คุณเคยสังเกตกันหรือไม่ว่า บนกระจกรถทุกคัน จะต้องมีสัญลักษณ์ต่างๆ ที่พิมพ์ลงบนเนื้อกระจกเลย นับตั้งแต่กระจกบานหน้า กระจกบานข้าง บานหลัง เป็นต้น
หลายคนอาจจะไม่ได้สนใจ แต่กระจกเหล่านี้ ล้วนมีผลต่อการดูรถมือสองได้ด้วยเช่นกัน และยังมีประโยชน์ ในการตรวจสอบมาตรฐานของกระจกชนิดนั้นๆ ด้วย ว่าได้มาตรฐาน ได้ผ่านการรับรองจากองค์กรทั้งในไทย หรือในระดับนานาชาติหรือไม่ …
Mr.Carro จะมาอธิบายให้ฟังครับว่า สัญลักษณ์บนกระจกรถ หมายถึงอะไรบ้าง …
สำหรับรถยนต์ที่ขายในบ้านเรา นับตั้งแต่ 30 กว่าปีที่ผ่านมาแล้ว จะสังเกตได้ว่า กระจกรถยนต์ที่ได้มาตรฐาน จะต้องผ่านการตรวจสอบจาก สมอ. (สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม) และมีสัญลักษณ์รับรองมาตรฐาน มอก. เท่านั้น
รวมไปถึงสัญลักษณ์ “TIS” (Thai Industrial Standard) และ TIS 2602-2556 (2013) สำหรับกระจกนิรภัยรถยนต์ ทั้งเทมเปอร์และลามิเนต
ซึ่งถ้าเป็นรถที่ผลิตในไทย ต้องมีประทับตรา อย่างน้อยๆ 3 อย่างนี้ แน่นอนครับ
แล้วถ้าเป็นรถที่ผลิตในญี่ปุ่น หรือรถแบรนด์ญี่ปุ่นที่ผลิตในไทยล่ะ?
Logo JIS แบบเก่า และ แบบปัจจุบัน
JIS (Japanese Industrial Standards) เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม ของประเทศญี่ปุ่น ที่ก่อตั้งขึ้นโดยหน่วยงานที่ชื่อว่า Japan Industrial Standards Committee (JISC) ภายใต้กระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของประเทศญี่ปุ่น นับตั้งแต่ปี 1949 เป็นการกำหนดและพัฒนามาตรฐานของ JIS ให้ได้คุณภาพตามที่กำหนดแก่ผู้ผลิตรายต่างๆ
แล้วถ้าเป็นรถที่ผลิตในยุโรป หรือรถแบรนด์ยุโรปที่ผลิตในไทยล่ะ?
สำหรับรถยุโรป บนกระจกรถยนต์ทุกรุ่น ก็จะใช้เป็นมาตรฐาน EEC (European Standard) ตามมาตรฐานยุโรป ที่สามารถแยกย่อยออกเป็นประเทศต่างๆ ได้ดังนี้
E1 Germany
E2 France
E3 Italy
E4 Netherlands
E5 Sweden
E6 Belgium
E7 Hungary
E8 Czech Republic
E9 Spain
E10 Yugoslavia
E11 United Kingdom
E12 Austria
E13 Luxembourg
E14 Switzerland
E16 Norway
E17 Finland
E18 Denmark
E19 Romania
E20 Poland
E21 Portugal
E22 Russian Federation
E23 Greece
E24 Ireland
E25 Croatia
E26 Slovenia
E27 Slovakia
E28 Belarus
E29 Estonia
E31 Bosnia and Herzegovina
E32 Latvia
E34 Bulgaria
E37 Turkey
E40 The former Yugoslav Republic of Macedonia
E42 European Community
E43 Japan
E45 Australia
E46 Ukraine
E47 South Africa
E48 New Zealand
E49 Cyprus
E50 Malta
E51 Republic of Korea
E52 Malaysia
E53 Thailand
แล้วถ้าเป็นรถที่ผลิตในจีน หรือรถแบรนด์จีนที่ผลิตในไทยล่ะ?
ของทางจีน จะเป็นมาตรฐาน CCC Mark หรือ China Compulsory Certification Mark ครอบคลุมสินค้าอุตสาหกรรม ที่ผลิตในประเทศจีน และสินค้าที่จะผลิตส่งเข้าไปขายในจีน โดยผู้ผลิต ผู้จำหน่าย หรือผู้นำเข้าต้องมีใบรับรองกำกับ พร้อมติดเครื่องหมาย CCC Mark จึงจะนำสินค้านั้นๆ ขายในจีนได้
โดยเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2002 และมีผลตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2003 เป็นต้นไป
แล้วถ้าเป็นรถที่ผลิตใน USA หรือรถแบรนด์ USA ที่ผลิตในไทยล่ะ?
ANSI (American National Standard Institute) หรือ สถาบันมาตรฐานแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา ใช้ในการกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1918
และในส่วนของ “TSG” (Thai Safety Glass) ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น “AGC” คือชื่อบริษัทผู้ผลิตกระจกรถยนต์กลุ่ม Asahi จากประเทศญี่ปุ่น ที่ร่วมลงทุนกับคนไทยตั้งแต่ปี 2517 ต่อมาในปี 2548 ทางญี่ปุ่นจึงเข้าถือหุ้นเต็ม 100% และเปลี่ยนชื่อบริษัทใหม่เป็น AGC Automotive (Thailand)
และบริษัท Saint-Gobain Sekurit (เเซง-โกเเบ็ง ซีคิวริท) ก็เป็นบริษัทผู้ผลิตกระจกรถยนต์เช่นเดียวกัน โดยเริ่มทำธุรกิจในไทยตั้งแต่ 2540 เน้นธุรกิจกลุ่มวัสดุนวัตกรรม และกลุ่มผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง ก่อนจะผลิตกระจกรถยนต์ OEM และจำหน่ายในปี 2541
กระจกรถยนต์ทั้ง 2 ยี่ห้อ ที่ออกจากโรงงานประกอบรถยนต์ จะมีการประทับตราโลโก้ยี่ห้อรถยนต์ตามที่บริษัทรถยนต์สั่งผลิตเท่านั้น ส่วนกระจกที่ส่งขายตามร้านกระจกรถยนต์ทั่วไป จะไม่มีการประทับตรายี่ห้อรถยนต์ เนื่องจากติดปัญหาในเรื่องลิขสิทธิ์ แต่สินค้าทั้ง 2 ยี่ห้อ จะได้มาตรฐาน OEM เหมือนกันทั้งหมด
และกระจกรถยนต์ในปัจจุบันทั้งหมด จะเป็นกระจกนิรภัยแบบเทมเปอร์ (Tempered Glass หรือ T/P) หรือที่เรียกทั่วไปว่า “กระจกอบ” เป็นกระจกที่นิยมใช้เป็นกระจกนิรภัย เพราะแตกจะแตกเป็นเกล็ดเล็กๆ คล้ายเม็ดข้าวโพด และไม่มีคม จึงเกิดอันตรายน้อย
แหล่งที่มา :