน Venturi Atlantique หยิบยืมชุดไฟท้ายมาจาก Ford Sierra Sapphire

แล้วคุณล่ะ คิดว่าแต่ละอย่างที่หยิบยืมมาใส่ “ลงตัว” พอแล้วหรือยัง?

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand คลิกที่นี่ครับ —>

ข้อมูลส่วนหนึ่งจาก :

Topgear – Eight car bits you (probably) didn’t know

Lamborghini-Produce-Surgical-Mask-And-Face-Shield-Covid19

เพื่อความอยู่รอด! Lamborghini เปลี่ยนโรงงาน Supercar มาเย็บหน้ากากอนามัย!

April 2, 2020April 2, 2020สุขภาพ, ไลฟ์สไตล์Covid-19, Lamborghini, supercar, ซูเปอร์คาร์, ลัมโบร์กินี, สาธารณสุข, อิตาลี, โควิด-19, ไวรัส

เป็นที่ทราบกันว่า วิกฤตโควิด-19 กำลังรุมเร้าผ้คนในยุโรปอย่างหนัก หนึ่งในนั้นคือประเทศอิตาลี ที่เกิดปัญหากับระบบสาธารณสุขอย่างหนักจนมีผู้ป่วยและผู้เสียชีวิตนับพันคน แม้แต่ธุรกิจต่างๆ ก็ได้ผลกระทบอย่างย่อยยับ

ไม่เว้นแม้แต่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ Supercar อย่าง Lamborghini (ลัมโบร์กีนี) ที่มีโรงงานอยู่ใน Sant’Agata เมืองโบโลญญ่า (Bologna) ประเทศอิตาลี ก็ยังได้รับผลกระทบเข้าไปเต็มๆ จน Stefano Domenicali CEO ของ Lamborghini ต้องยุติสายการผลิตรถชั่วคราว แล้วหันมาผลิตหน้ากากอนามัยแทน นอกจากนี้ยังผลิต Face Shield เพื่อมอบให้โรงพยาบาล Sant’Orsola-Malpighi ในโบโลญญ่า ไว้ให้แพทย์และพยาบาลสู้กับวิกฤติไวรัสโควิด-19 อีกด้วย

โดยให้พนักงานที่เคยทำงานตัดเย็บเบาะนั่งในห้องโดยสารรถซูเปอร์คาร์ Lamborghini ใช้ทักษะและความเชี่ยวชาญในการผลิตหน้ากากอนามัยได้ประมาณ 1,000 ชิ้นต่อวัน และ Face Shield ที่ผลิตจาก Plexiglass อีก 200 ชิ้นต่อวัน เพื่อที่ทางหน่วยงานสาธารณสุขของอิตาลี จะได้มีอุปกรณ์ไว้ป้องกันตัวกันมากขึ้น

ส่วนถ้าใครอยากขายรถ เพื่อนำเงินไปใช้จ่ายในยุค COVID-19 ระบาด สามารถขายคันเก่ากับ CARRO Express ได้ เรายินดีรับซื้อรถของคุณ ได้เงินไว เร็ว พร้อมปิดการขายได้ทันที แค่คลิก https://th.carro.co/sell-car/express หรืออยากตีราคารถก่อน สามารถ Inbox สอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook CARRO Thailand

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ —>

แหล่งที่มาจาก:

Lamborghini

หากคุณเป็นคนที่ชอบเรื่องรถ ติดตามข่าวสารเรื่องรถบ่อยๆ นี่คือแหล่งที่รวมทุกอย่างที่เกี่ยวกับรถ

Tag : Lamborghini