10-Japanese-Name-Cars-Long-Time

ในตลาดมีรถยนต์อยู่มากมายหลายรุ่น บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ต่างก็ระดมสมองกันคิดชื่อรุ่นรถใหม่ๆ ที่กำลังจะลงขายสู่ตลาดนั้นๆ โดยมากแล้ว มีความหมายมาจากภาษาลาตินบ้าง ภาษาอังกฤษ ภาษาฝรั่งเศสบ้าง หรือภาษาญี่ปุ่น (แต่ออกเสียงเป็นสำเนียงภาษาอังกฤษ) หรือเป็นการนำคำย่อของคำหลายๆ คำ มารวมกันก็มี

Toyota-LandCruiser-Head

บางรุ่น อาจใช้ชื่อเดียวกันทั่วโลก แต่บางรุ่น ก็เป็นชื่อใช้เฉพาะแค่ในประเทศนั้น หรือในย่านภูมิภาคนั้นเท่านั้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนโฉมตัวรถมาหลายครั้ง ในรอบหลายสิบปี โดยที่ชื่อรุ่นเดิม ก็ยังคงขายได้อยู่ …

ในวาระปี 2020 นี้ MR.CARRO ขอนำเสนอ 10 ชื่อรุ่นของรถญี่ปุ่น ที่ผลิตขายกันมานานแสนนานครับ

Toyota-Land-Cruiser-200

1. Toyota Land Cruiser : 1951 – ปัจจุบัน

Toyota Land Cruiser (โตโยต้า แลนด์ ครุยเซอร์) ถือเป็นชื่อรุ่นรถของ Toyota ที่มีอายุยาวนานที่สุดในตลาดและในบรรดารถญี่ปุ่นทั้งหมด โดนชื่อรุ่นนั้นมีความหมายตรงตัวจากภาษาอังกฤษ นั่นคือ “รถลาดตระเวนภาคพื้น” หรือ “นักเดินทางภาคพื้นดิน” เป็นรถที่ถือกำเนิดหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุด เพื่อใช้ในกิจการทหาร และใช้ในหน่วยงานรัฐต่างๆ เพื่อฟื้นฟูประเทศจากภายหลังสงคราม ก่อนจะผลิตขายแบบเชิงพาณิชย์

จากความคิดรถยนต์เพื่อการทหารใช้ ในปี 1950 ก้าวสู่รถของจริงในปี 1951 มีชื่อว่า “Toyota BJ” จนมาใช้ชื่อ “Land Cruiser” เมื่อปี 1954 ตามความเห็นของ Hanji Umehara และถูกส่งเข้าไปขายในสหรัฐอเมริกาครั้งแรกในปี 1957 และถือเป็นชื่อรุ่นรถยนต์ที่ใช้ในการทำตลาดต่อเนื่องนานที่สุดของ Toyota และสร้างชื่อเสียงให้กับโตโยต้ามานาน โดยอยู่ในตลาดมานานถึง 69 ปี

CARRO Automall แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยม ผ่านการตรวจสภาพแบบ Double Check รับประกันพร้อมโอนทุกคัน

Toyota-ToyoAce

2. Toyota ToyoAce : 1954 – ปัจจุบัน

Toyota ToyoAce (โตโยต้า โตโยเอช) ถือเป็นรถบรรทุกรุ่นเก่าแก่ที่สุดของโตโยต้า และเก่าแก่เป็นอันดับ 2 ของรถ Toyota ทุกรุ่น รวมถึงเป็นรถบรรทุกรุ่นแรก ที่บริษัท โตโยต้า มอเตอร์เซลส์ จำกัด (โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ในปัจจุบัน) นำเข้ามาขายในไทย

ToyoAce ออกจำหน่ายตั้งแต่เดือนกันยายน 1954 ในชื่อ “Toyopet Light Truck SKB” โดยคำว่า “ToyoAce” มาจากการประกวดในปี 1956 และเปลี่ยนชื่อรุ่นเป็น “ToyoAce” (ความหมายประมาณว่า “รถบรรทุกคันเก่ง ของโตโยต้า”) ในเดือนกรกฎาคม 1956 ผลิตออกจำหน่ายมาแล้วมากถึง 8 เจเนอเรชั่น

โดยในปัจจุบัน มีให้เลือกทั้งแบบ 4 ล้อ และ 6 ล้อ (1 ตัน และ 2 ตัน) และรุ่นแวน, รุ่น 2 ประตู, รุ่น 4 ประตู, รุ่น Hybrid รวมถึงเป็นคู่แฝดกับ Daihatsu Delta (เลิกผลิตไปแล้ว) และ Hino Dutro อีกด้วย ใช้ชื่อนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 66 ปี

Toyota-Crown

3. Toyota Crown : 1955 – ปัจจุบัน

Toyota Crown (โตโยต้า คราวน์) ชื่อรุ่นมาจากภาษาอังกฤษที่แปลว่า “มงกุฏ” ถือกำเนิดขึ้นมาเป็นรถยนต์ขนาดกลาง ในรุ่นแรกเปิดตัวเมื่อเดือนมกราคม 1955 และถูกส่งเข้าไปขายในสหรัฐอเมริกาครั้งแรกในปี 1957 พอตั้งแต่รุ่นที่ 2 มา จึงขยับตัวขึ้นมาเป็นรถขนาดใหญ่ และแตกไลน์ออกมาอีกหลายรุ่นย่อย อาทิ Crown Comfort, Crown Royal Series, Crown Hybrid, Crown Athlete หรือ Crown Majesta เป็นต้น

แต่ต่อมา Crown ก็ปรับภาพลักษณ์ตัวเอง ฉีกความอนุรักษ์นิยมทิ้งหมด นับตั้งแต่เจนเนอเรชั่นที่ 15 ในรูปแบบรถสปอร์ตหรู บนโครงสร้าง Toyota New Global Architecture (TNGA) ในตอนนี้

ซึ่งในอดีต Toyota Crown ในไทยก็มีทั้งประกอบขายและนำเข้ามาจำหน่าย แม้ว่าในปัจจุบัน จะไม่ได้นำเข้ามาขายแล้ว (โดยมีรถยนต์ในแบรนด์ Lexus ส่งออกไปทั่วโลกทำตลาดแทน) Toyota Crown จึงมีขายแค่ในญี่ปุ่น กับแถบเอเชียบางประเทศเท่านั้น โดยใช้ชื่อนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 65 ปี

Nissan-Skyline

4. Nissan Skyline : 1957 – ปัจจุบัน

Nissan Skyline (นิสสัน สกายไลน์) เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับ “เส้นขอบฟ้า” อันโด่งดังจากค่ายนิสสัน เดิมนั้นคือ “Prince Skyline” ถือกำเนิดโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อ “Prince” (ภายหลังในปี 1966 ถูกควบรวมกิจการกับ นิสสัน มอเตอร์) เป็นรถยนต์นั่งขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่

ช่วงหนึ่ง (ตั้งแต่รุ่น S50 มาถึงจนถึง R34) เริ่มใส่เครื่องยนต์พลังแรงจนเป็นที่ชื่นชอบหรือเหล่านักซิ่งมากๆ และรุ่นแรงพิเศษในรหัส “GT-R” ก่อนจะปรับรูปแบบไปเป็นรถหรูขนาดกลาง พร้อมพ่วงแบรนด์ “Infiniti” (อินฟินิตี้) เพื่อขายในต่างประเทศ ตั้งแต่โฉมรหัส V35 เป็นต้นมา โดยนิสสัน ใช้ชื่อนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 63 ปี

Toyota-Dyna

5. Toyota Dyna : 1959 – ปัจจุบัน

Toyota Dyna (โตโยต้า ไดน่า) ถือเป็นรถบรรทุกรุ่นเก่าแก่ที่สุดของโตโยต้า รองลงมาจาก ToyoAce เริ่มแรกใช้ชื่อ “Toyopet Route Truck” มาตั้งแต่ปี 1956 ต่อมาจึงเปลี่ยนชื่อเป็น Dyna ในปี 1959 ซึ่งคำว่า “Dyna” เป็นคำย่อจากคำเต็ม “Dynamic” ที่แปลว่า พลวัต, เคลื่อนที่ หรือ มีพลัง ผลิตออกจำหน่ายมาแล้วมากถึง 8 เจเนอเรชั่น มีรูปแบบตัวรถที่เหมือนกันกับ ToyoAce เพียงแต่ใช้ชื่อให้แตกต่าง หรือจำหน่ายกันคนละเครือข่ายจำหน่าย

โดยในปัจจุบัน มีให้เลือกทั้งแบบ 4 ล้อ และ 6 ล้อ (1 ตัน และ 2 ตัน) และรุ่นแวน, รุ่น 2 ประตู, รุ่น 4 ประตู, รุ่น Hybrid รวมถึงเป็นคู่แฝดกับ Daihatsu Delta (เลิกผลิตไปแล้ว) และ Hino Dutro อีกด้วย ใช้ชื่อนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 61 ปี

Daihatsu-Hijet

6. Daihatsu Hijet : 1960 – ปัจจุบัน

Daihatsu Hijet (ไดฮัทสุ ไฮเจ็ท) รถบรรทุกขนาดเล็กแบบ K-Car ที่เก่าแก่ที่สุดในตลาดญี่ปุ่น ผลงานจาก ไดฮัทสุ สำหรับการตั้งชื่อ “Hijet” นั้น ใช้หลักการตั้งชื่อรถแบบเดียวกับของโตโยต้า ที่มี “-Jet” ต่อท้ายนั่นเอง ผลิตขายออกมากันจนถึง 10 เจเนอเรชั่น (ซึ่งแตกไลน์ออกไปเป็น Hijet Truck สำหรับรุ่นกระบะขนของ และ Hijet Cargo สำหรับรุ่นรถตู้ขนของ) ในบ้านเรามีพบเห็นได้มากมาย ไม่ว่าจะทั้งรถกระป๊อที่รับ-ส่ง คน ตามซอยหรือถนนต่างๆ รวมไปถึงรถจดประกอบ ที่นำเข้ามาภายหลัง

ซึ่งเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งของ Daihatsu ที่ประสบความสำเร็จและรู้จักไปทั่วโลก โดยในญี่ปุ่นนั้นใช้เครื่องยนต์ขนาด 660 ซีซี ตามกฎของรถ K-Car แต่ถ้าหากเป็นรุ่นที่ส่งออกไปต่างประเทศ ในอดีตมักใช้เครื่องยนต์ขนาด 850 ซีซี หรือ 1,000 ซีซี ตามลำดับ ไดฮัทสุ ใช้ชื่อรุ่นนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 60 ปี

Suzuki-Carry-JDM

7. Suzuki Carry : 1961 – ปัจจุบัน

Suzuki Carry (ซูซูกิ แคร์รี่) รถบรรทุกขนาดเล็กแบบ K-Car ที่เก่าแก่เป็นอันดับที่ 2 ในตลาดญี่ปุ่น ผลิตขายออกมากันจนถึง 11 เจเนอเรชั่น ตั้งแต่ในชื่อ “Suzulight” ในบ้านเรามีพบเห็นได้มากมายเช่นกัน ไม่ว่าจะทั้งรถกระป๊อที่รับ-ส่ง คน ตามซอยหรือถนนต่างๆ รวมไปถึงรถจดประกอบ ที่นำเข้ามาภายหลัง ซึ่งต่างไปจาก Suzuki Carry ที่ผลิตขายในบ้านเรามาหลายปีแล้ว ที่เป็นรถขนาดใหญ่กว่า (เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร) แต่ชื่อเดียวกัน และตอนนี้กำลังรุกตลาดรถฟู้ดทรัคอยู่ในขณะนี้

ซูซูกิ แครรี่ ปัจจุบันมีเพียงเวอร์ชั่นกระบะบรรทุกอย่างเดียว ในส่วนของรุ่นแวนขนของ ได้แยกออกไปชื่อรุ่นว่า Every แทน โดยซูซูกิ ใช้ชื่อรุ่นนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 59 ปี

Mazda-Familia-Van

8. Mazda Familia : 1963 – ปัจจุบัน

Mazda Familia (มาสด้า แฟมิเลีย) รถเก๋งรุ่นแรกของมาสด้า เปิดตัวรุ่นแรกเมื่อเดือน ตุลาคม 1963 ชื่อรุ่นมาจากคำว่า “Family” (หรือ “Familia” ในภาษาสเปน) แปลว่า “ครอบครัว” (ในส่วนของเวอร์ชั่นส่งออก เริ่มใช้ชื่อว่า “Mazda 323” ตั้งแต่ในรุ่นที่ 3) สมัยก่อน บริษัท กมลสุโกศล จำกัด (ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์มาสด้า ประเทศไทย ในอดีต) มีทั้งนำเข้าและประกอบรถรถรุ่นนี้ขาย ที่โด่งดังสุดเห็นทีจะหนีไม่พ้น “มาสด้า แฟมิเลีย กระบะ” ที่ขายกันมาอย่างยาวนานถึง 20 กว่าปีได้

ผลิตขายมาแล้วถึง 8 เจเนอเรชั่น จนในที่สุด มาสด้า ก็เปลี่ยนชื่อรุ่นจาก Mazda Familia ไปเป็น Mazda Axela (หรือ Mazda3 ในเวอร์ชั่นตลาดโลก) ในปี 2004

แต่ทว่า … รถรุ่นนี้ มาสด้ายังมีใช้ชื่อ “Familia” ขายอยู่ครับ (หลายท่านอย่าเพิ่งคิดว่า ชื่อรุ่นนี้ มาสด้าไม่มีผลิตขายแล้ว) โดยเหลือแค่เพียง “Familia Van” เวอร์ชั่นรถแวนสำหรับใช้เชิงพาณิชย์ จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น (โดยตัวรถนั้น แชร์ร่วมกันระหว่าง Toyota Succeed/Probox) โดยชื่อนี้ใช้ในตลาดมานานถึง 57 ปี

Mazda-Bongo-Van

9. Mazda Bongo : 1966 – ปัจจุบัน

Mazda Bongo (มาสด้า บองโก้) ถือเป็นรถตู้ของมาสด้า ที่ใชชื่อนี้ในตลาดมายาวนานที่สุด นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือน พฤษภาคม 1966 รวมถึงสมัยที่บริษัท กมลสุโกศล จำกัด (ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์มาสด้า ประเทศไทย ในอดีต) เคยสั่งรถตู้รุ่นนี้เข้ามาขายด้วย

ผลิตขายมาแล้วถึง 4 เจเนอเรชั่น โดยที่แต่ละเจเนอเรชั่นนั้น ก็มีอายุในตลาดยาวนานไม่ใช่ย่อย โดย Bongo ปัจจุบันเป็นชื่อที่ใช้แค่ในญี่ปุ่น และขายแค่ในญี่ปุ่นเท่านั้น (รุ่นส่งออกในอดีต ใช้ชื่อว่า “E-Series”) โดยชื่อนี้ใช้มานานถึง 54 ปี

Toyota-Corolla-Altis-Hybrid

10. Toyota Corolla : 1966 – ปัจจุบัน

Toyota Corolla (โตโยต้า โคโรลล่า) รุ่นที่ขายดีที่สุดของโตโยต้า นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรกในเดือนตุลาคม 1966 คำว่า “Corolla” แปลว่า กลีบดอกไม้ เป็นรถโตโยต้ารุ่นที่ประสบความสำเร็จทั้งด้านการขายและเป็นที่นิยมไปทั่วโลก

ในบ้านเรานำเข้ามาขายกันตั้งแต่รุ่นแรก และภายหลังจึงประกอบขายในประเทศจวบจนปัจจุบัน ในชื่อ Toyota Corolla Altis (โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส) ที่ปัจจุบันก็ยังได้รับความนิยมอย่างมาก โดยเฉพาะแท็กซี่ และความทนทาน อึด ซ่อมง่าย ราคาขายต่อดีกว่ารถรุ่นอื่น ใช้ชื่อนี้อยู่ในตลาดมานานถึง 54 ปี

2 อันนี้แถมให้ …

Toyota-Hiace

11. Toyota Hiace : 1967 – ปัจจุบัน

Toyota Hiace (โตโยต้า ไฮเอช) รถตู้ที่ได้ชื่อว่า ขายดีที่สุดของโตโยต้า ในยุคแรกๆ ที่ออกมา ใช้ชื่อว่า “Hi-Ace” (สังเกตนะครับว่า สมัยก่อนยังมีขีดตรงกลางอยู่) เปิดตัวกันครั้งแรกในเดือนตุลาคม 1967 ผลิตและจำหน่ายส่งออกไปทั่วโลก พร้อมขายลิขสิทธิ์ในบริษัทรถในประเทศจีนไปผลิตด้วย และแตกไลน์ออกไปเป็นอีกหลายรุ่น ตั้งแต่ในอดีต (อาทิเช่น Commuter, Vertury หรือ RegiusAce เป็นต้น)

มีให้เลือกทั้งแบบรถตู้ทึบขนของ รถตู้นั่ง รถตู้นั่งแบบหรู หรือรถเพื่อการใช้งานเฉพาะ เช่น รถพยาบาล รถตำรวจ เป็นต้น (อ่อ ยุคแรกมีแบบกระบะบรรทุกด้วยครับ) ผลิตขายมาแล้วถึง 5 เจเนอเรชั่น โดยที่แต่ละเจเนอเรชั่นนั้น ก็มีอายุในตลาดยาวนานไม่ใช่ย่อย โดยชื่อนี้ใช้มานานถึง 53 ปี

Toyota-Century

12. Toyota Century : 1967 – ปัจจุบัน

Toyota Century (โตโยต้า เซ็นจูรี่) ถือเป็นรถเรือธงของโตโยต้า นับตั้งแต่ปี 1967 – ปัจจุบัน ที่สุดของความหรูหราในแบบฉบับญี่ปุ่น และถือเป็นสัญลักษณ์ของรถสุดหรูของญี่ปุ่นอีกหนึ่งรุ่น ชื่อรุ่นมาจากภาษาอังกฤษ ที่แปลว่า “ศตวรรษ” (100 ปี ของ Sakichi Toyoda ผู้ก่อตั้งบริษัท Toyota) และประกอบรถรุ่นนี้ด้วยมือ

ออกจำหน่ายครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 1967 ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมกับปรับโฉมเล็กน้อยอีกหลายครั้ง และเปลี่ยนเครื่องยนต์ V8 เป็นขนาด 3.4 ลิตร และ 4.0 ลิตร กระทั่งในเดือนเมษายน 1997 จึงออกเจเนอเรชั่นที่ 2 มา อัดเทคโนโลยีอันทันสมัยอย่างเต็มที่ พร้อมใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 5.0 ลิตร และคงหน้าตาโบราณไว้เช่นเดิม

และในปัจจุบัน เจเนอเรชั่นที่ 3 ที่มีความหรูหราใหญ่โตมากกว่าเดิม พร้อมใช้เครื่องยนต์ V8 แบบ Hybrid ขนาด 5.0 ลิตร 381 แรงม้า โดยชื่อนี้ใช้มานานถึง 53 ปี

และถ้าหากคุณคิดอยากจะขายรถด่วนๆ อย่าลืมเอารถมาขายกับ CARRO สิ ง่ายๆ ได้เงินไว! กับ CARRO Express แค่คลิก https://th.carro.co/sell-car/express หรือสามารถ Inbox มาขอรายละเอียดได้ที่ Facebook CARRO Thailand

หรือจะ Add Line สอบถามรายละเอียดได้ที่ @Carrothailand หรือคลิกที่นี่ครับ —> เพิ่มเพื่อน

(สงวนลิขสิทธิ์)

ร้อนเงิน! อยากขายรถ จบด่วน! CARRO ช่วยคุณได้ รับซื้อทุกรุ่นทุกยี่ห้อ