แม้ว่าหลายคนอาจจะยังไม่รู้จักเจ้า ORA (โอร่า) ยี่ห้อรถยนต์ในเครือของ Great Wall Motors (เกรท วอลล์ มอเตอร์ส) หรือ GWM อันนี้หลายๆ คนคงเริ่มคุ้นเคยกันแล้ว เพราะ GWM เข้ามาซื้อโรงงานผลิตรถยนต์ Chevrolet ของ GM Thailand เพื่อทำการผลิตรถยนต์ในแบรนด์ Great Wall และ Haval

Great Wall Motors ผู้ผลิตรถยนต์ SUV และรถกระบะรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน มีบริษัทย่อยที่ถือหุ้นมากกว่า 80 บริษัทและมีพนักงานกว่า 60,000 คน ทำยอดขายรถได้กว่าหนึ่งล้านคันต่อปี เป็นเวลา 4 ปีติดต่อกัน ซึ่งนอกจากในประเทศจีน Great Wall Motors ยังส่งออกรถยนต์ไปกว่า 60 ประเทศและภูมิภาค และมีเครือข่ายในต่างประเทศกว่า 500 แห่ง โดยปัจจุบันผลิตรถ 4 ยี่ห้อ คือ Haval เน้นรถยนต์ SUV, Great Wall เน้นรถยนต์นั่ง, ORA เน้นรถยนต์ไฟฟ้า และ Wingle เน้นผลิตรถกระบะ

สำหรับ GWM Thailand ในเวลานี้ ได้ก่อตั้งบริษัทลูกอย่าง Haval Sales (Thailand) Co.,Ltd. ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าของค่ายนี้ ก็อาจมีโอกาสนำเข้ามาขายในบ้านเรา และยังเตรียมพัฒนาระบบ Autonomous car ในอนาคตอีกด้วย

สำหรับ ORA ที่ทาง GWM นำชื่อของ Leonhard Euler นักคณิตศาสตร์ชาวสวิสมาตั้งเป็นชื่อแบรนด์รถ และยังหมายถึง Open, Reliable และ Alternative (Non-Traditional) อีกด้วย โดยเน้นผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในราคาไม่แพง ผลิตรุ่นแรกออกมาจำหน่ายได้แก่ ORA iQ เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2561 และเปิดตัว ORA R1 ในวันที่ 26 ธันวาคม 2561 ซึงก็เท่ากับว่า ผลิตขายมาได้ปีกว่าแล้ว และยังได้ชื่อว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาถูกที่สุดในโลก!

ORA R1 หรือชื่อรุ่นที่ใช้ในตลาดจีนว่า “黑猫” (แปลว่า แมวดำ) เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ A-Segment พัฒนาขึ้นภายใต้ ME Platform ใช้เวลาพัฒนามากกว่า 10 ปี กับ 500 ผู้เชี่ยวชาญในการ R&D ด้วยรูปทรงแบบย้อนยุค แต่ก็ดูเรียบง่าย (ที่ดูคล้ายกับรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบอย่าง Honda e อย่างมาก) มีล้อแม็กให้เลือกทั้งแบบ 15 นิ้ว และ 16 นิ้ว ใช้โครงสร้างตัวรถด้วยเหล็ก High Tensile Steel

มิติตัวรถยาว 3,495 มม. กว้าง 1,660 มม. สูง 1,560 มม. ระยะฐานล้อ 2,475 มม. ความสูงจากพื้นรถ 140 มม. และน้ำหนักตัวรถ 977 – 1,000 กก.

ระบบขับเคลื่อน ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet แม่เหล็กถาวร สำหรับหมุนล้อคู่หน้า ออกแบบการจัดวางมอเตอร์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ Lithium-ion Polymer หรือ LMP ความจุ 30.7 kWh และระบบประมวลผลไว้ใกล้กัน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 35 กิโลวัตต์ (49 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 125 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 102 กม./ชม. และให้ระยะทางวิ่ง 301 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC (New European Driving Cycle) ของยุโรป) และยังมีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 45 กิโลวัตต์ ให้เลือกอีกด้วย

ภายในในเรียบหรู เน้นระบบปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI ในการช่วยขับรถ เพียงกล่าว Hello ORA พร้อมเชื่อมการทำงานของรถกับ Smartphone มาพร้อมจอขนาด 9 นิ้ว รองรับระบบ Android และมีปุ่มต่างๆ ที่น้อยลง เพื่อง่ายในการใช้งาน

สำหรับรุ่นย่อย และราคาของ ORA R1 สามารถแบ่งออกได้เป็น 4 รุ่นย่อยหลักๆ ได้แก่

• ORA R1 รุ่น Basic 301 กม./ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อยู่ที่ 69,800 หยวน (ราคาก่อนได้รับอุดหนุนจากรัฐบาลจีน) หรือประมาณ 320,245 บาท
• ORA R1 รุ่น Standard 351 กม./ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อยู่ที่ 73,800 หยวน (ราคาก่อนได้รับอุดหนุนจากรัฐบาลจีน) หรือประมาณ 338,598 บาท
• ORA R1 รุ่น Luxury 351 กม./ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อยู่ที่ 79,800 หยวน (ราคาก่อนได้รับอุดหนุนจากรัฐบาลจีน) หรือประมาณ 366,126 บาท
• ORA R1 รุ่น Long Endurance Type รุ่น 405 กม./ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง อยู่ที่ 84,800 หยวน (ราคาก่อนได้รับอุดหนุนจากรัฐบาลจีน) หรือประมาณ 389,066 บาท

ส่วนรถรุ่นนี้ เริ่มมีผู้จำหน่ายอิสระบางแห่ง พร้อมรับออเดอร์สั่งเข้ามาในบ้านเราแล้ว ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 590,000 บาท

ส่วนใครที่อยากขายรถ เพื่อไปซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่มาใช้ CARRO เรารับซื้อรถของคุณ สามารถเข้าไปเช็คราคา ตีราคาขายรถก่อนได้ โดยใส่ข้อมูลรถของคุณที่นี่เลย กับ CARRO Express > https://th.carro.co/sell-car/express หรือโทร. 02-508-8425

หรือใครจะ Inbox มาสอบถามก็ได้เช่นกัน ที่ Facebook CARRO Thailand หรือสะดวก Add Line ก็ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ครับ —>