10-Intersection-Traffic-Bad-In-Bangkok

จากสภาวะของกรุงเทพฯ ประเทศไทย ได้ชื่อว่าเป็นเมืองที่รถติดเป็นอันดับ 1 ของโลก ณ ขณะนี้ รวมไปถึงที่ประเทศ ปัญหาอุบัติเหตุที่มากเป็นอันดับ 1 ของโลก และปัญหาของมลพิษที่มากติดอันดับโลก เนื่องจากจำนวนรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีในกรุงเทพฯ นับล้านคันบนถนน และระบบขนส่งมวลชน เช่น รถเมล์ ที่มีสภาพย่ำแย่มาก ที่รวมกันสร้างปัญหารถติด และปัญหามลพิษ

อีกทั้งผังเมืองที่ไม่ได้วางอย่างเป็นระบบระเบียบ ถนนไม่มีการเชื่อมต่อกันอย่างเป็นระบบ ทำให้เกิดปัญหาในการปล่อยรถตามแยกต่างๆ ที่บางแยกได้ชื่อเป็นแยกที่มีรถติดนานมากๆ ในช่วงเวลาเร่งด่วน เพราะตำรวจปล่อยรถไม่สัมพันธ์กัน ผนวกกับรถยนต์บนถนนที่มากขึ้นเรื่อยๆ

CARRO ขอรวบรวมข้อมูล 10 แยกไฟแดงรถติดนรกที่สุด ติดได้ ติดดี ติดทุกวัน มาให้ทุกท่านได้ชมกันครับ.

Asoke-Sukhumvit

แยกอโศก-สุขุมวิท

จัดเป็นแยกที่รถติดนรกอันดับต้นๆ ของกรุงเทพฯ เลยก็ว่าได้ เป็นย่านที่มีแต่ความสับสนวุ่นสาย และไร้ระเบียบมาก เนื่องจากปริมาณรถบนถนนสุขุมวิท และถนนรัชดาภิเษก ที่มากจนเกินจะรับไหว ทำให้ตำรวจต้องกักรถอีกฝั่ง เพื่อที่จะปล่อยรถอีกฝั่งให้นานกว่าปกติเป็นการระบายรถ จนทำให้ฝั่งที่ติดไฟแดง รถจะติดกันอย่างมาก แทบทั้งวันในทุกวัน

Pratunam

แยกประตูน้ำ

แยกนี้ ก็ถือเป็นอีกแยกหนึ่งที่เรียกได้ว่ารถติดหนักมากที่สุดในกรุงเทพฯ เลยก็ว่าได้ โดยติดกันแทบทั้งวันทั้งคืน ไม่ว่าจะเป็นรถที่มาจากทางถนนราชดำริ ถนนเพชรบุรี ถนนราชปรารภ และยังเป็นย่านที่มีนักท่องเที่ยวขยันข้ามถนน มีรถตุ๊กๆ กับรถแท็กซี่ ที่จอดเกะกะอยู่หน้าห้างสรรพสินค้าเพื่อรอผู้โดยสาร ทำให้เสียช่องทางจราจรไป 1 ช่อง โดยที่ตำรวจไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ และตำรวจมักปล่อยรถเฉพาะฝั่งถนนราชดำริมากกว่า เลยทำให้ถนนเพชรบุรี และ ราชปรารภ มีรถติดกันยาวมาก

CARRO Automall แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยม ผ่านการตรวจสภาพแบบ Double Check รับประกันพร้อมโอนทุกคัน

Chidlom

แยกชิดลม

เนื่องจากปัญหาของแยกประตูน้ำ ที่ส่งผลกระทบมายังถนนเพลินจิตด้วย ในช่วงเวลาเร่งด่วน แยกชิดลมรถนี่ก็ถือว่ารถติดหนักทีเดียว แต่ช่วงดึกๆ ไป ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไหร่ ซึ่งตำรวจประจำป้อม จะปล่อยรถทางถนนเพลินจิต และถนนชิดลมอย่างสม่ำเสมอก็ตาม แต่ปัญหาที่เกิดจากแยกอื่น และจากรถของผู้ปกครองที่ชอบจอดหน้าโรงเรียนแห่งหนึ่ง ตามมาเป็นลูกโซ่ และรถที่หนีจากถนนเพชรบุรีมาเข้าถนนชิดลมจำนวนมาก บางทีไฟแดงนาน หรือฝนตกหนัก จึงเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีรถติดหนัก

Nana

แยกนานา

อีกแยกหนึ่งที่มีรถติดสุดๆ ในกรุงเทพฯ นั่นคือ แยกนานา คือแยกที่ซอยสุขุมวิท 3 (นานาเหนือ) ตัดกับซอยสุขุมวิท 4 (นานาใต้) เป็นแยกที่ค่อนข้างจอแจที่สุดอีกแห่งหนึ่ง และมีทั้งรถแท็กซี่ รถตุ๊กๆ หาบเร่แผงลอย นักท่องเที่ยวที่เดินกันเยอะ กินพื้นที่ถนนบางช่วงหายไป 1 เลน โดยรถที่มาจากทางด่วนและมาจากทางราชปรารภ มักชอบเข้ามาในซอยนานา เพื่อลัดไปออกทางถนนวิทยุ รถจึงค่อนข้างติดมาก และตำรวจที่เน้นปล่อยรถถนนสุขุมวิทมากกว่า จึงทำให้แยกนานารถติดหนัก

Phrakhanong

แยกพระโขนง

ปัญหาที่เกิดจากการตัดถนนพระรามที่ 4 (ส่วนต่อขยาย) จากคลองเตยมายังพระโขนง บรรจบกับถนนสุขุมวิท ตั้งแต่เมื่อประมาณ 70 ปีที่แล้ว ที่ถนนไม่ได้ไปบรรจบกับซอยสุขุมวิท 71 ที่ต่อมาคือ ถนนพระโขนง-คลองตัน (หรือชื่อปัจจุบันคือ ถนน ปรีดี พนมยงค์) ทำให้การปล่อยรถ ตำรวจชอบปล่อยรถทางถนนสุขุมวิทที่มีรถติดหนักอยู่แล้ว มากกว่าฝั่งถนนพระรามที่ 4 และถนนสุขุมวิท 71 จึงทำให้แยกพระโขนงนี้ มีรถติดหนักมาก บางทีเปิดไฟเขียว 30 วินาที แต่ให้ไฟแดงเกือบ 10 นาทีก็มี

Sang-Hi

แยกซังฮี้

แยกนี้ เมื่อคุณขับรถมาจากทางถนนราชวิถี ถ้าเป็นช่วงเวลาปิดเทอม รถก็จะไม่ติดเท่าไหร่ แต่พอเวลาเปิดเทอมของโรงเรียนดัง และมหาวิทยาลัยชื่อดังในย่านนั้นแล้วล่ะก็ รถติดนรกเลยครับ ไม่ว่าจะเป็นรถที่มาจากทางถนนสามเสน ที่มากอยู่แล้ว กับจำนวนรถที่ลงมาจากทางสะพานกรุงธนเพิ่มอีก จึกให้แยกซังฮี้ โดยเฉพาะเส้นถนนราชวิถี ต้องรับรถติดไปเต็มๆ

Ratchada-Ladphrao

แยกรัชดา-ลาดพร้าว

แยกรถติดนรกแห่งหนึ่งของกรุงเทพฯ แมหว่าถนนรัชดาภิเษก จะมีสะพานข้ามแยกก็ตาม แต่รถที่มาจากทางถนนรัชดาภิเษก ที่ต้องการเลี้ยวไปยังถนนลาดพร้าว และรถจากถนนลาดพร้าว จะเลี้ยวไปยังถนนรัชดาภิเษก มีมากเหลือเกิน จึงทำให้ตำรวจต้องเฉลี่ยปล่อยรถในแต่ละฝั่ง แต่รถมีจำนวนมาก และช่วงปากซอยลาดพร้าว 23 ที่มีรถชอบเลี้ยวเข้า-ออก เป็นประจำ ทำให้กีดขวางทางจราจรเข้าไปอีก

Ratchada-Ratchapruek

แยกรัชดา-ราชพฤกษ์

เป็นแยกหนึ่งในย่านฝั่งธนบุรี ที่มีรถติดมากนับตั้งแต่มีถนนราชพฤกษ์เกิดขึ้นมา โดยรถที่มาจากทางถนนจริญสนิทวงศ์ มักจะมากองรวมกันอยู่บริเวณนี้ และใกล้แยกนี้ยังมีย่านตึกแถว ตลาดนัด ป้ายรถเมล์ที่รถเมล์ชอบจอดแช่ และมีห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ตั้งอยู่ ทำให้มีรถเข้า-ออก กันตลอดเวลา จึงทำให้แยกนี้เลี่ยงรถติดได้ยาก

Lam-Sali

แยกลำสาลี

หลายคนถึงกับเปลี่ยนชื่อแยกนี้ให้เป็นแยก “ลำสาหัส” เลยทีเดียว เป็นแยกที่ถนนรามคำแหง ตัดกับถนนศรีนครินทร์ แม้ว่าจะมีสะพานลอยข้ามแยก แต่จำนวนรถที่มาจากทางถนนลาดพร้าว ถนนนวมินทร์ ถนนเสรีไทย ส่วนใหญ่มักจะมากองรวมกันอยู่บรเวณบางกะปิ แยกนี้จึงต้องรับรถไปเต็มๆ อย่างเลี่ยงไม่ได้ แม้ว่าตำรวจจะปล่อยรถแต่ละฝั่งเป็นเวลาที่นานขึ้นก็ตาม

Khae-Rai

แยกแคราย

แยกรถติดสุดโหดของชาวนนทบุรี เพราะติดกันแทบทั้งวันทั้งคืน ซึ่งแต่เดิมนั้นเป็นแค่เพียงสามแยกแคราย ของถนนงามวงศ์วาน ตัดกับถนนติวานนท์ ภายหลังจากการตัดถนนรัตนาธิเบศร์ บวกกับจำนวนรถที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ตามจำนวนของคนที่ย้ายออกไปซื้อบ้านอยู่ชานเมือง แล้วเข้ามาทำงานในเมือง ถึงจะมีรถไฟฟ้าสายสีม่วงแล้ว ก็ยังไม่สามารถช่วยให้แยกนี้รถติดน้อยลงได้ บางวัน รถติดจากแยกแครายยาวไปจนถึงอุโมงค์เกษตร เลยทีเดียวครับ

จริงๆ แล้ว แยกที่รถติดสุดโหด ยังมีมากกว่านี้ เชื่อได้ว่าหากใครที่ไม่จำเป็นแล้วล่ะก็ อย่าขับรถไปตามแยกเหล่านี้เลยครับ …

Carro Express ขายรถกับคาร์โร อยากขายรถ ขายรถด่วน

สำหรับใครที่อยากขายรถคันเดิม ไปซื้อรถยนต์คันใหม่ มาขายรถกับทาง CARRO Express ได้ที่  https://th.carro.co/sell-car/express หรือถ้าหากต้องการซื้อรถคุณภาพเยี่ยม CARRO เราก็มีพร้อมให้คุณเลือกอย่างมากมายด้วยเช่นกัน พร้อมรับประกันสูงสุดถึง 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร กับ CARRO Automall ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://th.carro.co/taladrod/

Carro Automall / คาร์โร ออโต้มอลล์

หากใครอยากซื้อรถมือสองสภาพเยี่ยม ราคาสบายๆ และมั่นใจได้ในเรื่องคุณภาพทุกคัน CARRO Automall แหล่งรวมรถมือสองคุณภาพเยี่ยมผ่านระบบออนไลน์ ตอบโจทย์คุณด้วยคอนเซปต์ “click.buy.drive.” คุณสามารถจองรถออนไลน์ ได้ในเวลา 1 นาที!

ซึ่งรถของ CARRO Automall เรามีให้คุณเลือกมากมาย รถทุกคันผ่านการตรวจสภาพอย่างละเอียดแบบ Double Check มากกว่า 200 จุด รวมไปถึงการการปรับสภาพ (Car Reconditioning) ด้วยทีมช่างมืออาชีพ ที่ผ่านการผึกอบรมตามมาตรฐานคาร์โรกว่า 40 คน พร้อมให้บริการลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว กว่า 20 คัน/วัน

อีกทั้งยังมีเทคโนโลยี “360 View & Sound Engine Analysis” เลือกชมรถยนต์เสมือนจริงออนไลน์รายแรกในไทย ทั้งภาพและเสียงในรูปแบบ 360 องศา รวมถึงมีเทคโนโลยีสนับสนุนฝ่ายขาย ทั้ง Digital Device ที่เชื่อมต่อกับ Digital Screen นำเสนอสิ่งที่ลูกค้าต้องการ และจัดการเรื่องเอกสารให้กับลูกค้าให้ตั้งแต่ต้นจนจบ บวกกับ Online Viewing Service ที่ลูกค้าสามารถวิดีโอคอล ตรวจสภาพรถยนต์คันที่สนใจได้แบบเรียลไทม์

เรารับประกันคุณภาพรถ 1 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร! (CARRO Quality Assurance) อีกทั้งยังการันตีความพึงพอใจ คืนเงินได้ภายใน 5 วันอีกด้วย! ซื้อรถคุณภาพเยี่ยม กับ CARRO Automall สิ!

หรือถ้าหากสนใจรถรุ่นไหนอยู่ แต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้ เรายินดีหาให้! เพียงแค่กรอกเบอร์โทรศัพท์ ชื่อยี่ห้อ / รุ่นรถ ที่คุณต้องการก็ได้เช่นกันครับ อีกทั้งยังสามารถ Inbox เข้ามาสอบถามรายละเอียดได้ที่ Facebook -> CARRO Automall Thailand โทร. 02-508-8690 หรือทาง Line @carroautomall ครับ